Сколько будет стоить поставить у вас ГБО на шевроле ланос,двигатель 1.5, баллон тор под запаску? [Ответ]

Megatrans37, а может из-за этого после ночной стоянки машина плохо заводиться? (симптомы - схватывается - сразу глонет, со второго разу все ок) может он так сказать "сифонить"? и подпускать чуть газу во впускной коллектор ? Хотя запаху газа не ощущаю под капотом [Ответ]

Сообщение от Pashok:
Megatrans37, а может из-за этого после ночной стоянки машина плохо заводиться? (симптомы - схватывается - сразу глонет, со второго разу все ок) может он так сказать "сифонить"? и подпускать чуть газу во впускной коллектор ? Хотя запаху газа не ощущаю под капотом

Нужно смотреть машину, подъезжайте: пр.труда-139, работаем с 9.00 и до упора. [Ответ]

Всем, добрый вечер. На нашей странице в Контакте (http://vk.com/id222365819) добавлен фотоотчет по установке ГБО на ГАЗон 3307, 1993 года выпуска. двигатель 4.3л 115 л.с., баллон 130 л на кронштейнах на раме. Установлена система ГБО 2-го поколения "ATIKER" Турция. [Ответ]

Сообщение от iozhik-max:
Сколько будет стоить поставить у вас ГБО на шевроле ланос,двигатель 1.5, баллон тор под запаску?

Ответил в личку. [Ответ]

Megatrans37, Есть Субару Аутбек 2005 год, двиг 2.5 литра и есть желание поставить на него газ (баллон - тор). Почем будет удовольствие? Заранее спасибо [Ответ]

Megatrans37, с ценами на установку у вас примерно понятно, интересно узнать как часто придется делать ТО гбо 4го поколения и стоимость? [Ответ]

Сообщение от g_beard:
Megatrans37, Есть Субару Аутбек 2005 год, двиг 2.5 литра и есть желание поставить на него газ (баллон - тор). Почем будет удовольствие? Заранее спасибо

Добрый день, нужна еще доп. Инф-ия.
1. У вас оппозитный 4-х цилиндровый двигатель мощностью 173 л.с.?
2. Замерьте и наиишите, пожалуйста размер ниши под запаску, чтобы подобрать баллон. Спасибо за вопрос, жду ответа. [Ответ]

Сообщение от МаNьяк:
Megatrans37, с ценами на установку у вас примерно понятно, интересно узнать как часто придется делать ТО гбо 4го поколения и стоимость?

ТО делаете только по мере необходимости. Диагностика и регулировка в течении гарантийного времени (гбо2 - 1 год, гбо4 - 3 года) - БЕСПЛАТНО! Платите только за расходники т.е. фильтра, шланги, хомуты, которые со временем выходят из строя. [Ответ]

Megatrans37, Двиг 165 лс, оппозитный, 4 цилиндра
в нише лежит полноразмерная запаска R16. Тор на 43 л точно встанет, пока посчитайте с ним [Ответ]

Сообщение от g_beard:
Megatrans37, Двиг 165 лс, оппозитный, 4 цилиндра
в нише лежит полноразмерная запаска R16. Тор на 43 л точно встанет, пока посчитайте с ним

Ответил в личку [Ответ]

Megatrans37, получил. спасибо!

маленький вопрос... на старой машине из под вентиля на мультиклапане (Атикер) травит газ. Надо менять весь мульт или есть возможность ремонта? [Ответ]

Сообщение от g_beard:
Megatrans37, получил. спасибо!

маленький вопрос... на старой машине из под вентиля на мультиклапане (Атикер) травит газ. Надо менять весь мульт или есть возможность ремонта?

Меняем вентиль и все ОК [Ответ]

Megatrans37, на ниссан кашкай ставили что нибудь? двигатель 1.6 машина 12 года выпуска. если ставили то что и какие отзывы ваших клиентов по поводу прогара клапанов [Ответ]

Сообщение от Thermopsis:
Megatrans37, на ниссан кашкай ставили что нибудь? двигатель 1.6 машина 12 года выпуска. если ставили то что и какие отзывы ваших клиентов по поводу прогара клапанов

Ставили Landi Renzo EVO. Система распределенного
Впрыска премиум класса, с мембранными форсунками АЕВ (бесшумные, быстрые, ресурс до 300 тыс. Км). Имеет функцию "довпрыск бензина" - смазка клапанов - как раз от прогара. А вообще клапана прогарают при неправильно отрегулированном оборудовании - когда смесь "бедная". Звоните 290-64-64, расскажу подробнее. [Ответ]

Всем, добрый вечер. На нашей странице в Контакте (http://vk.com/id222365819) добавлены фотоотчеты по установке ГБО на Митцубиси Ланцер, 2004 года выпуска (универсал), двигатель 135 л.с. Баллон 50л цилиндрический (300х796мм). ВЗУ врезное в бампер. А также на ВАЗ 2112, 2006 года выпуска, двигатель 1.6л, 89 л.с. Установлена система "Lovato TGStream", баллон цилиндрический 50л. Заходите, смотрите. [Ответ]

Сообщение от Megatrans37:
"довпрыск бензина" - смазка клапанов - как раз от прогара

Так называемый "довпрыск бензина" на высоких оборотах ничего не имеет к теме об охлаждении клапанов, это просто расхожее заблуждение и рекламный трюк производителей и установщиков ГБО [Ответ]

Добрый день! Подскажите пожалуйста, нужно ли подключать лямбда зонд для ГБО LaydiRenzo EVO? [Ответ]

Господа интересует замена подкапотки на 4-е поколение.Автомобиль калина 2006г,8 клопов,стоит совковое оборудование.Интересует цена и время. [Ответ]

Сообщение от Sherif911:
Добрый день! Подскажите пожалуйста, нужно ли подключать лямбда зонд для ГБО LaydiRenzo EVO?

Добрый день уважаемые форумчане!
Очень жаль, что кроме господина Megatrans37 ни кто не хочет поддерживать тему, которая превратилась в саморекламу установщиков ГБО. Устанавливал ГБО 4-го поколения LANDIRENZO как раз на проспекте Труда 139. Отношение двоякое. Постараюсь быть объективным.
Плюсы:
1.Сделали быстро.
2. После заправки газом все заработало.
3. Утечек по газу и ОЖ не было.
4. Это важно, команда установщиков работает споро и слаженно. В гараже все чисто и аккуратно, инструмент и расходные материалы каждый лежит на своем месте. Работают без суеты.
5. Дали повторную копию документов (первую забрали в ГАИ) бесплатно.
Минусы:
1. Деньги платим вперед (не жалко) и отношение к клиенту меняется сразу. Попросил баллон от 2013 года получил отказ (хотя его еще не покупали). "Что будет - то будет...."
2. Договаривались на LANDIRENZO , а ВЗУ , мульти клапан и вент. камера от фирмы Attiker. Почему? Надо предупреждать заранее.
3. Сделать ВЗУ в заправочном лючке - отказали. Хотя другие фирмы делают за доп. 700 р.
4. Гарантия на 3 года (что и подкупило) - эфемерна. Распространяется только на электронные компоненты оборудования, остальное списывается на некачественный газ.
5.Долго уговаривали меня не ставить мультиклапан. Настоял, влияет на безопасность. Сняли его совсем с гарантии. Суперрр!!!
6.Отговаривали ставить вент. камеру - занимает много места. Типа "она нужна только для внешней установки баллона". Что за бред? Монтаж вент. камеры сделали "как лучше". Ввод медных трубок в багажный отсек сделали через уплотнительные резинки. на которые одели гофру. Но в этом случае она (вент. камера) функционировать не будет, в случае утечек куда пойдет газ? Ответ: в багажный отсек. Далее, вывели газовую магистраль под днищем из под багажника, согнув ее на 90 градусов с радиусом гиба около 5 см в двух местах. Класс!!!
7. На перекрывном газовом клапане перепутали вход и выход газовой магистрали. (Бывает, ни чего страшного, все мы люди и ошибаемся). Поменяли. Попросил проверить клапан (может выйти из строя при неправильном подключении), получил отказ.
8. Вывод с газовых форсунок и подключение к газовым жиклерам сделали через белые силиконовые шланги толщиной около 1 мм (Их видно на многих фотографиях). Ноу-хау! Да , это существенно сокращает длину шлангов, уменьшает их радиус гиба, упрощает монтаж (не нужно ставить хомуты), больший срок службы. Но позвольте! Силиконовые газовые шланги должны иметь свою маркировку, если они для газа - ее нет. Уважаемый господин Megatrans37! Назовите хоть одно РД или указание в технологической карте по монтажу у производителя, что их можно применять! Слабый запах газа в подкапотном пространстве, я думаю, связан именно с ними, а не "с наступлением осеннего сезона".
9. Были проблемы при заполнении заявления-декларации для регистрации в ГАИ. Пришлось уговаривать, доказывать, что это бумага необходима, что нужно ее заполнить. Пришлось доказывать, что на копиях должна стоять не только печать, но и дата и подпись директора.
10. Не подключили датчик кислорода к газовым мозгам. С одой стороны хорошо, меньше влезли в штатную проводку. Но с другой стороны, у LANDIRENZO в инструкции по монтажу он однозначно подключается. "Показания датчика кислорода носят информативный характер". Но позвольте, в инструкции этой фразы нет, а во-вторых, кто даст гарантию, что в новой версии прошивки он не будет задействован?
11. Да еще, газовые жиклеры не поставили на герметик. Мелочь, может и так сойдет, но не приятно...
12. Штатная газовая проводка не адаптирована под автомобиль, а свернута колечком и притянута пластмассовыми хомутами к шлангам с ОЖ.
Можно продолжать и дальше, но остановлюсь. Думаю,что им просто не повезло со мной, а мне с ними и качество установок в других местах не лучше. Раньше хоть ГАИ, как то на своих смотровых площадках контролировало процесс установки. А теперь все осталось на совести установщиков. Жаль. [Ответ]

В очередной раз объявляю благодарность спецам из Автобытгаза!
На мой Субару установили ГБО-4, сделали скидку как постоянному клиенту (свыше 1 кру), все сделано аккуратно, можно придраться к мелочам - но это действительно мелочи

PS У них вышло дешевле чем у других установщиков (интересовался в 4 местах) [Ответ]

здравствуйте,golf 4 2.0 c баком тор,сколько будет стоить сделать? [Ответ]

[QUOTE=fgbfd;20991116]здравствуйте,golf 4 2.0 c баком тор,сколько будет стоить сделать?[/QUOTE
Добрый день, ответил в личку. [Ответ]

Всем, здравствуйте. На нашей странице в Контакте (http://vk.com/id222365819) добавлены фотоотчеты по установке ГБО на:
1. Киа Рио. 2012 года выпуска, двигатель 107 л.с., баллон "под запаску" 42л.
Система "Lovato TGStream".
2. ВАЗ 11193 (Калина) 2006 года выпуска. Система впрыска Zenit Compact (Италия),
баллон тор 42л, врезное ВЗУ в бампер.
3. ВАЗ 2110, 2003 года выпуска. двигатель 1.5л-78 л.с.
Система Landi Renzo EVO (Италия), баллон50л, ВЗУ на кронштейне снизу бампера.
4. ВАЗ 2110, 2011 г.в. двигатель 1.6л - 89 л.с. с баллоном под запаску (тор 42л) и ВЗУ внутри багажника. Система "Lovato TGStream".
5. Шевроле Лачетти, 2008 г.в. 95 л.с. Система "Landi Renzo EVO", баллон тор 42л в нишу запаски, ВЗУ внутри багажника.
6. Дэу NEXIA, 2010 г.в. Двигатель 1.5л - 80 л.с. Система "Lovato TGStream", баллон цилиндрический 65л. ВЗУ внутри багажника.
7. Фольксваген SHARAN (минивен), 2004 г.в. Двигатель 6ц, V 2.8л, 204 л.с. Установлена система "ZENIT PRO-6" (Италия). баллон тор 62л (630х250мм) подвешен снизу вместо запаски, ВЗУ врезное в бампер.
8. ГАЗель 2834 РЕ. двигатель 2.4-DOHC, 133 л.с. Установлена система распределенного впрыска 4-го поколения "Lovato TGStream".
9. ГАЗ 2217 Соболь 2002 г.в.. Установлена система распределенного впрыска Zenit Compact (Италия), баллон 65л в салон, ВЗУ подвесное на кронштейне.
10. Форд Фокус C-MAX, 2006 года выпуска, 125 л.с. Установлена система распределенного впрыска 4-го поколения "LOVATO TGSream". Баллон тор 42л под запаску.
11. [Ответ]

Сообщение от Sherif911:
Добрый день уважаемые форумчане!
11. Да еще, газовые жиклеры не поставили на герметик. Мелочь, может и так сойдет, но не приятно...

Небольшая неточность, герметик был только на четвертом жиклере. Спецы догадаются почему он там появился. Была сорвана резьба при установке жиклера. Впускной коллектор - пластмассовый, стенки тонкие. Замена силиконовых шлангов на обыкновенные, газовые решила проблему. Запаха газа на ГБО 4-го поколения нет!!! [Ответ]

По некоторым пунктам у меня тоже самое. 1-датчик кислорода не подключали к газовым мозгам. 2-только мозги стаг- остальное сборная солянка в том. числе атикер, видимо для удешевления.3 шланги тоже белые видимо силиконовые. слабоватый запах одоранта признаться присутствует. Можно бы даже встретиться сравнить как у кого сделано и что можно улучшить в этом плане. наверно. [Ответ]

Сообщение от Конрад Либерзон:
По некоторым пунктам у меня тоже самое. 1-датчик кислорода не подключали к газовым мозгам. 2-только мозги стаг- остальное сборная солянка в том. числе атикер, видимо для удешевления.3 шланги тоже белые видимо силиконовые. слабоватый запах одоранта признаться присутствует. Можно бы даже встретиться сравнить как у кого сделано и что можно улучшить в этом плане. наверно.

Пишите в личку. Если есть желание, можно пересечься и сравнить. Но это возможно, приведет к лишению гарантии и изменению способа крепления газовых форсунок. Еще есть мысли по подключению OBD адаптации. Почему-то ее тоже не подключают. Почему? [Ответ]

А как написать в личку? [Ответ]

Силиконовая трубка имеет толщину стенки 2,5 мм и внутренний диаметр 3,5 мм. Очень близко к диаметру жиклера. Согласно документации внутренний диаметр рукава для LANDIRENZO должен быть 6мм. Опять несоответствие. К чему это может привести -понятно. В принципе идея с силиконовыми трубками очень не плоха, но если ее взять "нужного" диаметра, "нужной" толщины и "нужного" применения... А сколько "нужно" должен сказать изготовитель ГБО, а не собственный опыт установщика, который в принципе делает эксперименты на нас. [Ответ]

Сообщение от Конрад Либерзон:
А как написать в личку?

Ответил в личке. [Ответ]