Сообщение от Falberc:
Потому что лифт в 50% случаях стоит на 1 этаже, а потом равномерно по всем этажам. (Утром в 90% случаев стоит на 1ом)
Соответственно наибольшее время ожидания после вызова на последнем этаже, наименьшее будет чуть ниже середины дома.

Лифт может и новым быть и не ломаться, а вот электроэнергию запросто могут отключить.

Ну во-первых в 25 этажных домах будет четыре лифта. Во-вторых все зависит от его настройки. Мы жили в доме, где большой лифт всегда ехал на самый высокий этаж из вызываемых, а потом по мере опускания подбирал всех остальных. Так, что дольше ждать приходилось нижним этажам.

Сообщение от July33:
Ну во-первых в 25 этажных домах будет четыре лифта. Во-вторых все зависит от его настройки. Мы жили в доме, где большой лифт всегда ехал на самый высокий этаж из вызываемых, а потом по мере опускания подбирал всех остальных. Так, что дольше ждать приходилось нижним этажам.

Лифтов будет по два на крыло бабочки. И этого бы хватило, если организовать их вызов по уму. Но у меня есть такое предчувствие, что это будут лифты нашего производства, а не какой-нибудь OTIS, и будут они работать по принципу кто первый нажал, того и тапки...

Сообщение от wales:
Лифтов будет по два на крыло бабочки. И этого бы хватило, если организовать их вызов по уму. Но у меня есть такое предчувствие, что это будут лифты нашего производства, а не какой-нибудь OTIS, и будут они работать по принципу кто первый нажал, того и тапки...

По два на крыло. Но крылья между собой соединяются, так что на случай поломки лифта можно перейти в другое.
На счет качества лифтов, тоже очень интересно. Была в гостях в новостройке. Там пассажирский и грузовой лифты работают от одной кнопки вызова. Т.е. если мне нужен именно грузовой, то не факт, что приедет именно он.
Когда покупали квартиру, директор агентства сказала, что знает из достоверных источников, что в Дельфине будет Отис. Вроде как первые 25-этажки и т.д. Информация якобы, от фирм, которые занимаются поставкой лифтов. Может и придумала, не знаю. В Выборе такого не говорили, но они там вообще не особо разговорчивые.

Сообщение от July33:
Была в гостях в новостройке. Там пассажирский и грузовой лифты работают от одной кнопки вызова. Т.е. если мне нужен именно грузовой, то не факт, что приедет именно он.

У нас так. пипец как не удобно. Привезли мы как-то диван. Вызываем лифт, приезжает пассажирский... Тут два варианта: либо ехать кому-то куда-то на пассажирском, а в это время вызвать грузовой на первый (в тот момент, когда второй лифт занят), либо ждать, когда кто-нибудь из соседей спустится на грузовом вниз.

Сообщение от Falberc:
электроэнергию запросто могут отключить

ну это тоже крайне редко бывает

Сообщение от Otrada:
Вызываем лифт, приезжает пассажирский...

В большинстве лифтов есть такая опция. Нажимаешь на кнопку открытия дверей в пассажирском лифте и держишь 1- 1.5 минуты, потом, не отжимая кнопки, нажимаешь на кнопку вызова лифта, приезжает следующий доступный лифт, в вашем случае грузовой. Но нужно не отжимать кнопку пока лифт не доедет и не откроет двери. Обычно расположение кнопок позволяет проделывать эту операцию даже одному.

X-Ray,спасибо, попробую

Выезд на Ленинский проспект расширяют http://36on.ru/news/avtonews/33440-v...ulitse-minskoy

пытался ли кто-нибудь пройти на территорию стройки посмотреть квартиры, в частности в 17 этажном доме (поз.2)

Тахро, в Выборе пока разрешение не дают. Но я знаю людей, которые попросились на стройке посмотреть 1 позицию и их пустили. Сама пока не пробовала.

Спасибо. Будем пробовать )))

Сообщение от July33:
Выезд на Ленинский проспект расширяют

ну неужели ))) Правда, жителям близлежащих домов будет совсем несладко.
Жаль, Перевёрткина расширять некуда. Нас ждёт однозначно транспортный дорожно-парковочный коллапс в этом районе. И расширение Минской - капля в море. Предчувствую митинги недовольных, по 2-3 часа стоящих в пробках (думаю, не меньше, когда мкр-н отстроят) и возмущение администрации ГМ "Линия", когда покупателям будет негде парковаться из-за авто жителей мкр-на "Дельфин". Выход один: транспортная развязка на остужевском кольце, а парковку можно сделать .......... плавучую, на водоохранке, больше негде )))

lady Katy, классная фантазия насчет плавучей парковки) Меня именно перечисленные вами недостатки комплекса заставили отказаться от покупки в данном месте. Лично я не вижу достойного решения с парковкой и с выездом из микрорайона.

Сообщение от lady Katy:
ну неужели ))) Правда, жителям близлежащих домов будет совсем несладко.
Жаль, Перевёрткина расширять некуда. Нас ждёт однозначно транспортный дорожно-парковочный коллапс в этом районе. И расширение Минской - капля в море. Предчувствую митинги недовольных, по 2-3 часа стоящих в пробках (думаю, не меньше, когда мкр-н отстроят) и возмущение администрации ГМ "Линия", когда покупателям будет негде парковаться из-за авто жителей мкр-на "Дельфин". Выход один: транспортная развязка на остужевском кольце, а парковку можно сделать .......... плавучую, на водоохранке, больше негде )))

Минскую расширят. Затем расширят кусок Переверткина от Дельфина до Минской.
Затем - транспортная развязка на Остужева. Расширят кусок Ленинградской мимо юридического техникума. Может таким образом предполагается организовать транспортный поток от Дельфина к Ленинскому проспекту а там - к Остужева или Димитрова и далее кому куда надо...

А кусок Переверткина от Дельфина до Линии - глушняк с которым ничего уже не сделаешь...

П.С. Это только мои предположения...

П.П.С. Зимой можно парковаться прямо на льду водосранки

Тахро, спасибо, заметны изменения)))

Сегодня ходили смотрели 1 позицию. Впечатления не однозначные. Очень просторные общие коридоры на этаже и очень маленькая квартирка (3-х комнатная 81 метр). Размеры с планом более менее совпадают, кроме расположения некоторых дверных проемов. Еще не понятен выступ вент. шахты в ванной. На плане его быть не должно, там ровная стена. А где будут стояки с водой и канализация? Рядом в образовавшейся нише?
Изображения
   

   

   

 

Двор тоже получился на первый взгляд очень просторный.
Кстати, детского садика не будет. Это информация из Выбора. Они готовы его строить, но город отказывается его брать на баланс. Говорят, в этом районе и так садов много.