Большой Воронежский Форум
Страница 24 из 118
« Первая < 1418192021222324 2526272829303474 > Последняя »
» Воронежский автомобильный форум>Обход Воронежа на М4
сэмэн 18:31 14.09.2012
Так в расстрелах и есть прикол! Подъехали "эскадроны", бур взяли, решение зачитали, в лесок вывели и амба!
Можно конечно и децимацию, но не тот случай. [Ответ]
motul 08:12 15.09.2012
а колея тем временем всё больше.... а что зимой будет? [Ответ]
Шниперсон И.А. 11:18 15.09.2012
Про М4

Сообщение от :
В «Автодоре», который занимается развитием в России системы скоростных дорог федерального значения, считают, что пришло время внести изменения в пункт 10.3 ПДД, который касается скорости движения. Госкомпания хочет уже в этом году ввести на нескольких участках трех федеральных трасс новый скоростной режим. В частности, «Автодор» предлагает увеличить максимальную скорость на 12-километровом участке трассы М-1 «Беларусь» (33—45 км) с 90 до 120 км/ч. Аналогичный режим компания хотела бы ввести на 64-километровом участке М-3 «Украина» (107—173 км), а также на шести участках трассы М-4 «Дон». Еще на одном участке М-4 — с 21-го по 121-й км — предлагается увеличить максимально разрешенную скорость с нынешних 110 км/ч до 130 км/ч.

На участках автомобильной дороги М-4 «Дон» в 2012 году предлагается изменить скоростной режим в соответствии с таблицей:
13 Техническая категория Адрес участка автомобильной дороги М-4 «Дон» Протяженность участка, км Существующая разрешенная максимальная скорость, км/ч Предлагаемая разрешенная максимальная скорость, км/ч
14 I - A 21 км – 121 км 100 110 130
15 I - Б 121 км – 492 км 371 90 120

Читать полностью: http://www.gazeta.ru/auto/2012/09/14_a_4771673.shtml [Ответ]
Falberc 13:22 15.09.2012

Сообщение от Шниперсон И.А.:
Про М4

Читать полностью: http://www.gazeta.ru/auto/2012/09/14_a_4771673.shtml

Практически вся дорога до Москвы может стать 120км/ч [Ответ]
motul 21:17 15.09.2012
на 130 в колею... в песту этот автодор. [Ответ]
MaXiM Камеррер 09:29 17.09.2012

Сообщение от Falberc:
Практически вся дорога до Москвы может стать 120км/ч

От Каширы до ВРН поста ГАИ шел 160-170, колеи не видел, дорога отличная. После поста, жуткий ужас, а ведь новенькая дорога.
Думаю от МСК до ВРН можно всю дорогу делать 140-150 км/час, населенных пунктов нет, 2 полосы в одну строну, разделительный барьер практически по всей протяженности. [Ответ]
Villka 11:20 17.09.2012

Сообщение от Falberc:
Практически вся дорога до Москвы может стать 120км/ч


Мы сейчас с такой скоростью и передвигаемся. Ну если нет ограничения до 70
А так, вообще, по М4 особенно можно ездить до 110 км/ч. А сейчас говорят, и правильно сказали - Автодор решил этим заняться, что скорость будет увеличена до 130 км/ч, и это правильно! ну не 90 ездить же. [Ответ]
сэмэн 15:05 17.09.2012

Сообщение от MaXiM Камеррер:
От Каширы до ВРН поста ГАИ шел 160-170, колеи не видел, дорога отличная. После поста, жуткий ужас, а ведь новенькая дорога.
Думаю от МСК до ВРН можно всю дорогу делать 140-150 км/час, населенных пунктов нет, 2 полосы в одну строну, разделительный барьер практически по всей протяженности.

А что с развязкой со стороны Москвы? Открыта в полном объеме, со всеми съездами? [Ответ]
Nucleus 15:52 17.09.2012
В полном объеме пока не открыта.
Делают прямой кусочек "Москва -> Воронеж". [Ответ]
Ву-чанг 16:14 18.09.2012
+практически не приступали к съезду в направлении Ростов-Воронеж [Ответ]
Professor 10:47 19.09.2012
А где колея на М4? [Ответ]
MaXiM Камеррер 12:20 19.09.2012

Сообщение от Professor:
А где колея на М4?

Начинается у отеля "Яр" и заканчивается после Рогачевки. Больше на протяжении М4 колеи нет, ибо такого наглого воровства как в Воронеже не наблюдается! [Ответ]
Ву-чанг 13:27 19.09.2012
при чём тут Воронеж,интересно. Фирма,которая строит обход-"Трансстроймеханизация"-не Воронежская. Колеи нет до кафе Яр,ага,хотя бОльшую часть реконструкции участка от обхода Ельца до воронежской области делали те же "ТСМ". То,что происходит до Рогачёвки от Нефтебазы - делала совершенно другая организация. ООО "Дорога" и её субподрядчики. Эта же фирма,в свою очередь,строила 15 км.участок на обходе Ельца-колеи там тоже нет. Так что дело не в Воронеже,а просто в рас****я...стве руководящего состава [Ответ]
MaXiM Камеррер 13:49 19.09.2012

Сообщение от Ву-чанг:
при чём тут Воронеж,интересно. Фирма,которая строит обход-"Трансстроймеханизация"-не Воронежская. Колеи нет до кафе Яр,ага,хотя бОльшую часть реконструкции участка от обхода Ельца до воронежской области делали те же "ТСМ". То,что происходит до Рогачёвки от Нефтебазы - делала совершенно другая организация. ООО "Дорога" и её субподрядчики. Эта же фирма,в свою очередь,строила 15 км.участок на обходе Ельца-колеи там тоже нет. Так что дело не в Воронеже,а просто в рас****я...стве руководящего состава

Ой.. ну конечно конечно... МЕСТО ТУТ У НАС ЗАКОЛДОВАННОЕ!!
Везде сделали, а в обход Воронежа никак... Тут у нас ведьмы с лешими колдуют и колея сама-собой появляется!!! [Ответ]
altmax 19:33 19.09.2012

Сообщение от Professor:
А где колея на М4?

С Ростова как ехать после поста примерно напротив заправки Калина есть кусочек метров в 30 колеи, дорогу делали в 2010 году.

Начали валять лес напротив заправок Лукойл и Калина, что тоже возле поста гаи на Ростов. Неужели всё-таки будут делать объезд вокруг Новой Усмани и Рогачёвки и там лесополосу снесли для строительства развязки? Или ещё пару заправок построить хотят? [Ответ]
Шниперсон И.А. 20:30 19.09.2012
машины надо покупать с большим клиренсом, чтобы колея не волновала. вот. [Ответ]
сэмэн 20:35 19.09.2012

Сообщение от Шниперсон И.А.:
машины надо покупать с большим клиренсом, чтобы колея не волновала. вот.

Оригинальный способ борьбы с колеей [Ответ]
Professor 21:10 19.09.2012

Сообщение от сэмэн:
Оригинальный способ борьбы с колеей

Не говори... (((
Есть ещё способ борьбы с перхотью... тоже оригинальный )))) Всё у нас так... Абидна (((
Изображения
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Badische_Guillotine.JPG
Просмотров: 17
Размер:	19.2 Кб
ID:	1971674  
[Ответ]
Falberc 08:07 20.09.2012

Сообщение от Шниперсон И.А.:
машины надо покупать с большим клиренсом, чтобы колея не волновала. вот.

А как клиренс повлияет на борьбу с колейностью? Проблема то не в том что кто-то брюхом цепляет.
С высоким клиренсом "выпрыгивать" из колеи при перестроении будет еще веселее. [Ответ]
Nucleus 08:18 20.09.2012

Сообщение от MaXiM Камеррер:
(колея) Начинается у отеля "Яр"...

Вчера и позавчера проезжал мимо Яра - никакая колея там ещё не начинается. [Ответ]
Шниперсон И.А. 10:34 20.09.2012
Falberc, а зачем из нее выпрыгивать? Ехай себе да ехай.. Даже рулить особо не надо. Как по рельсам. Это дорожнки о нашем удобстве заботятся. [Ответ]
Ву-чанг 15:45 20.09.2012
Колея заказана автоВазом. Эта опция - система курсовой стабилизации для нововышедшей Лады Гранты. [Ответ]
сэмэн 18:49 20.09.2012

Сообщение от Шниперсон И.А.:
Falberc, а зачем из нее выпрыгивать? Ехай себе да ехай.. Даже рулить особо не надо. Как по рельсам. Это дорожнки о нашем удобстве заботятся.

А кто стрелку переведет? [Ответ]
altmax 09:08 21.09.2012
Всё-таки хотелось бы узнать, для чего расчистили лесопосадку возле дороги на въезде со стороны Ростова сразу после поста.. Может кто-нибудь в курсе? [Ответ]
Ву-чанг 16:00 21.09.2012
Дорога будет уширяться,как и вся улица Димитрова со стороны Воронежа. так что в скором времени будет тотальная жопа с движением. Позже выложу точную инфу о количестве полос и тому подобное [Ответ]
altmax 19:16 21.09.2012
Надо ул. Брусилова и Ст. Разина тогда расширять, иначе никакого толка не будет. А при въезде в Воронеж и три полосы неплохо справляются даже в час пик. [Ответ]
Souran 09:43 24.09.2012

Сообщение от altmax:
Надо ул. Брусилова и Ст. Разина тогда расширять, иначе никакого толка не будет. А при въезде в Воронеж и три полосы неплохо справляются даже в час пик.

Отвратительно справляются три полосы. Чуть ли не от РЦ МП до памятника стоять приходится. Причем места для расширения до фига и больше - за счет "газона в середине можно еще по две-три полосы прирезать в каждую сторону. [Ответ]
MaXiM Камеррер 11:26 24.09.2012

Сообщение от Souran:
Отвратительно справляются три полосы. Чуть ли не от РЦ МП до памятника стоять приходится. Причем места для расширения до фига и больше - за счет "газона в середине можно еще по две-три полосы прирезать в каждую сторону.

Во первых не путайте левый берег с правым, во вторых зачем вам еще 8 полос до памятника славы? Что-бы было где в пробке постоять? Убирать нужно "бутылочное горло" Сам памятник с его кольцевым движением и поворотом "налево". делать обычный перекресток. ОТ пустить до Пересечения с бульваром победы и тут частично под мост и к Жукова, а частично на право по шишкова и к хользунова и затем опять через памятник но уже перпендикулярно. И все.. Все ваши пробки в северном решены.

Думать нужно над организацией движения, а не всякие гавеные проектики рисовать как-бы настроить светофоры, что-бы пробок стало меньше.. гы-гы. нужно перестраивать транспортные потоки, делить и управлять ими.. а не фиговинки разрисовывать! [Ответ]
Cham 14:55 24.09.2012

Сообщение от MaXiM Камеррер:
ОТ пустить до Пересечения с бульваром победы и тут частично под мост и к Жукова

после дождя нормального ОТ там утонет... [Ответ]
Professor 15:07 24.09.2012

Сообщение от Cham:
после дождя нормального ОТ там утонет...

Значит надо за жопы брать службы которые за это отвечают.

Сообщение от MaXiM Камеррер:
Убирать нужно "бутылочное горло"

Согласен. Основная причина пробок. Как и левые повороты с левого ряда, а не со специально выделеной полосы. На 20-ти Летия вон сделали выделенки на Некрасова, на Станкевича - красота. Три полосы как ехали прямо так и едут, а для поворота налево карман. [Ответ]
Страница 24 из 118
« Первая < 1418192021222324 2526272829303474 > Последняя »
Вверх