Сообщение от Forsash:
Машина то какая ?

Forsash тебе же девушка сказала

Сообщение от Sveta Valiko:
пироги

Сообщение от Qbert:
Видимо не отремонтировать, а отрегулировать.

вроде регулировали, и даже меняли. Я уточню еще. Сказали что там гибрид потому так туго.

Сообщение от Cortetey:
вполне себе признаются. вот, например, левый черный - это cortetey

Сообщение от Руслик:
Electron, коричневый с транзитами мой

Ага. попались.

Сообщение от WWWden:
зимой я буду дрифтить =)

А так же весной,летом, осенью.... =))))

Сообщение от Sveta Valiko:
вроде регулировали, и даже меняли. Я уточню еще. Сказали что там гибрид потому так туго.

Гибрид чего с чем?

Electron, ижа с вазом.

Ну если только вилка сцепления самопальная и сделали её абы как а так самое жёсткое стоковое нормально продавливается .

Forsash, нет , не самопал, изначально так было, сами покупали в салоне, в 2004 кажется. движок там тоже ваз.

Forsash, у нее похоже жигулевский пирожок,а не москвич

кто нить знает как на нем сцепление работает? привод гидро или тросом ?

Привод на Тазопирожке тоже гидро , если это то про что написал Электрон спросите у Возовцев лучше.

Увидел недавно такую вот фотку. Были такие машины или фотошоп? Может у кого есть какая-либо информация по этому поводу?
Изображения
 

если уровни масла и тосола не меняются, то страшного ничего нет.
остатки тосола в двигателе дают такой эффект.
можно масло и фильтр еще раз километров через 500 поменять

_M_A_C_H_O_, записывай номер т 894 ск

нет тосол сегодня ушел ,а куда не знаю мож на землю, а мож в поддон уорвень масло почти MAX

хочу завтра попробывать открутить пропку на поддоне и посмотреть что пойдет

тогда соответственно надо дать машине отстояться , чтоб тосол от масла хоть немного отделился

Сообщение от Electron:
похоже жигулевский пирожок,а не москвич

это я уже хз, написано иж ода на нем))))))))))

на одной машине /ВАЗ классика/ была подобная проблема, уходил тосол в масло, хотя сделал капиталку и по определению быть подобного никак не должно было,
оказалось прогнили изнутри пробки на головке, заглушивающие каналы охлажд. жидкости, хотя с наружи не было даже намека на коррозию

А на Москвиче такие есть ? и где они

Сообщение от Sveta Valiko:
написано иж ода на нем))))))))))

От ить и я про тож ))))

Руслик, ПОЗДРАВЛЯЮ!!!!

Сообщение от Руслик:
_M_A_C_H_O_, записывай номер т 894 ск

А какой регион?

slesar 3, привалочную плоскость головы на кривизну проверял?

Сообщение от NoRd_30:
на одной машине /ВАЗ классика/ была подобная проблема, уходил тосол в масло, хотя сделал капиталку и по определению быть подобного никак не должно было,

Тут на Москвиче конструкция движка чуть другая, поэтому есть вероятность что после ремонта какая-нибудь гильза села скажем чуть ниже остальных, соответственно голова к ней не прижимается, вот и результат... Либо между гильзой и блоком тосол в поддон просачивается. Кстати только тосол в масло уходит или в радиаторе тоже масло плавает?

Сообщение от slesar 3:
после разбирал заменил медное кольцо под гильзой ( просладленой

Сообщение от slesar 3:
летом откапиталил движку

если до этого проблем не было то копай в этом направлении
тут я согласен с extravert,

Сообщение от extravert:
есть вероятность что после ремонта какая-нибудь гильза села скажем чуть ниже остальных, соответственно голова к ней не прижимается, вот и результат...

Руслик, разрешите Вас поздрявить с полученим гос номера!!!

P.S. был Dumok5

Куберт!!! На хрена ты важную для человека тему перенес в болталку??? Я же щас начну флудить и он банально не найдет ответы на свой вопрос!!! Зачем???

_M_A_C_H_O_, Затем что эту важнейшую тему можно прекрасно обсудить и тут, а вот если он после исправление данного недостатка решит написать статью или заметку о том как этого избежать и как это решить тогда это действительно будет стоящая тема.

Сообщение от extravert:
slesar 3, привалочную плоскость головы на кривизну проверял?
большим новым камнем для точила притирал вроде ровно

Кстати только тосол в масло уходит или в радиаторе тоже масло плавает?

Вроде в радиаторе масла нет