Сообщение от Radon:
Интересное применение видеорегистратора G5 с GPS.
делал тож самое тока на телепоне. если конектить да взлета то работает нормально. после взлета не хочет подлючаться. мож скорость слишком большая.
[Ответ]
Radon 15:12 27.01.2014
Сообщение от Serginio:
делал тож самое тока на телепоне. если конектить да взлета то работает нормально. после взлета не хочет подлючаться. мож скорость слишком большая.
Сообщение от Radon:
А тут человек использовал рег на всем протяжении полета.
я из мацквы летел в воронеж. тож смотрел по навику как мы летим. летит почти над м4.
[Ответ]
Radon 16:15 27.01.2014
Сообщение от Serginio:
летит почти над м4.
Было бы странно, если бы он делал крюк)))
Я прямо проникся GPS'ом в регистраторе. Может просто G5 будет уже недостаточно.
Наверное надо ориентироваться на G5 Pro
[Ответ]
Serginiо. 16:33 27.01.2014
Сообщение от Radon:
Было бы странно, если бы он делал крюк)))
ну так то да ))) навигатор постоянно визжал что мы ушли с дороги )))
Сообщение от Radon:
Я прямо проникся GPS'ом в регистраторе.
у мну был в в контуре. ну так хз насколько это полезная весч. так чтоб было если тока.
[Ответ]
Осталось только опытным путем установить, это баг конкретного рега или конструктивный недостаток модели в целом.
[Ответ]
Skyfil 15:03 28.01.2014
Сообщение от Radon:
Интересное применение видеорегистратора
я с acv q2 вываливался из самолета с 2500 метров в жаркой и влажной стране))
в итоге практически на взлете, в видео изменилась цветность (красные цвета стали преобладать), а при раскрытии на 800 метрах - цвет пришел в норму.
имхо, не любит резкого перепада давления))
[Ответ]
Professor 09:04 29.01.2014
Наконец удалось "повесить" каркам Q2. На ночь оставил на стекле, утром (-24 было) не запустился. Резет сначала не помог, я поставил рег обратно на стекло и подключил питание. Через минут 5 снова нажал резет, рег включился, заряд аккума был на нуле, подключил питание и рег снова в строю. Вобщем вывод - аккум за ночь на морозе сдох в ноль. Дата и время не сбились.
[Ответ]
ALEX2002 11:14 29.01.2014
Сообщение от Professor:
аккум за ночь на морозе сдох в ноль
После прогрева заряд восстанавливается, но не полностью, потребуется подзарядить.
А зависание - следствие потери питания из-за аккума. К электронике ВР-а отношения никакого, железо с морозом справляется.
[Ответ]
Kurtik 20:10 29.01.2014
Сообщение от Professor:
Вобщем вывод - аккум за ночь на морозе сдох в ноль.
Проводил такие же испытания, но не с Q2 - тоже самое аккум сдыхал (разряжался) на морозе.
Восстанавливается потом, это да.
[Ответ]
pe4eneg 09:02 31.01.2014
Парни, очень бы хотелось в новую машину поставить регистратор. При этом очень интересует именно качество видео, особенно ночного. Сколько не смотрел сетевого видео с разных регистраторов, в том числе и с продвигаемых тут датакамов, но рассмотреть номера машин в кадре так и не сумел. А ведь в регистраторе, как мне кажется, именно этот параметр решает. Так же сильно интересует наличие второй камеры на заднее стекло. Всякие gps, спидометры и прочие понты интересуют слабо и только в том случае, если не оказывают серьезного влияния на цену. Что можете порекомендовать?
[Ответ]
Radon 11:43 31.01.2014
Сообщение от pe4eneg:
Парни, очень бы хотелось в новую машину поставить регистратор. При этом очень интересует именно качество видео, особенно ночного
Сообщение от pe4eneg:
Сколько не смотрел сетевого видео с разных регистраторов, в том числе и с продвигаемых тут датакамов, но рассмотреть номера машин в кадре так и не сумел. А ведь в регистраторе, как мне кажется, именно этот параметр решает.
Тот список, что по ссылке - это лучшие реги в плане ночной съемки. Если надо еще лучше, то это будут уже видеокамеры, но не факт кто номера на их записях будут более читаемы
[Ответ]
Radon 13:41 31.01.2014
Кстати, у меня опять новый видеорегистратор.
Коллега подарил.
Правда, недолго будет. Сегодня днем его съедят(((
Изображения
У меня присоска на ку4лайт отсосалась и всё...
намекает на датакам)) и его скотч))
[Ответ]
pe4eneg 13:55 31.01.2014
Датакам как бы на 2 тыра дороже Q4 лайт. При этом всяческие жепеэс и датчики удара мне не интересны в принципе ввиду их бессмысленности. Если качество снимаемого видео более или менее идентично, то разница в цене сильно влияет на выбор, не взирая на присоску.
[Ответ]
Radon 14:57 31.01.2014
Сообщение от pe4eneg:
Датакам как бы на 2 тыра дороже Q4 лайт. При этом всяческие жепеэс и датчики удара мне не интересны в принципе ввиду их бессмысленности. Если качество снимаемого видео более или менее идентично, то разница в цене сильно влияет на выбор, не взирая на присоску.
Датакам с Q4 сравнивать нельзя. Это регистраторы все-таки разных поколений.
Датакам и по качеству записи и по углу обзора лучше чем Q4.
Крепление там вообще супер, гораздо удобнее чем у Q4.
У меня был в свое время Q4, надежный и хорошо снимающий рег, но уже устарела модель.
[Ответ]
pe4eneg 15:16 31.01.2014
И тем не менее несколько напрягает его цена. Хотелось бы уложиться рубликов в 5. В принципе, за эту цену на таких же А5 процах, что и датакам есть неплохой выбор тексетов, но вот их надежность несколько напрягает. Судя по отзывам неплохая рулетка, хотя по качеству видео, особенно ночного, могут переплюнуть те же каркамы.
[Ответ]
ALEX2002 16:01 31.01.2014
А так ли нужен на самом деле широкий угол ВРу? Несколько лет назад щелкнул пару кдров через грязную лобовуху на ходу простенькой зеркалкой без стабилизатора изображения, держа ее одной рукой - кто пользуется зеркалкой понимает насколько смазанная картинка получается - при диагональном угле 74 градуса вся проезжая часть умещается в кадр, намера машин а иногда и портрэты водителей весьма хорошо видны. Все предметы как бы приближены и увеличены в отличие от широкоугольной оптики ВР-ов.
[Ответ]
Radon 16:54 31.01.2014
Сообщение от pe4eneg:
И тем не менее несколько напрягает его цена. Хотелось бы уложиться рубликов в 5.
Сообщение от ALEX2002:
А так ли нужен на самом деле широкий угол ВРу?
Нужен. Чем шире угол, тем больше полос захватывает рег. 120 по горизонтали самое то.
Узкий угол, дает большую детализацию объектов, попадающих в кадр, но самих объектов кадр попадает меньше. Следовательно, дорожная обстановка будет отображена не вся.
Тут можно много и долго спорить, но у меня было много регистраторов и у первых моделей (Q2, Q3, Q4) был угол не очень широкий, как любили писать тогда "120 по горизонтали".
Сейчас сравнивая тогдашние записи с сегодняшними, понимаю, что сейчас информации отображается больше.
[Ответ]
pe4eneg 18:29 31.01.2014
Сообщение от Radon:
За 5 рубликов грандов ночной съемки не купить. Как вариант
Ну почему же. ProCam ZX5 NEW именно по качеству ночной съемки рвет очень многих "грандов". Да и по углу обзора тоже. http://videoregistratori.ru/procam-zx5-new/ http://videoregistratori.ru/acv-gq7-...-dr400g-hd-ii/
Цена в Юлмарте - 5190.
ЗЫ Только не подумайте, что я не прислушиваюсь к вашим рекомендациям Просто мне, как человеку озаботившемуся вопросом выбора видео регистратора буквально сегодня, хотелось бы по полемизировать с людьми знакомыми с ситуацией.
[Ответ]
Radon 21:54 31.01.2014
Сообщение от pe4eneg:
Ну почему же. ProCam ZX5 NEW именно по качеству ночной съемки рвет очень многих "грандов". Да и по углу обзора тоже.
Прямо даже и не знаю, как возражать))))
Я тестировал сабж,ему до грандов далеко, я уверяю. И тот сравнительный тест тут уже давно озвучен.
[Ответ]
Kurtik 01:02 01.02.2014
Сообщение от Radon:
Нужен. Чем шире угол, тем больше полос захватывает рег. 120 по горизонтали самое то.
Вот с чем-чем, а вот в этом вопросе с вами немного не соглашусь. По мне как если, то оптимальный угол чуть поменьше должен быть - около 110 градусов, как у Аксиом нового. Даже может 105 градусов, как у всех ТрендВижен.
120 неплохо, но однозначно не больше.
Сообщение от ALEX2002:
А так ли нужен на самом деле широкий угол ВРу?
Если по трассе постоянно ездить, то может и не нужен. В городе лучше бы, чтобы был широкий угол.
Сообщение от pe4eneg:
В принципе, за эту цену на таких же А5 процах, что и датакам есть неплохой выбор тексетов, но вот их надежность несколько напрягает.
