Большой Воронежский Форум Mobile

Сообщение от Archy:
ну покажи нам продажи их в пендосии

ну все так и есть - ты
это же говно для них дом родной, там хорошо, тепло и сытно ))

Сообщение от :

Мотоцикл «Урал Сахара» за $18 тыс. вошел в топ-10 люксовых легковых транспортных средств по версии Bloomberg. Список возглавила Lamborghini Huracán Spyder, стоимость которой в США начинается от $262,35 тыс.

Мотоцикл с ведущей коляской Урал «Сахара» (в США 2017 Ural Sahara Gear Up) производства Ирбитского мотоциклетного завода, вошел в топ лучших люксовых транспортных средств 2016 года по версии Bloomberg. Стартовая цена на мотоцикл, занявший пятое место в рейтинге, составляет в США – $18 тыс.

Список лучших легковых транспортных средств класса «люкс» по версии Bloomberg возглавила Lamborghini Huracán Spyder, стоимость которой в США составляет $262,35 тыс. На втором месте автомобиль Bentley Flying Spur S. В США доступны две модели данного автомобиля: Flying Spur W12 S за $244,6 тыс. и Flying Spur V8 S за $205 тыс. Тройку лидеров замкнула McLaren 570GT с начальной стоимостью около $199 тыс.

На четвертом месте Rolls-Royce Dawn (от $340 тыс.). Далее по списку: Ural Sahara Gear Up (от $18 тыс.); BMW M2 (от $51,7 тыс.); Ferrari California T (от $199 тыс.); Aston Martin Vantage GTS (от $137,8 тыс.); Volvo S90 (от $47 тыс.) и Porsche Panamera (от $100 тыс.).

Это хорощо. Это замечательно.

А вот червяк, который живет в говне и ничего вокруг себя не видит кроме говна, называется опарышем. [Ответ]

Сообщение от SolveEtCoagula:
Потому что это "фешенебельное говно" тут только собирается и никому нах не упало.
Никто не будет покупать эту "классику".
на кой х-й она кому нужна. Дорогая игрушка в нищей стране)))

Понятно, что это понты, нафиг никому не нужные. Вопрос был в том контексте, что делают фешенебельное говно для "белых людей, живущих далеко-далеко" и не делают менее фешенебельное но более практичное для местных "негров"?
Получается, что Материалист гордится тем, что в его великой стране патриоты настолько неприхотливы, что для них даже не надо ничего делать?)) [Ответ]

Сообщение от soldier_fortune:
менее фешенебельное но более практичное для местных "негров"?

Думаю, что спроса не было бы. Щас все на машины пересели.
А в Америке богатая мотоциклетная история и культура. Да и дегежки водятся, почему бы не обзавестись экзотикой? Тем более, что можно в южных штатах круглый год гонять. [Ответ]

Сообщение от Archy:
Ты приводишь один !! пример негатива.

Пример более , чем показательный, тем более личный. Да и таких примеров могу привести ещё. Да и взятки тогда вымогали только в путь.

Сообщение от Archy:
А я могу привести тысячи позитива,

Так уж и "тысячи" ?)) А позитива в наше время ну нет вааще? Да вы , батенька, страдаете маниакально-депрессивным психозом, не меньше.

Я не хочу хаять медицину советских времён, как и хвалить этих. И тогда и сейчас лекарства покупать приходится, а лечение и необходимая жизненная помощь предоставляется бесплатно. Как и тогда есть хорошие врачи, а есть для галочки. [Ответ]

Сообщение от Материалист:
Стартовая цена на мотоцикл, занявший пятое место в рейтинге, составляет в США – $18 тыс.

даже тут с****ил
https://www.roseville-motorsports.co...tory&make=ural
$14,499.00
15 в пендосии это совсем не 700 у нас
но тут в другом дело. Ты искренне радуешься что у нас собирают из импортных зч мотоциклы которые купить только пендосы могут? Ты больший курьер чем я думал.

Сообщение от Материалист:
опарышем.

да да мы знаем кто ты
от того что ты перечислил люкс бренды твой раф панамерой не стал. И как ты ездил по ямам так и ездишь. Вот и получается что кругом дерьмо а ты его нахваливаешь. Истинный опарыш [Ответ]

Сообщение от Бабаич:
Недавно вроде Роснано аносировало выпуск электромотоциклов(мопедов). Так они предназначаются для Европы. Потому что стоят, как квартира.

Китайцы уже давно делают, и трёхколёсные и с тележками, и т.д.
Знакомый прицепил на велик электродвижок и батарею, на 3D принтере сделал кожух для электрооборудования. Крутая штука получилась - до 50 км/ч разгоняется и батареи хватает на 50 км, теперь собирается сделать такой же, только 2 батареи поставить, чтобы хватало на 100 км. Я каталась - впечатления отличные, теперь хочу себе такой велик.

Сообщение от Бабаич:
Думаю, что спроса не было бы. Щас все на машины пересели.

Если спроса нет, почему анонсируют выпуск заведомо "ненужной" штуки? [Ответ]

Сообщение от Archy:
Spectator, так ты спрашивай предметно.

Я спрашиваю вполне предметно, исходя из того соображения что за пределы России ты никогда не выбирался. По крайней мере в европейской или американской капстране больше, в лучшем случае, пары недель ты не провел в жизни.
Если хочешь избежать подобных подозрений - прекрати, для начала, хотя бы, крутиться юлой при любом конкретном вопросе. [Ответ]

Сообщение от МАССОН:
Да и взятки тогда вымогали только в путь.

это уже совсем брехня. Услуги, презенты были, а вот взяток не водилось

Сообщение от МАССОН:
А позитива в наше время ну нет вааще?

в медицине? Я такого не знаю. А тогда была именно массовость.
ну да что я с упертым то говорю... [Ответ]

Сообщение от Spectator:
Если хочешь избежать подобных подозрений

да вот ты меня расстроил то )))

Сообщение от Spectator:
По крайней мере в европейской или американской капстране больше, в лучшем случае, пары недель ты не провел в жизни.

у тя плохие сектора выскочили? Преподавал я в пендосии, работал сначала постдоком потом шефом лаборатории. [Ответ]

Сообщение от Archy:
Преподавал я в пендосии, работал сначала постдоком потом шефом лаборатории.

Замечательно, с людьми общался тогда наверняка, которые там живут?

Сообщение от :
С интересом бы почитал про сравнение. Про страховку, например, как там разные люди с этим живут. Кто работает, и кто не работает, как оплачивают её люди, которые и не смогли организовать свой бизнес, и не могут найти место в хорошей организации.

Как там люди живут, за пределами ВУЗа, ты вообще интересовался? Или может вокруг были одни только такие же приезжие, как ты сам? [Ответ]

Сообщение от Spectator:
Как там люди живут, за пределами ВУЗа, ты вообще интересовался?

ты это как себе представляешь жить и не общаться?
чудишь?

Сообщение от Spectator:
Или может вокруг были одни только такие же приезжие

и таких много было - из японии, кетая и тд. Даже из Ирландии. Пендосы не особо жалуют науку. Получив MD больше заработаешь в практической медицине.
Про страховку - сформулируй вопрос. [Ответ]

Сообщение от Archy:
Пендосы не особо жалуют науку. Получив MD больше заработаешь в практической медицине.

А что жалуют пендосы? Почему у них так много приезжих из других стран в таких местах? Где сами пендосы тогда работают? Что подразумевается под практической медициной? Частная медицинская практика?
Или всем этим ты тоже не интересовался? Так, погостить, воздухом подышать? [Ответ]

Сообщение от Spectator:
Или всем этим ты тоже не интересовался?

а чем я еще не интересовался?
))))
да ты не нервничай так
читай

Сообщение от Spectator:
Почему у них так много приезжих из других стран в таких местах?

Сообщение от Archy:
больше заработаешь в практической медицине.

Сообщение от Spectator:
Что подразумевается под практической медициной?

упрощенно - работа с людьми [Ответ]

Сообщение от Archy:
постдоком

Это что значит? [Ответ]

Сообщение от abcdefzx:
Это что значит?

A postdoctoral researcher or postdoc is a person professionally conducting research after the completion of their doctoral studies
осилишь перевести? [Ответ]

Сообщение от Archy:
осилишь перевести?

Хули толку, я в ихних регалиях не шарю.

Какое ещё "профессиональное проведение исследований"? Старший лаборант что ли, если по человечески? [Ответ]

abcdefzx, не осилил )))
да оно тебе и не надо иди стопку хряпни лучше ))

Сообщение от Archy:
after the completion of their doctoral studies

[Ответ]

Сообщение от Archy:
упрощенно - работа с людьми

Я тебя понял. Очень завидую твоим ярким впечатлениям, большим живым реальным интересом, широкому кругозору и искренним желанием разобраться в том чем жила страна, в которой не строили 70 лет коммунизм.
Я в Германии раскрыв рот смотрел на то как люди продают пирожки собственного производства, которые еще их дедушки начали делать, которые их мама с папой делали, и которые они теперь своих детей учат делать, как заводы сто лет назад построенные не под руководством мудрого вождя, а своими силами, каждый - как сам осилил и как сам смог. Кто монолитно, на века, кто красиво, а кто - так себе, хотя таких - меньшинство.
А всё что ты увидел в США, можно описать одним словом - "упрощенно".
Как говорят у нас в Одессе - unbelievable! [Ответ]

Сообщение от Spectator:
Я в Германии раскрыв рот смотрел

а эт потому что ты слаще репы пареной не едал. А вот пожил бы там много другого увидел.

Сообщение от Spectator:
А всё что ты увидел в США, можно описать одним словом - "упрощенно".

ну не дает Бог бодливой корове рогов )) Ты бы увидел другое а вынужден сидеть тут [Ответ]

Сообщение от Spectator:
как заводы сто лет назад построенные не под руководством мудрого вождя, а своими силами, каждый - как сам осилил и как сам смог.!

Пиздёж галимый...

Сообщение от :
как люди продают пирожки собственного производства, которые еще их дедушки начали делать, которые их мама с папой делали, и которые они теперь своих детей учат делать

От хорошей жизни видать целыми поколениями пирожки продают

Власовец, ты мечтаешь, чтобы подобное сословное-феодальное у****ство было у нас? [Ответ]

Сообщение от easy:
в Постылии

Что за дивное местоположение? Локация, взятая из цикла фантастических рассказов в желтой прессе? [Ответ]

Сообщение от soldier_fortune:
Понятно, что это понты, нафиг никому не нужные. Вопрос был в том контексте, что делают фешенебельное говно для "белых людей, живущих далеко-далеко" и не делают менее фешенебельное но более практичное для местных "негров"?
Получается, что Материалист гордится тем, что в его великой стране патриоты настолько неприхотливы, что для них даже не надо ничего делать?))

Материалист гордится тем что в его стране делают классные мотоциклы Урал.

То что тебе мотоцикл Урал до одного места понятно, ты ж не гражданка России. Ну может быть есть у тебя немножко зависти, ведь мы с Украиной когда то были одной страной, но мотоцикл Днепр уже никто не производит, а Урал, как видишь, вошел даже в десятку. Завидуй, меня это не трогает.

Меня огорчает то , что среди моих соотечественников есть не очень много, но все таки есть, опарышей. Червяков неспособных ничего видеть кроме говна. Вся жизнь которых состоит из поиска по помойкам кем то наложенных кучек. [Ответ]

Сообщение от contoso:
Что за дивное местоположение? Локация, взятая из цикла фантастических рассказов в желтой прессе?

https://youtu.be/UgObJgny2iM

Сообщение от Материалист:
Материалист гордится тем что в его стране делают классные мотоциклы Урал.

То что тебе мотоцикл Урал до одного места понятно, ты ж не гражданка России. Ну может быть есть у тебя немножко зависти, ведь мы с Украиной когда то были одной страной, но мотоцикл Днепр уже никто не производит, а Урал, как видишь, вошел даже в десятку. Завидуй, меня это не трогает.

Меня огорчает то , что среди моих соотечественников есть не очень много, но все таки есть, опарышей. Червяков неспособных ничего видеть кроме говна. Вся жизнь которых состоит из поиска по помойкам кем то наложенных кучек.

Я вааще мотоциклы не люблю, т.к. считаю их опасными, поэтому основания для зависти у меня отсутствуют.

Материалист видит только одну сторону пэрэмоги, и не видит другую - ту, что этой пэрэмогой реально не могут насладиться соотечественники Материалиста, потому как пэрэмога для них слишком дорогая, поэтому приходится довольсьвоваться лишь виртуальной пэрэмогой. Но Материалиста это никак не трогает, он даже предпочитает не замечать того, что комплектующие для пэрэмоги произведены в других странах, а не в своей, и конечный продукт, состоящий из совокупности импортных комплектующих предназначен не для соотечестенников Материалиста, а для более обеспеченных "белых людей".
И получается, что Материалист оказался в ситуации из анекдота про Вовочку " виртуально мы очень богатые люди...." [Ответ]

Сообщение от Материалист:
Материалист гордится тем что в его стране делают классные мотоциклы Урал.

НЕ ДЕЛАЮТ!
Тебя уже ткнули в говно носом...А ты опять жиденькое втягиваешь и повторяешь туже чушь. [Ответ]

Сообщение от soldier_fortune:
Материалист видит только одну сторону пэрэмоги, и не видит другую - ту, что этой пэрэмогой реально не могут насладиться соотечественники Материалиста, потому как пэрэмога для них слишком дорогая, поэтому приходится довольсьвоваться лишь виртуальной пэрэмогой. Но Материалиста это никак не трогает, он даже предпочитает не замечать того, что комплектующие для пэрэмоги произведены в других странах, а не в своей, и конечный продукт, состоящий из совокупности импортных комплектующих предназначен не для соотечестенников Материалиста, а для более обеспеченных "белых людей".

То что нужно понять из этой данности - это путь, каким мы должны из этой ситуации выбраться. Проблема состоит в том что выбираться нужно не руководствуясь напутствиями и ценными указаниями вождя. Не так как это делалось в 1930-х годах. Нужно выбираться самоорганизованной толпой, так чтобы люди организовывались, и производили всё что нужно для машин самостоятельно, без указки вождя, без подсказки вождя, без ценных указаний вождя, без пути вождя, без плана вождя, без книг вождя.
Без всего того без чего немыслима была жизнь в СССР.
И без чего прекрасно обходятся в США, надо заметить. Есть на кого посмотреть, и есть где поинтересоваться - что и как, и в каком направлении можно двигаться.
Пока мы не переучимся, пока мы не переформатируем, каждый самостоятельно, свои мозги, пока мы не прекратим всё это, как ты, просто ОПИСЫВАТЬ и ждать что КТО-ТО это за нас СВЕРХУ сделает, одним мудрым указом, всё именно так, как ты говоришь, и будет.

У кого-то появилось понимание того что мотоциклы надо собирать самому. Но никого пока нет кто понял бы что ему нужно двигатели делать делать, и остальные комплектующие. Так и должно быть. Сначала мотоциклы, из иностранных частей, следом основные комплектующие для этих мотоциклом, а под конец - каждая мелочь будет производиться в РФ.

А сразу и всё - можно только так как в СССР. [Ответ]

Сообщение от Spectator:
То что нужно понять из этой данности - это путь, каким мы должны из этой ситуации выбраться. Проблема состоит в том что выбираться нужно не руководствуясь напутствиями и ценными указаниями вождя. Не так как это делалось в 1930-х годах. Нужно выбираться самоорганизованной толпой, так чтобы люди организовывались, и производили всё что нужно для машин самостоятельно, без указки вождя, без подсказки вождя, без ценных указаний вождя, без пути вождя, без плана вождя, без книг вождя.
Без всего того без чего немыслима была жизнь в СССР.
И без чего прекрасно обходятся в США, надо заметить. Есть на кого посмотреть, и есть где поинтересоваться - что и как, и в каком направлении можно двигаться.
Пока мы не переучимся, пока мы не переформатируем, каждый самостоятельно, свои мозги, пока мы не прекратим всё это, как ты, просто ОПИСЫВАТЬ и ждать что КТО-ТО это за нас СВЕРХУ сделает, одним мудрым указом, всё именно так, как ты говоришь, и будет.

У кого-то появилось понимание того что мотоциклы надо собирать самому. Но никого пока нет кто понял бы что ему нужно двигатели делать делать, и остальные комплектующие. Так и должно быть. Сначала мотоциклы, из иностранных частей, следом основные комплектующие для этих мотоциклом, а под конец - каждая мелочь будет производиться в РФ.

А сразу и всё - можно только так как в СССР.

Хоть что-то годное!
Но опять - словоблудием занимаешься!
Всё проще! КЛАССОВОЕ СОЗНАНИЕ!
Обладая классовым сознанием , пролетариат сможет бороться за свои права организованным фронтом.

Самый звонкий крик - тишина(С)

Меньше нам нужно схоластики в партийной работе, товарищи, меньше «политической трескотни(С) [Ответ]