Большой Воронежский Форум Mobile

Сообщение от YUreal:
Речь шла о дизеле, зачем бензин сюда приплёл? Потому что опять ляпнул, лишь бы ляпнуть - европейских производителей не меньше 25 штук, а у тебя только ситроен абстрактной модели с абстрактным бензиновым мотором. Не зачёт, короче.

Речь шла "о защите от дурака" в авто европейского производителя. Напоминаю:

Сообщение от YUreal:
Какие? Озвучь. Просто возьми и озвучь. Без своего традиционного бла-бла-бла: то у тебя всё от топлива зависит, то от каких-то систем, то от минимизаций.

Определись чего хочешь узнать, задолбал своим мечущимся сознанием. Ситроен назвал потому что лично столкнулся с этой "проблемой" Назови не менее 25 штук европейских производителей? Очередное бла бла бла. Перепил? Или недопил?
И кстати, для меня твоё мнение, сказать что мало что значит, это ни чего не сказать. Не зачёт? Переживёшь, как нибудь.

Сообщение от YUreal:
Я прекрасно знаю чем занимается главный механик - организационной, снабженческой (в небольших организациях) и нормативно-правовой деятельностью. Как правило, главный механик никогда не работал ни водилой, ни слесарем и никакого личного опыта эксплуатации, обслуживания и ремонта дизелей не имеет (впрочем, как и категорий СЕ). Личный - это когда своими руками содержишь "все системы в порядке"(с) и "в любой мороз"(с), а не когда даёшь советы, требуешь или наблюдаешь в сторонке. Другими словами - ты теоретик (это не плохо и не хорошо - просто факт), но зачем-то пытаешься выдать себя за практика. И да, 20 машин - это много. Кроме шуток. Тут даже не до теории, тут с головой в бумажной работе.

Ты просто не умеешь работать, поэтому такие выводы.

Сообщение от ивушка:
ТОВАРИЩИ! Давайте в рамках темы--- о бензине.его качестве...о ДТ -тоже почуть можно...Не будем переходить на личности...Для выяснения технических вопросов друг к другу--можно встретиться и предметно обсудить,а возможно и на реальных объектах воздействия показать-рассказать...Будет очень информативно-познавательно..

Поддержу. Но тут слишком много умников-теоретиков которые пытаются научить професионалов как им надо работать. В выражениях не стесняются. Поэтому и огребают как положено.

Сообщение от APTYP:
Хочу поведать о своем наблюдении. АГЗС интер газ. заправлялся на 4 разных их заправок. И история одна и таже. в бак 42 литра, заливали под 43. и бак газа хватало максимум на 200 км, до этого, хватало на 300-350. надоело, решил другие агзс пробовать, и чудо! залазиет в бак максимум 41. на баке проезжаю 280-300 км. Жалко что данная сеть заправок стала дерьмовой

Она уже давно, лет пять, сбилась с правильного пути. [Ответ]

Сообщение от motul:
YUreal, спорить с cанди стайл?)) он же эксперд во всём.

Действительно. Он победил, выиграл, убил опытом, разорвал знаниями и растоптал интеллектом. Аминь. [Ответ]

Купил первое авто, лью на Калина Ойл бенз (ну как, два раза заливал).
Ездить будет авто? Как качество? Есть кто льется у них? [Ответ]

Сообщение от Kingsage:
Купил первое авто, лью на Калина Ойл бенз (ну как, два раза заливал).
Ездить будет авто? Как качество? Есть кто льется у них?

на твой вопрос можно ответить только в таковом плане: "Погоду на завтра--можно точно предсказать только послезавтра!"Вообщем,всё и у всех--неоднозначно с качеством,если о таковом вообще можно упоминать и вести речь. [Ответ]

Сообщение от ивушка:
на твой вопрос можно ответить только в таковом плане: "Погоду на завтра--можно точно предсказать только послезавтра!"Вообщем,всё и у всех--неоднозначно с качеством,если о таковом вообще можно упоминать и вести речь.

Аааа, флудилка на 226ти страницах тута? [Ответ]

заправляюсь везде, по принципу -что удобнее по пути будет. Хороший у Калины бенз, впрочем как и везде , кроме ЛТК (вот там реально раз заправился и памяти на всю жизнь) но то было в Липецке. [Ответ]

Сообщение от vir_SV:
заправляюсь везде, по принципу -что удобнее по пути будет. Хороший у Калины бенз, впрочем как и везде , кроме ЛТК (вот там реально раз заправился и памяти на всю жизнь) но то было в Липецке.

такая же история была с "луком"...так его особо не жаловал,а теперь и подавно. Просто лишний раз подтверждается,что вывеска вывеской,а качество--оно само по себе...зависит от И.П. конкретной АЗС,его веяний,самочувствия душевного и физического. [Ответ]

Kingsage, не биби мозги, лейся на роснефти, всяко дешевле калины [Ответ]

Сообщение от ILar1n:
Kingsage, не биби мозги, лейся на роснефти, всяко дешевле калины

Таки Калина под домом. [Ответ]

Kingsage, таки роснефть поближе если че, около пятого элемента и юз центра [Ответ]

Хах! Вот эксперты как раз и рассказали, сколько переплатим за бенз в новом году...

https://goo.gl/QTi6bw [Ответ]

Сообщение от firestarter_13:
эксперты

Даже от прогнозов Глобы и прочей джигурды больше толку - либо угадали, либо нет - чем от таких "экспертов". [Ответ]

Сообщение от YUreal:
Даже от прогнозов Глобы и прочей джигурды больше толку - либо угадали, либо нет - чем от таких "экспертов".

Да, надо к здешним икпертам обращаться, больше толку будет йёопта. [Ответ]

Сообщение от ILar1n:
Kingsage, таки роснефть поближе если че, около пятого элемента и юз центра

Тьфу. Я на ней и заправляюсь, оказывается [Ответ]

Сообщение от Piranhas:
Фильтр оригинал первым делом сменили, новых ошибок не было, на следующий день опять на холодном двигателе выскочила. Сейчас бак разбавлен Лукойлом, на улице тепло - машина прёт. Жду морозов.

Сегодня утром было -10С и потом дальше холодало - ни одной ошибки в течении дня, никаких подергиваний. В общем, теперь буду объезжать Шелл. [Ответ]

pav2011, вам что, ракетное вместо зимнего дизельного завезли?

41руб. за литр!!! [Ответ]

Заправляюсь соляркой на роснефти,лукойле и иногда на тнк.Обычно по 20 литров и обнуляю счётчик.Так заметил,что на лукойле удаётся проезжать дольше,причём процентов на 20--очень не маленькая величина [Ответ]

Сообщение от andreyandreevich:
Заправляюсь соляркой на роснефти,лукойле и иногда на тнк.Обычно по 20 литров и обнуляю счётчик.Так заметил,что на лукойле удаётся проезжать дольше,причём процентов на 20--очень не маленькая величина

"што-то" прям нереальное ....КПД дизеля повышается до 60-70 проц..?!или переливают по объёму?! [Ответ]

Сообщение от andreyandreevich:
Обычно по 20 литров и обнуляю счётчик.Так заметил,что на лукойле удаётся проезжать дольше,причём процентов на 20--очень не маленькая величина

Т.е. заливается в пустой бак и машина ездит пока не заглохнет? [Ответ]

Сообщение от Бот Tаргитая:
Т.е. заливается в пустой бак и машина ездит пока не заглохнет?

Езжу,пока не загорится лампочка.Может не доливают на роснефти?Последний раз заправлялся,где поворот на подгорное,около фреш-авто.А ещё на роснефти заявлено ,что евро 3,а лукойл евро 5.У меня вроде коммон рейл,может как-то это влиять? [Ответ]

Сообщение от andreyandreevich:
А ещё на роснефти заявлено ,что евро 3

враки))) [Ответ]

Сообщение от andreyandreevich:
Езжу,пока не загорится лампочка.Может не доливают на роснефти?Последний раз заправлялся,где поворот на подгорное,около фреш-авто.А ещё на роснефти заявлено ,что евро 3,а лукойл евро 5.У меня вроде коммон рейл,может как-то это влиять?

Ох. В очередной раз всем сообщаю, что с июля 2016 года на всех заправках страны реализуется только топливо Пятого экологического класса (К-5) или Евро 5. Если Роснефть действительно реализует топливо К-3 это нарушение очень серьезное.
Топливо третьего класса отличается от топлива К5 лишь содержанием серы и различных присадок. И фактически никак не может повлиять на расход топлива. [Ответ]

Сообщение от бензовозщик:
с июля 2016 года на всех заправках страны реализуется только топливо Пятого экологического класса (К-5) или Евро 5

бензовозщик, просто человек отстал немного во времени))
вон, на ТНК продолжает заправлятся))

кстати о Роснефти:
заправился сегодня в Нововоронеже, на колонке заявлено класс 2, а в паспорте 1
мелочь, а не приятно, особенно если -30 прилетит московский [Ответ]

Вот, кстати, интересно, если топливо везде одинаковое, то почему даже в рамках одной сети такой разборос в ценах. Ехал на прошлой неделе по МП заметил, что на РН за Памятником Славы 92-й 35.04 р. Перед этим заливал на Рокоссовского по 35.54. Думал подешевел бенз, но оказывается разница в полрубля. А на въезде с курской трассы РН так вообще демпингует неслабо всегда.
На ДТ разница в цене вообще почти трех рублей за литр достигает. Вот не верю, что солярка при этом одна и та же. [Ответ]

Сообщение от Е.Онегин:
Ехал на прошлой неделе по МП заметил, что на РН за Памятником Славы 92-й 35.04 р. Перед этим заливал на Рокоссовского по 35.54. Думал подешевел бенз, но оказывается разница в полрубля. А на въезде с курской трассы РН так вообще демпингует неслабо всегда.

Да, так всегда почему-то. Персонал типа не в курсе почему так.
В остальном - топливо на роснефти и втк-донако одинаковая или близкая. У лукойла чуть дороже, потому как экто (ну по крайней мере этим можно оправдаться), почему такой ценник на калине - незнаю, раньше они это объясняли тем, что у них евро5, а на роснефти тогда было 3, а сейчас и этого нет.

Сообщение от Е.Онегин:
На ДТ разница в цене вообще почти трех рублей за литр достигает. Вот не верю, что солярка при этом одна и та же.

Это как раз разница "зимней" и "летней". [Ответ]

Потому как есть проходимые/непроходимые места конкретно для каждой отдельной АЗС каждого бренда. Кроме того есть отдельные районы где бренды очень близко друг от друга, в пределах видимости даже. Отдел продаж РН, видимо решил так, остальные вроде как не грешат такими методами, единственное когда РН в районе Рая снижали цену на ДТ, ВТК так же прогибались.
На Луке что на Холмистой постоянно очереди, на Грамшах же тишина. [Ответ]

Сообщение от Е.Онегин:
то почему даже в рамках одной сети такой разборос в ценах

Потому что каждая заправка, по большому счёту, сама по себе - стандартны общие, поставщик общий, руководство общее, но у всех АЗС разная пропускная способность, разная удаленность от нефтебазы, разное количество конкурентов в шаговой доступности. Для примера - на М4, где счас развязка на Сомово, была АЗС РН - просто идеальное место, как раз у всех легковушках через 500км от Мск бак кончается. Поэтому и цену можно поднять. А в Спокойном переулке пропускная способность практически нулевая, тупик. Поэтому цену чуть снизили и обозвали "социальной". За Пирамидой у РН конкурент - ВТК тут же. И основной поток на Мск идёт, т.е. у проезжающих впереди ещё у Спутника РН и у града лукойл. Вот и снизили чуток цену - увеличили объем.
А когда-то был косяк на АЗС у Н.Усмани - говнеца вместо солярки налили, да не одному, на дальнобойном форуме объявили массовое фи заправке, в игнор её. Пришлось им нормально так цену сбрасывать, чтоб кое как поток вернуть.
Так что всё гибко - это рынок.

пс. о, уже определили) [Ответ]