Сообщение от Sloun:
Москвич рано или поздно раритетом будет
"Москвич" "Млсквичу" рознь. Для того, чтоб выяснить, какой автомобиль может по праву быть отнесён к ретро, необходимо выяснить, по каким критериям происходит классификация. Согласно Международной федерации старинных автомобилей (FIVA), классификация следующая:
Классификация по году выпуска
Класс Название Годы выпуска A Ancestor До 31/12/1904 B Veteran 01/01/1905-31/12/1918 C Vintage 01/01/1919-31/12/1930 D Post Vintage 01/01/1931-31/12/1945 E Post War 01/01/1946-31/12/1960 F - 01/01/1961-31/12/1970 G - 01/01/1971-31/12/1980
Классификация по сохранности
1 Authentic Автомобиль, произведенный в определенный период времени, не подвергавшийся изменениям и имеющий минимальный износ. Полностью оригинальный, включая интерьер и экстерьер. Исключения касаются шин, свечей зажигания, аккумулятора и других расходных материалов.
2 Original Оригинальный автомобиль, который был в эксплуатации и не реставрировался. Допустима замена отдельных узлов и агрегатов аналогичными того же периода, а также покраска, хромирование и замена отделки салона, выполненная в период выпуска.
3 Restored Автомобиль известного производителя, полностью или частично разобранный, восстановленный и собранный. Допустимы только минимальные отличия от заводской спецификации. Должны использоваться оригинальные заводские детали, но они могут быть заменены аналогичными. Интерьер и экстерьер, а также отделка интерьера – максимально возможно приближены к оригиналу.
4 Rebuilt Части одного или нескольких автомобилей одной модели или типа, собранные в одной машине, максимально соответствующие заводской спецификации. Части могут быть изготовлены в процессе реставрации или использоваться детали более позднего периода (такие как кузов, блок цилиндров, головка блока или другие не идентифицированные). Интерьер и экстерьер максимально приближены к оригиналу.
Классификация по техническим параметрам
A Standard Автомобиль в стандартной комплектации от производителя. Для машин, входящих в группы 2, 3 и 4 (см. выше табл. «Классификация по сохранности»), допустимо наличие опций, минимальных косметических изменений и аксессуаров, доступных на рынке в годы выпуска.
B Pеriod Modified Автомобиль, построенный или модифицированный для специальных целей в период производства, типичный и представляющий интерес сам по себе. Лишь в этом случае изготовитель может быть приравнен к производителю.
X Exeption Автомобиль, который был модернизирован позже периода производства. Модификация не касается шасси или платформы и должна использовать соответствующие периоду запасные части. Автомобиль восстановлен в соответствии со спецификацией (дизайн, материал или характеристики).
C Reproduction Автомобиль изготовлен позже, с или без оригинальных частей, воспроизводит дизайн периода. Такие автомобили должны быть маркированы как репродукция. Изготовитель такого автомобиля в соответствии с группой 4 приравнивается к производителям. Машина признается легальной при условии, что она соответствует классификации FIVA по году выпуска. До получения идентификационной карты FIVA на автомобиль такого типа Национальная федерация должна ожидать решения Технической комиссии FIVA.
В. Воронцов 17:08 30.11.2011
Таким образом, вот эти породистые красавцы, настоящие 412-е "Москвичи" производства АЗЛК, безусловно, по международным нормам, являются самыми настоящими раритетами. Тем более, что в СССР оставалось лишь 30% этих автомобилей. Остальные уходили га экспорт. И к настоящему времени их в стране почти не осталось.
Примечание. Не путать с ижевским 412-м и, тем более, с ИЖ-412-028!
P.S. Фотографии "стырены" с драйва.
Изображения
В. Воронцов 17:12 30.11.2011
О более ранних моделях я уже и не говорю.
А то, что у нас первые лица государства завели себе в качестве домашних любимцев "Волгу" и "Победу", так в этом "Москвич" ничуть не виноват. А до того, как они себе указанные выше марки автомобилей завели, ни про "Воглгу", ни про "Победу" никто особо то и не вспоминал.
В. Воронцов 17:14 30.11.2011
А вот это гавно точно никогда не станет раритетом. Даже через сто лет. Изображения
В. Воронцов 17:25 30.11.2011
Ижевские машины выпуска до 1980-го года, безусловно, тоже являются раритетом! Но в СССР для внутреннего рынка их было произведено гораздо больше. И их и тепрь ещё можно встретить на дорогах. Правда очень редко.
Изображения
MadMax5684 17:27 30.11.2011
В. Воронцов, ну вот на 1 и 3 фото очень редкий, 1 из-за облицовки, а 3 из-за 408-го кузова.
В. Воронцов 17:28 30.11.2011
Сюда же, к категории ретро, попадают и ранние "сороковки" произведённые до 1980-го года.
Изображения
MadMax5684 17:30 30.11.2011
В. Воронцов, ты же знаешь, что это не ранний, а стилизованный под него.
В. Воронцов 17:34 30.11.2011
Да, не совсем удачный пример. Только где еж найти его, настоящий ранний? Оригинальный? Среди гор уколхоженного барахла?
В. Воронцов, там классно, можно как на экскурсию ходить ))))
В. Воронцов 17:58 30.11.2011
MadMax5684, согласен! Поменял картинку.
abcdefzx 18:16 30.11.2011
Сообщение от Qbert:
ул. Южнопортовая 22 павильон 228
Я так понимаю, в Неризиновой сие находится?
_M_A_C_H_O_ 19:46 30.11.2011
Сообщение от LesnikSBR:
опять все уснули?
мну просто некогда....я читаю иногда наскоками...
_M_A_C_H_O_ 19:48 30.11.2011
Сообщение от Qbert:
ул. Южнопортовая 22 павильон 228
искал по азимуту...нет такой улицы в Воронеже!!!
venera69 19:50 30.11.2011
Сообщение от _M_A_C_H_O_:
мну просто некогда....я читаю иногда наскоками...
ты че не на встрече??
_M_A_C_H_O_ 19:51 30.11.2011
venera69, а седня че у нас??? и с кем встречатся??? с тобой согласен)))
azlk 19:59 30.11.2011
_M_A_C_H_O_, а ты в Москве посмотри ))))
_M_A_C_H_O_ 20:06 30.11.2011
Сообщение от azlk:
а ты в Москве посмотри
Слышь, клоун.. ты меня еще в Токио или Вашингтон отправь поглядеть запчасти для Москвича! Ща метнусь.. одна нога здесь, другая там. уже бегу.. и волосы назад...
azlk 20:19 30.11.2011
_M_A_C_H_O_, продолжай скакать конь ретивый. К утру успеешь
ды как то пох.
ЗЫ Володь...когда переносишь фразы с одной темы в другую, не забывай указать - перенести ГЛАВНУЮ, из за чего сыр бор))) НЕТ ТАКОЙ УЛИЦЫ В ВОРОНЕЖЕ - южнопонтовой)))
ЗЫЗЫ уруру 6ля...а куберту надо указывать сразу в какой географической зоне находится сей магаз.
LesnikSBR 22:36 30.11.2011
Сообщение от MadMax5684: В. Воронцов, ну вот на 1 и 3 фото очень редкий, 1 из-за облицовки, а 3 из-за 408-го кузова.
не очень, 3 уж больно мне одну машину напоминает, и еще такой же во дворе стоит зеленый, в общей сложности штук пять бегающих могу вспомнить, будучи не особо заинтересованным в поисках
MadMax5684 22:43 30.11.2011
LesnikSBR, эта машина просто на драйве висит, поэтому я и написал про 408-й кузов.
_M_A_C_H_O_ 18:10 01.12.2011
почитал...оч. интересно...за целый день ни слова)))
ЗЫ. Сто пудов Ден ликует))) открывает болталку - а там ЙУХ нарисован, и скроллингом ниче крутить не надо))))
WWWden 18:30 01.12.2011
ден на работе до 8 сидит, и комп у него новый тут, тока вот добрался до болталки... да и ничего нового по сути=) пошел дальш работать
