Товарищи, если кто сталкивался с такой проблемой подскажите! Мотор 2.0 стандарт, прошел обкатку 2500 км., и теперь когда газую "звенят" пальцы, но едет без провалов, делаю зажигание позже, почти не звенит, но и не едит. Мучился седня целый день.
Александр1488 22:06 12.05.2013
Наконец то добрался я досюдава...
Тоже поделюсь проблемой :
Последнее время мой автомобиль начал капризничать.Ну совсем отказывается ехать на высоких обототах. На второй передачи не едет свыше 60 км/ч причем резко пропадает мощность,падают обороты и начинает стрелять в глушитель....На неполностью прогретой машине или по вечерку валит как надо..а вот днем...пробовал позднить зажигание: либо не едет либо прекращается такая пляска ненадолго
Есть предположение что бензонасос мудрует...но и посещают дурные мысли о разбалансированном трамблере и дурацком переливающим озоне..
Каковы ваши предположения?
су-34, бензин какой?? Если 92, то попробуй 95-й. Это трамблер, его по хорошему перенастраивать надо, но как нормально сделать я хз. Нужно стенд городить.
zubrenok 22:38 12.05.2013
Сообщение от WWWden:
этточно=)))
от шнивы, у меня стоят делфи миллиард лет им, достаточно жесткие, подходят, максимум придется выжечь или вырезать их собственный нижний сайлентблок
Да, тоже стоят от Шнивы Делфи Гидро вкруг и уже забаыл про них, работают кучу лет (больше 6 и пробег больше 100 тыщ!!)
су-34 22:43 12.05.2013
На 95, на 92 вообще хреново все. Ну кто-то же настраивает их.
zubrenok 23:03 12.05.2013
Сообщение от су-34:
Ну кто-то же настраивает их.
да сложно найти мастера. тема больная для 2.0. У Вани с Оскола тоже самое ((
Fugas 23:10 12.05.2013
Александр1488, просто твой двиг охренел от таких выкрутасов, как на видео, и сам себе установил "отсечку" на 4500
А если серьезно, то я не понял, нахрена ты позднил зажигание, если у тебя не едет на верхах? Для верхов-то оно пораньше надо
су-34 23:22 12.05.2013
Zubrеnок, я думаю это вопрос времени. Как то же ездют остальные и на бсз тоже.
Александр1488 23:32 12.05.2013
Fugas, стелькает и не едет если раньше доворачивать.....у меня типо это вместо детонации
При раннем моя "отсечка" как ты сказал образуется уже при 2500-3000 об
Ато 08:06 13.05.2013
Сообщение от Electron: Ато, брат вчера был в Воронеже, привез антенну. так что отбой :-) спасибо что не отказал
Ок.
WWWden, Qbert, zubrenok, Про стойки понял. Благодарю.
WWWden 16:26 13.05.2013
Сообщение от Qbert:
не проще ли модернизировать крепление? :
не проще ибо процесс необратимый и требует токаря, а в моем варианте: выжег и воткнул в машину
Qbert 16:32 13.05.2013
WWWden, процесс обратимый у меня ещё один комплект ушей это раз, а два сужал это всё болгаркой и напильником подровнял
WWWden 16:33 13.05.2013
Александр1488, показания спидометра-фигня! даешь свою главную пару и обороты?)
су-34, а микропроцессорное программируемое не поставить? решило бы много проблем!
у меня полторашка бешенная в последние месяы жизни на микропроцессорном валила куда веслее чем на трамблере
WWWden 16:34 13.05.2013
Сообщение от Qbert:
процесс обратимый у меня ещё один комплект ушей это раз, а два сужал это всё болгаркой и напильником подровнял
процесс не братимый, наваривать и заново обтачивать не предлагать , ты просто любишь самый извращенный метод) твое право
су-34 18:07 13.05.2013
WWWden, да наверно к этому все и идет. А под 2,0 есть то что надо в МПСЗ залить?
LesnikSBR 22:11 13.05.2013
Сообщение от Александр1488:
Тоже поделюсь проблемой
Саш, а моего в последние месяцы его жизни это не напоминает? просто где-то примерно в августе у него началась такая же фигня. Вообще грешу на потроха трамблера бсз + запаздывание фаз вследствии растягивания(перескакивания?) цепи, но не вскрывал, не проверял
Александр1488 23:03 13.05.2013
WWWden, гп 3.9 обороты на тот момент 6300-6500(уж точно про них не скажу,ибо вынесен он к штурману Приходилось глаза косить
Ты мне лучше скажи в чем причина моей "отсечки"
Александр1488 23:05 13.05.2013
LesnikSBR, с цепью все пучком.Грешу я на трамблер,но почему тогда по вечеру по прохладе норм?
zubrenok 23:24 13.05.2013
су-34, есть блок мпсз + шкив репер....могу в счет поршневой сменять с моей доплатой
Fugas 01:32 14.05.2013
Александр1488, А температурный показометр не чудит? Может у тебя движок перегревается, а стрелка на определенном положении залипает, и выше не показывает? Маловероятно конечно, ну а вдруг?
Александр1488 08:05 14.05.2013
Fugas, не думаю что он будет перегреваться на полностью продуваемом радиаторе на скорости 120 км/ч....хотя..если конечно термостат закрыт,но тогда б я в пробках кипел.
WWWden 09:45 14.05.2013
Сообщение от Александр1488:
Ты мне лучше скажи в чем причина моей "отсечки"
а как она проявляется? типа двигатель на 4 дальше не крутится?
а ты проверь на 2 передаче до каких оборотов крутится двиг, если до таких же, значит у тебя клапана подвисают и не успевают закрыться, на стандартной весьма поездившей бошке эт обычное дело. пружинки старые, мягкие. а вот если на 2 передаче у тебя двиг дальше крутится то значит мощности не хватает на 4 передаче, большая потеря на аэродинамику и трение с вибрацией в мосту и кпп.
ну либо так-ты про какую отсечку?)
WWWden 10:05 14.05.2013
су-34, у меня поидее тоже комплект остался, от 2140. были проблемы с запуском, AZLK вроде поправил, врятли я его когда поставлю еще куда...=)
Fugas 14:54 14.05.2013
WWWden, Да он тут раньше еще писал (пост 6664) - 2я передача у него больше 60км/ч не разгоняет, причем только днем на жаре, а ночью, либо на недогретом моторе - крутится нормально. Если б клопы подвисали - он бы не крутился ни на холодном, ни на горячем, а тут че-то хрен поймешь.
З.Ы. zubrenok, WWWden, кстати, раз пошла такая пьянка, я бы тоже разжился комплектом мпсз в скором времени. Так что если су-34 у кого не заберет - велкам в личку))
WWWden 17:00 14.05.2013
Сообщение от Fugas:
2я передача у него больше 60км/ч не разгоняет, причем только днем на жаре,
бензонасос подкипечивает бензик и воздушная пробчака получается
Александр1488 17:56 14.05.2013
WWWden, о!! Уже что-то .Значится правильно я думал...будем переходить на электро.
су-34 20:31 14.05.2013
zubrenok, WWWden, спасибо парни, мпсз давно лежит и ждет, но нет времени с ней сейчас заниматься, надо ездить. И самое главное где взять прошивку под 2,0? На блоке 3313 картина аналогична моей, а на 331 хуже тянет и тенденция к перегреву.
LesnikSBR 01:04 15.05.2013
ребят. очередной глупый вопрос можно? узам с г.п. 3.44 ехать вообще сможет? или будет тупой как пробка?
WWWden 10:00 15.05.2013
Сообщение от Александр1488:
WWWden, о!! Уже что-то .Значится правильно я думал...будем переходить на электро.
ты сначала проблему найди и реши, если бенз кипит в карбе, как тебе поможет электро? у меня нету проблем с моим бензонасосом, но я его перебирал ривизировал и он на 5+ работает.
Сообщение от су-34:
И самое главное где взять прошивку под 2,0?
я вот на 1.5 просто настраивал по звукам детонации с чужой прошивки чуть ли не с восьмерки) и доволен был куда больше чем трамблером)
