Сообщение от extravert:
Вообще рядом со мной почти.
где нибудь около гостиницы Восток или на Лебедева?
надо будет за соседство
Сообщение от Electron:
А балку новую покупал ? болты там на 10, шаг основной
Просто я когда балку купил, "новую", туда болты изза краски не хотели вкручиваться
Я ж СВАП покупал полный, вот и была там балка. в ней болты обломленные были и приржавевшие, пришлось гайки приваривать и выкручивать. А невкручивается думаю потому что там резьба мертвая, либо шаг не тот, потому что болт от уфимского стаба идет оооооооочень тяжело, а потом перестает вкручиваться.
extravert 22:23 22.01.2012
Сообщение от Ашпаренный:
где нибудь около гостиницы Восток или на Лебедева?
У меня гараж в гск Химик на Кулибина.
Sloun 08:37 23.01.2012
LesnikSBR, был у дружбана кадет с автоподсосом,после прочистки и настройки нормально работал и летом и в мороз,завязан был на тосол как солекс экспартный. недавно попался мне карбюр от форда или ауди,точно не знаю, так там автоподсос электрический,система довольна проста,при включении зажигания на нагреватель поступает ток,и заслонка постепенно открываеться
LesnikSBR 09:05 23.01.2012
Сообщение от Sloun: LesnikSBR,при включении зажигания на нагреватель поступает ток,и заслонка постепенно открываеться
вот я только с такой системой сталкивался, на моторах с воздушным охлаждением. Прекрасно работает, интересно почему на классике распространения не получило
Sloun 09:20 23.01.2012
LesnikSBR, нагреватель же денег стоит
LesnikSBR 09:47 23.01.2012
Сообщение от Sloun: LesnikSBR, нагреватель же денег стоит
каких? 100р? 200? или 100500 тыщ за мелкую звиздюлину?))) мне кажется он стоил того. Хотя, перекантовались на подсосе и перешли сразу на инжектор, а карбюраторщикам осталось довольствоваться пережитками прошлого, это все понятно.
кста, я вот сравниваю конструкцию мопедного движка с нашим, и пришел к выводу что просто нагреватель подцеплять на + неразумно, надо цепь через датчик температуры пустить. Потому как на мопеде карб висит на движке и температура движка передается карбу по железу быстро. а тут пока впускной прогреется, пока на него вентилятор подует - зимой такая система в жизни не прогреется. а вот сделать так чтоб по началу на него и не шло ничего, а как датчик понизит сопротивление - побежит нормальный для закрытия заслонки ток, этот вариант мне кажется более жизнеспособным
Sloun 10:16 23.01.2012
LesnikSBR, я пробывал подключить к акуму,нагревается довольно долго,я думаю там продумали чтоб по времени совпадало с прогревом двига под который этот карб делался. была мысль на мось примерить,но жиклёры там нереально больше,по всей видимости объём мотора за 2л переваливал
LesnikSBR 10:22 23.01.2012
Sloun, да я понял, у меня мысль уже ушла от термозаслонки к обычной электрической)) а вот взглянуть бы, что и где эта заслонка перекрывает?
возникли вопросы - 1)клапан эпхх работает бинарно, или плавно открывается-закрывается в зависимости от тока? 2) можно ли его внутри развернуть, чтоб в откл положении открыт был, а при подключенном наоборот 3)если нельзя, но открывается плавно, можно пустить его через термопару, повешенную куда-нибудь на голову
Sloun 10:43 23.01.2012
LesnikSBR, заслонка таже что и в обычном солексе,перекрывает поток воздуха в карб. так на солексе клапан эпхх работает от оборотов,через блок управления,он там либо открыт либо закрыт,мне вот кстати интересно как работу этого блока проверить,там ведь цепь малоточная,контролька не горит а клапан работает,а какой смысл в перевороте клапана???
LesnikSBR 11:05 23.01.2012
Sloun, блок управления в руках не держал, хз как он себя ведет. у меня тупо был "+" зажигания на клапан, пока заглушку не вкрутил. без плюса холостых нет, с газа работает норм. вот думаю, сам по себе клапан можно было б безо всяких блоков подключить через кнопку, которая на подошву карба вешается и газ в положении холостых в нее упирается(микриком ее зовут, вроде). у меня для такой кнопки даже креплений на подошве нет, проверить идею не смог.
переворачивать - ну, допустим, сделать такой вариант, что не воздух перекрывать на подсосе, а бензу больше открывать. Этим клапаном. рассверлить его побольше, чтоб при запуске лил много, а когда прогреется, перекрывался и лил обычные холостые. а поскольку датчик температуры понижает сопротивление с повышением температуры, то если клапан пустить через него - он сначала будет закрыт, а потом откроется. а надо наоборот сделать.
Sloun 11:27 23.01.2012
LesnikSBR, через микрик не получится,будет глохнуть,я проверял)) поставил блок управления от ваз 08 там клапан при определённых оборотах отключаеться и включаеться. А больше бенза подавать мне кажется не получиться,тогда на прогретом глохнуть будет.
AK-48 13:10 23.01.2012
Сообщение от В. Воронцов:
Продать хочешь? Или купить?
продать,3 центральные и 3 фальшдиска от 40го 77г(хорошее)
В. Воронцов 17:00 23.01.2012
AK-48, разброс цен по стране велик. Лично я покупал на нашем авторынке комплект из четырёх новых фальшдисков за 200 рублей. И новенькие, в упаковке, советские колпаки комплектом из пяти штук по 100 руб. за штуку.
ministr36 17:33 23.01.2012
спасибо мужики, сделал развал на брянской минут за 20, 600р, без записи пустил
сначала в другое место ездил, там не смогди открутить и начали жаловаться, я плюнул на все и поехал на брянскую, гена без слов все открутил и сделал)))
Ашпаренный 18:19 23.01.2012
может и баян не знаю
Изображения
ROMAN 36 19:56 24.01.2012
Вопрос такой: иж 21251 Комби, появился стук в районе переднего левого колеса, наконечник рулевой тяги перемещается по вертикали где-то на пол см, насколько это смертельно? Оба наконечника менять?
yrmih 11:07 25.01.2012
Огромная благодарность Сергею Электрону за экскорт в субботу по г.Липецку до автомагазина Святогор, а особенно за проведение диагностики моего движка, не смотря на сильный мороз и ветер.
Electron 12:11 25.01.2012
yrmih, да всегда пожалуйста! :-)
ссылка на адаптер
azlk, оно еще осталось. диагностика показала абсолютно исправный двигатель. Несмотря на мороз -16 добиться проявления исправности такой продожительности чтобы успеть подключить ноут мы не смогли
azlk 16:08 25.01.2012
Electron, понятно
_M_A_C_H_O_ 21:55 25.01.2012
ну и чО притихли??? неужто озябли? греццо надо, Господа
Qbert 22:52 25.01.2012
Встреча была не много людна ))))
Руслик 23:27 25.01.2012
может будет кому итересно,перестал работать отопитель салона в 2141, а за бортом морозец, долго возился в гараже изучая и анализируя проблему пришёл к выводу одной из причин стало неплотное закрытие заслонки в самом отопителе что влекло за собой подсос холодного воздуха за бортом и виной тому регулятор заслонки на панели который должен подтягивать заслонку, а всвязи со своей выработкой на которую и не подумаешь ,другой причиной исходя пока по моим догадкам неправильное соединение патрубков на самом радиаторе отопителя так что будем пробовать
Qbert 23:46 25.01.2012
Руслик, Не знаю как там в 41 а в своём Люксе зимой брал воздух с раскрытой на полную заслонки и грел его стандартной печкой и было тепло и очень комфортно, кто ездил знает
Forsash 10:54 26.01.2012
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
AK-48 11:59 26.01.2012
Сообщение от В. Воронцов: AK-48, разброс цен по стране велик. Лично я покупал на нашем авторынке комплект из четырёх новых фальшдисков за 200 рублей. И новенькие, в упаковке, советские колпаки комплектом из пяти штук по 100 руб. за штуку.
Смешные цены у вас особенно по сравнению с авито)
В. Воронцов 17:09 26.01.2012
Сообщение от AK-48:
Смешные цены у вас особенно по сравнению с авито)
Это точно! Я, когда вижу интересные артефакты по таким ценам, хапаю их не раздумывая! Дело в том, что для продавца на авторынке это всего лишь низколеквидный товар. А для большинства обывателей - просто мусор. И я никогда никого не разубеждаю. Меня устраивает такое положение вещей!
В. Воронцов 17:17 26.01.2012
AK-48, а наружного зеркала 408-8201210 у вас в "закромах Родины" случайно нет?
Изображения