Сообщение от Дымок:
He has had a brief racing career[2] but is best-known for skillful driving at the N***252;rburgring.
ты уж дочитывай, ок?
что модифицировано - я написал.

Я про "редактора" дочитал еще до твоего поста. Один хрен - не 4х-кратный чемпион мира [Ответ]

Сообщение от Дымок:
He has had a brief racing career[2] but is best-known for skillful driving at the Nurburgring.
ты уж дочитывай, ок?
что модифицировано - я написал.
гы, а чего это ты равняешь с63 со сти??? жаль что не вейрон предлагаешь... хотя я бы катнулся с удовольствием. Надрать двумя литрами 6.2 очень приятно.

по лошадям там не так много, всего 457 против 300, а масса C63 больше значительно. [Ответ]

Сообщение от Дымок:
ты хоть в курсе, что Мякиннен чемпион по ралли??? ты бы еще Каспарова в пример привел... тоже чемпион, и не важно, что по шахматам.

в курсе, но опыт не пропьешь... [Ответ]

Сообщение от x-drive:
а че ты такой агрессивный я не говорил что мерин гоночная машина, просто есть отдельные его модели которые едут

Я не против встретится и проехать, если у субару будет такой-же овощь как у меня
А STI надо с C63 (на крайняк с C32) ехать, которые есть в ВРН, но пока не у нас в клубе. Надеюсь скоро они присоединятся.

у меня овощь.
с63 и с32 - тех данные есть? а то как-то циферки 63 и 32 смущают. :-) [Ответ]

Сообщение от Дымок:
кроме разницы в массе, надо понимать, что потери на полноприводную трансмиссию гораздо выше, так что нытье про вес можно опустить.

эти потери компенсируются более быстрым стартом.
и надо сделать скидку что у мерседеса автомат [Ответ]

Сообщение от Дымок:
классный аргумент, браво.

а что ты хотел услышать? раз Мякинен взялся выступать - значит был уверен в своих силах на кольце, возможно ничуть не меньше чем в треке WRC. Такие люди не выступают там где они не уверены, чтобы не ударить в грязь лицом. [Ответ]

Сообщение от x-drive:
а что ты хотел услышать? раз Мякинен взялся выступать - значит был уверен в своих силах на кольце, возможно ничуть не меньше чем в треке WRC. Такие люди не выступают там где они не уверены, чтобы не ударить в грязь лицом.

аналогичное могу сказать за Horst von Saurma. так что это нытье не в счет. [Ответ]

Сообщение от Дымок:
ты бредишь??? это не дрег, а 20км кольцо, какой в сраку старт??? выигрыш в три корпуса??? сильно.

в твоих постах про 20км кольцо не было и слова че ты такой злой то? [Ответ]

Сообщение от sas11:
Дим, гроза мешает всем.
х-drive, так что с заездом?

у меня 1.8K, автомат, готов проехать с похожей по тех. данным субарой. [Ответ]

x-drive, 2.0т механика. какую дисциплину заезжать? [Ответ]

Сообщение от Дымок:
x-drive, 2.0т механика. какую дисциплину заезжать?

скинь линк на тех. хар-ки твоей машины. [Ответ]

x-drive, я тебе так скажу 240сил, субару форестер - такой пирожок или утюг. или всеже линк? [Ответ]

Сообщение от Дымок:
x-drive, ты речь вел о мякиннене, ралли, кольце, и скромном журналистишке...

вел, и что? ничего подобного в Воронеже я устраивать не собирался) просто хотя-бы из-за соображений безопасности. [Ответ]

Сообщение от x-drive:
у меня 1.8K, автомат, готов проехать с похожей по тех. данным субарой.

1.8 автомат. давай зимой? )))
если без шуток- через месяц полтора можно. запчастей изза землетрясения найти пока не могу. [Ответ]

Сообщение от Дымок:
x-drive, я тебе так скажу 240сил, субару форестер - такой пирожок или утюг. или всеже линк?

у меня на 50 сил меньше и автомат, достаточно тупой для скоростного прохождения поворотов. С автоматом бы заехал) [Ответ]

Сообщение от sas11:
1.8 автомат. давай зимой? )))
если без шуток- через месяц полтора можно. запчастей изза землетрясения найти пока не могу.

зимой? на полном приводе тебе будет веселее. Ну чисто ради прикола я бы попробовал, если до зимы не продам. [Ответ]

Сообщение от x-drive:
у меня на 50 сил меньше и автомат, достаточно тупой для скоростного прохождения поворотов. С автоматом бы заехал)

ты хоть озвучь, какую дисциплину ехать собрался??? могу предложить опель астра 1.8 на автомате 140 сил - заедем? [Ответ]

Сообщение от x-drive:
зимой? на полном приводе тебе будет веселее. Ну чисто ради прикола я бы попробовал, если до зимы не продам.

у меня 120 кобыл и на полном приводе.
против твоих 190 можно белкин аут выставить. там 160 на мешалке. [Ответ]

Сообщение от Дымок:
x-driveперечитай. речь шла за нюрбургринг. нет в врн никаких с63 - О ЧЕМ ТЫ?

C63 год назад видел у нас с 36ми номерами, сейчас без понятия. [Ответ]

x-drive, каких шильдиков я только не видел...
если я на своего эволюшена повешу 1.5 - будет норм? [Ответ]

Сообщение от Дымок:
ты хоть озвучь, какую дисциплину ехать собрался??? могу предложить опель астра 1.8 на автомате 140 сил - заедем?

нафига она тут если речь о субарах и мерседесах? [Ответ]

Сообщение от Дымок:
x-drive, каких шильдиков я только не видел...
если я на своего эволюшена повешу 1.5 - будет норм?

чувак, я в состоянии отличить c63 по тому как он едет а не по шильдику... [Ответ]

Сообщение от Дымок:
предоставляю выбор тебе, просто ты заикнулся про прохождение скоростных поворотов... для чего - не понятно.
зыж ты не понял, тут речь о мерседесах и всех остальных.

в контексте диалога с субаристами "все остальные" не канают, разве не понятно? [Ответ]

Сообщение от Таня М.:
x-drive, Там меньше 160 ...Саша путает... Но я могу, да)

да хто спорит, надо только с трассой и дисциплиной определиться.
402 надо полагать не актуально, а кружок два на скорость - нормально будет. [Ответ]

Сообщение от x-drive:
в контексте диалога с субаристами "все остальные" не канают, разве не понятно?

нет не понятно. субара - такая же машина как и все остальные, в отличие от вершины мирового автопрома. [Ответ]

приношу свои извинения за дезу: у сти на нюрбургринге из нестока зашито днище для аэродинамики и стоит болтовой каркас. подвеска и шины - сток. [Ответ]

Сообщение от Дымок:
x-drive, чувак, нескромнное заявление... а ты хоть ездил на с63, чтобы ЗНАТЬ как оно едет???

именно на c63- нет, clk63 - буквально две недели назад, почти тоже самое. [Ответ]

Сообщение от Дымок:
x-drive, при том, что для тебя одно и тоже с63 и слк63.

Одно и тоже в плане мотора. Ты действительно считаешь что я не могу отличить купе от седана? [Ответ]

Сообщение от Дымок:
Я СЧИТАЮ, ЧТО АВТО С РАЗНЫМИ МОЩНОСТЯМИ, ПОДВЕСКАМИ, КОЛЕСНОЙ БАЗОЙ И Т.Д... ЕДУТ ПО РАЗНОМУ. И ГОВОРИТЬ ЧТО ЭТО ТОЖЕ САМОЕ НЕСКОЛЬКО СТРАННО.

я имел ввиду один и тот-же мотор M156, выхлоп которого узнаваем, не важно C или CLK его издает, так понятнее?
а какая там у них подвеска и колесная база - это уже в разговоре об узнаваемости на улице не имеет большого значения... [Ответ]

вот хороший мерен, мне бы было всеравно как он едет. просто красивый авто.
http://ru.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_W198 [Ответ]