lvvv,
а ничего, что фабия узкая очень и маленькая?

Сообщение от Zeth:
Приора - флагман автопрома, наша надежда и опора

а чо. по комфорту она свои 4 бала вытягивает (естесно в соотношении цена качество)
валит она достойно говорят даже за 10 сек укладывается в стоке.(вон даже серьезные тесты проводили)
крайнеремонтно и естесно, запы выпускают на нее больше чем она существует.. раза в два больше )))
Существенно подвергается тюнингу. Можно изменить практически все, и главное все доступно.
Относительно экономна, при таких скоростных показателях )
Если сильно наебашится спиртягой то она в некоторых планах красива, говорят что сами дизайнеры порше присутствовали при её конструировании кузова.. жопы... короч порше практическ.
Не газпром а приора это достояние России! Верю что приора может побить рекорд классики в плане выпускаемости по годам.. Жду с нетерпением приору 2S ))) а лучше 4S как телефон (для тех кто невкурсе S обозначает спорт ))) спортивный 120сильный мотор )) С абс кстати.

Сообщение от Zeth:
Да, я вчера видел одного такого

я уже сегодня их видел с пяток.

Сообщение от Zeth:
тут есть вопросы.

если это касается НЕ приоры ) с тюнингом для приоры вопросов нет.

Сообщение от traum-1:
я уже сегодня их видел с пяток.

Я к тому, что машина имеющая честные 10 до 100 (точнее имевшая их 16 лет назад) заметно уезжает от приоры.

Сообщение от Zeth:
Я к тому, что машина имеющая честные 10 до 100 (точнее имевшая их 16 лет назад) заметно уезжает от приоры.

у приоры 11 вроде или даже больше?

Сообщение от lvvv:
у приоры 11 вроде или даже больше?

11,5 до 100 по ттх.
Но каждый приоровод уверен, что она разгоняется секунд за 10. А белая с тонировкой, ксеноном и без пружин - ваще за 8.

Сообщение от Zeth:
заметно уезжает от приоры.

днуна... у тя небыло приоры откуда тебе знать.

Сообщение от traum-1:
днуна... у тя небыло приоры откуда тебе знать.

Зато опель с 10 до 100 есть. Один приоровод вчера опечалился.

Сообщение от lvvv:
Я кстати считал, что черные с тонировкой быстрее белых....

Раньше так было, теперь самый модный цвет - белий.

Сообщение от lvvv:
а то, без пружин она знаешь на сколько легче?

пружины энерцию сбивают никуева. Отрезаные пружины это серьезный тюненк.

Сообщение от Zeth:
ксеноном

ксен потребляет меньше галогена, соответственно генератору легче соответственно едет лучше.

Сообщение от Zeth:
А белая с тонировкой

ты думаешь моральный аспек не влияет на точность переключения передач? Вот тя посади в жопер заряженый, ты будеш ржать и не относится серьезно к переключению и т.д.

Сообщение от Zeth:
11,5 до 100 по ттх.

если б они написали честные 9.8 никто б неповерил и все б ржали, говорили это для лохов замануха.

Сообщение от lvvv:
Морда у Приоры требует переделки - Какая-то неагресивная

это что б потенциального врага с понталыку сбить.. он подумает а херь какая то... и небудет ожидать следовательно готовится в хорошему старту.. а тут ***к уже давиш давиш а все, вспышка просрана, ушуршала приора а ты как лох подкатываеш к следующему светофору... с него уже как даеш газ в пол а все над тобой ржут вон гля как рацкер полетел.. и мол второй раз ниче ему доказывать небуду, я его еще с того светофора порвал ))))

Сообщение от lvvv:
нефига задние колеса в них прятать

ниче ты непонимаешь, их спрятали чтоб они дополнительного сопртивления недавали )))

Сообщение от Zeth:
Зато опель с 10 до 100 есть.

ты реально веришь что он еще может с 10 до 100?

Сообщение от traum-1:

ниче ты непонимаешь, их спрятали чтоб они дополнительного сопртивления недавали )))

а если серьезно, нафиг они так сделали? Это же старый дизайн из середины 20 века? У Самар такого же нет, нафиг на Приоре сделали?

Сообщение от traum-1:
ты реально веришь что он еще может с 10 до 100?

Я реально вижу, что приора медленнее.

Сообщение от lvvv:
а если серьезно, нафиг они так сделали? Это же старый дизайн из середины 20 века? У Самар такого же нет, нафиг на Приоре сделали?

Чтоб штампы от двенахи не сильно переделывать.