Большой Воронежский Форум
Страница 218 из 234
« Первая < 118168208212213214215216217218 219220221222223224228 > Последняя »
» Автоклуб "Москвич">Старая БОЛТАЛКА №2
MadMax5684 22:49 06.10.2010
SmoG, открою секрет при прогреве масла, а значит и всего двигателя, масло начинает разжижаться, и давление постепенно приходит в номинальный рабочий режим, а на старом масле небыло давления скорее всего птому что маслу пришел конец.
SmoG 23:08 06.10.2010
Руслик, уже сменил. С новым на страром масле такая же потеха была.

MadMax5684, Это я и так понял, только у знакомой в 412-ом всё время от 2-х до 4-х стрелка стоит, т.е. в районе нуля это норма что ли? (Привык на Жигулях к лампе я...).
WWWden 23:22 06.10.2010
это либо давления и правда нету,либо гавномасло, либо датчик гонит вкердикт-проверять механическим манометром
Денисюк Василий 09:05 07.10.2010

Сообщение от Forsash:
А я вот драйв вообще за сайт не считаю , не нравится в принципе.

Почему? Вполне интересно, и интересных людей много.
Alienwarrior 11:19 07.10.2010
http://ru.wikipedia.org/wiki/Файл:SEAT124.jpg ни чего не напоминает?
Alienwarrior 11:46 07.10.2010

Сообщение от Forsash:
А я вот драйв вообще за сайт не считаю , не нравится в принципе.

Драйв2 это прежде всего Бортовой журнал и довольно удобный, а потом уже все остальное. Нравиться то что размер фотографий очень большой есть возможность постоянных ссылок. В Нашей теме гараж я добавил ссылку на свой блок ибо свой гараж я теперь веду там в связи с большем удобством.
Пятачок 12:23 07.10.2010

Сообщение от Alienwarrior:
http://ru.wikipedia.org/wiki/Файл:SEAT124.jpg ни чего не напоминает?

С фиата 124-го сделали очень много ксерокопий. ВАЗ и Сеат - это только часть. Ещё кто-то его клонировал (где-то 3-4 компании)
Electron 12:29 07.10.2010
arkadi61, ага. на картере сцепления, сверху за двиглом он на двух болтах
единственный датчик, без которого машина не заведется
В. Воронцов 13:01 07.10.2010
Драйв2 - это виртуальный гараж и блог. Очень удобно на мой взгляд.
Денисюк Василий 15:41 07.10.2010

Сообщение от Пятачок:
С фиата 124-го сделали очень много ксерокопий. ВАЗ и Сеат - это только часть. Ещё кто-то его клонировал (где-то 3-4 компании)

В Турции точно делали вплоть до нынешнего времени.
Forsash 17:13 07.10.2010
Вот что узнал , производство МПСЗ сворачивается и тут я нашёл вот такой аналог http://maya-auto.com/ не реклама , единственное было бы чють подешевле.
Electron 20:02 07.10.2010

Сообщение от Денисюк Василий:
В Турции точно делали вплоть до нынешнего времени.

а еще АвтоВАЗ ругаем что классика до сих пор на конвейере))))))))))
Денисюк Василий 20:20 07.10.2010
Electron, я не ругаю. Я считаю, что если берут модель, то ее надо продолжать выпускать. Тем более, при нынешней технологии возможно заставить модель 30-ти летней давности выполнять нормы Евро-3. Пока так делает ВАЗ, УАЗ. Машины берут, машины ездят. Люди у нас в стране не слишком богатые в своей массе, поэтому устарелые конструкции на расхват из-за дешевизны.
Выпускали же Фольксваген -Жук в Бразилии до 2000 годов. А в Японии до сих пор для внутреннего рынка выпускают Тойоту Ленд Крузер образца 1978 года. Наверное для любителей настоящих вседорожников. Причем, ее цена сопоставимо с современным Прадо. Короче, если звезды на небе зажгли, значит это кому-нибудь надо!
_M_A_C_H_O_ 20:27 07.10.2010

Сообщение от Денисюк Василий:
если звезды на небе зажгли, значит это кому-нибудь надо!

Красиво сказал!!! Аля настоящий поэт!
Денисюк Василий 21:54 07.10.2010
Да это не я сказал , это классик сказал...
magvaj 23:34 07.10.2010
Доброго времени суток , любителям мосиков
У меня это первая машина , купил около 2х месяцев назад, предыдущий хозяин я так понимаю за ней вообще не следил и выжимал все что есть , из всех плюсов этой машины мне досталось абсолютно живое дно.
Изначально была такая проблема с рулевым , если поворачиваешь руль до упора в любую из сторон то потом по прямой будет тянуть в эту сторону пока не остановишся и с небольшим усилием не провернешь руль на полоборота в обратную сторону.
Грешил на порванный пыльник ( то есть мало ли грязи набилось) ну и соответсвено его поменял , рейку промыл и все такое , пока промывал заметил что копроновые вкладыши были не на месте , и один даже немного пожеванный , ну думаю причина найдена , заменил вкладыши и полдня даже поездил по человечески но тут появилась новая проблема руль в повороты стало закусывать, стал появлятся скрежет ( причем по звуку не похоже что в рейке )
На выходных смотрел рейку все норм , отрегулировал заново , и опять такая беда полдня и опять закусывание, скрежет, на длительный ремонт эту неделю встать не мог изза рабочих условий, и вот сегодня вернувшись в город, руль стало закусывать даже в небольшие повороты и поворачивается он стал рывками, и уже проезжая последний перекресток на пути к дому заклинило так что даже через силу провернуть его не смог , благо ДТП не произошло , но хотелось бы найти проблему.
Может было у кого и знающие подскажут?
Без моей машинки мне ни как, я очень много езжу по работе и она не подводит и я стараюсь ухаживать за ней, а вот тут так с рулевым получилось
......
extravert 00:31 08.10.2010
Наверно рейка уже просто исчерпала свой ресурс, единственный выход здесь-всё таки наверно замена узла в сборе.

Сообщение от :
заклинило так что даже через силу провернуть его не смог

Сообщение от :
стал появлятся скрежет ( причем по звуку не похоже что в рейке )

Не факт что рейку в этот раз заклинило, как вариант могу предположить что это например рулевая колонка заклинила, вдобавок посмотри карданчик между колонкой и рейкой, он тоже наверно в плачевном состоянии.

Сообщение от :
если поворачиваешь руль до упора в любую из сторон то потом по прямой будет тянуть в эту сторону пока не остановишся и с небольшим усилием не провернешь руль на полоборота в обратную сторону.

Развал-схождение делали? Если за машиной не следил бывший владелец, то возможно уже надо всю подвеску переднюю просматривать, сайлент-блоки, рулевые тяги, там наверно процентов 80 деталей давно просятся под замену, а то и все 100.
Forsash 06:59 08.10.2010
Едиш на развал и делаешь там диагностику что бы не годать.
WWWden 16:57 08.10.2010
Forsash, где брал разьем на дад? или у тебя был жгут проводов вместе с блоком?
zubrenok 17:11 08.10.2010

Сообщение от WWWden:
где брал разьем на дад?

а что мешает обычными клеммами сделать??
WWWden 17:16 08.10.2010

Сообщение от zubrenok:
а что мешает обычными клеммами сделать??

разьем луччи
azlk 17:17 08.10.2010
WWWden, ден у нас на ваях можно купить. Дык я думаю и в других магазинах можно подобрать. Если я не ошибаюсь он подходит один в один от датчика холла. Вот другой вопрос где найти резиновые колпачки на разъемы?
Forsash 17:46 08.10.2010
У меня проводка была готовая , в Паскере дофига этих разъёмов.
Dumok5 17:50 08.10.2010
Сегодня обнаружил, что в России и СССР был и есть абсент:
Изображения
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Абсент 1.JPG
Просмотров: 5
Размер:	213.7 Кб
ID:	969624   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Абсент 2.jpg
Просмотров: 10
Размер:	511.4 Кб
ID:	969625  

Federman 18:27 08.10.2010
Дык эта...Легендарная жидкость... (между прочим-придумана по наказу Бонапартия Наполеона для нужд французской армии)
azlk 18:37 08.10.2010
Народ, не у кого случайно нет съемника для выпресовки и запрессовки саленблоков задней подвески на 2141
В. Воронцов 19:33 08.10.2010

Сообщение от Federman:
Дык эта...Легендарная жидкость..

Присоединюсь к этим словам. Даже по молодости/глупости пробовать доводилось.
По вкусовым качествам - гадость редчайшая!

MrLevR, добро пожаловать в Воронеж! Ждём на клубных встречах!
f_o_x_y_k 20:55 08.10.2010
поздравляю с переездом!!!
тачка убойная.....
@Triumph@ 22:42 08.10.2010
Фото ракеты где?
@Triumph@ 22:55 08.10.2010
Залил все таки Шелл Синтетику)) Пока ничего плохого не наблюдаю))
Страница 218 из 234
« Первая < 118168208212213214215216217218 219220221222223224228 > Последняя »
Вверх