daemon2410, ды он мне не фильтр показывает) а турбинку с коллектором)

ЛЯТЬ!!! интернет провайдеры саботируют друг друга. тупо режут друг другу кабеля. На этой неделе дважды вырубался интернет. последний раз-больше суток. как дети малые,ей богу!

Сообщение от michlen:
ЛЯТЬ!!

у нас тут знаки приоритета повесили на равнозначный перекресток, притом что всегда, сколько себя помню этот перекресток был равнозначным (а я помню, как на нем гнездились маршрутки РАФики с тарифом 15 коп.). Чуть не получил в бок и был обматерен мохнорылым небрито-бородатым волговодом на 2410.
Вот это ЛЯТЬ! а интернет, это совсем НЯ!

Рулевой редуктор загинается. Твою ж мать....

происходит какая то х-ня.
ехал с н.усмани. заглох при движении в горку. съехал жопой на обочину, стал искать неисправность.
подумалось на бенз, стартером крутил раз...много вообщем.
пощелкал разъемы основных датчиков -фиг.
поменял катушку с соатэ на вошь.
завелся, заехал на гору, заглох. пошевелил разьемы, покрутил стартером, завелся доехал до воронежа, до друзей. постояли пообщались, уезжать - завожусь, проезжаю 2 метра и хухь, стою намертво. замена проводов эффекта не дала.
фигли, еду на галстуке домой. в районе цирка пробую завестись, завожусь, и долетаю до дома своим ходом. на повторный запуск отвечает положительно т.е. заводится. иногда проскакивает ошибка 53(датчика синхронизации).
ахуеть начало отпуска, не правда ли?
Кстате, Ром, парень с турбинкой(24кстате), в краснодаре обитает, у него турба на дрочелях, он есть на драйв2.

Сообщение от daemon2410:
у нас тут знаки приоритета повесили на равнозначный перекресток, притом что всегда, сколько себя помню этот перекресток был равнозначным (а я помню, как на нем гнездились маршрутки РАФики с тарифом 15 коп.). Чуть не получил в бок и был обматерен мохнорылым небрито-бородатым волговодом на 2410.
Вот это ЛЯТЬ! а интернет, это совсем НЯ!

это где?

AbsentER,
А чо за фирма у надувалки на 406м моторе. это случайно не заводская ,а тоя слышал с завода есть надутые моторы.

Олег полюбому проблема в электрике, контакты/масса.....только где эти проблемы искать???

Сообщение от michlen:
это где?

В Роще Березовой, первый въезд.
Думаю, что и на втором въезде тоже что-то поставили, там не ездил еще.

Сообщение от bobber:
AbsentER,
А чо за фирма у надувалки на 406м моторе. это случайно не заводская ,а тоя слышал с завода есть надутые моторы.

есть змз 406.4. фото выкладывал гдето тут.

Сообщение от Гнус:
Олег полюбому проблема в электрике, контакты/масса.....только где эти проблемы искать???

х.з. электрика - это наука о плохих контактах. шевелил все что можно, включая остатки мозга. думаю может массу еще одну от аккума кинуть.

и чо ты хош надуть и скока вдувать

Сообщение от GuitarMan:
AbsentER, а ДПКВ менял? давай дам заведомо рабочий.
надувалка с дросселями это как?

просто надо все продумать, где будет подача масла и масло слив, так чтобы это было удобно. я видел массу вариаций, найду - выложу фото с дроселями.
думал про дпкв, все возможно, пока не занимался.
где как и во сколько можно с тобой завтра пересечься по поводу ДПКВ?

AbsentER, завтра звони. я весь день буду мотаться. ДПКВ должен быть с собой.

Сообщение от AbsentER:
где будет подача масла и масло слив

да фигня. подача от датчика давления (переточим чтоб там еще штуцер был), а слив в картер (куда щас с маслорадиатора сливается). кстати насос будет 514.
единственное пока непонятно как будет реализована система охлаждения.

Сообщение от bobber:
и чо ты хош надуть

воздух

Сообщение от bobber:
скока вдувать

попробую начать с 0.7. планируется около 1.0-1.2

Сообщение от GuitarMan:
AbsentER, завтра звони. я весь день буду мотаться. ДПКВ должен быть с собой.


да фигня. подача от датчика давления (переточим чтоб там еще штуцер был), а слив в картер (куда щас с маслорадиатора сливается). кстати насос будет 514.
единственное пока непонятно как будет реализована система охлаждения.

0.7 мало)
1.2-1.3 - то что надо))
охлаждение маслом. тосол туда не подводиться. фишка в том что возможно основной радиатор охлаждения перестанет справляться при отжиге.
маслонасос от 514 говорят тема, качает веселей.
тут 100% нужен путевый маслокулер.

Сообщение от AbsentER:
тут 100% нужен путевый маслокулер.

тык 24-кин самое то! можно 2 последовательно поставить!

Сообщение от AbsentER:
тосол туда не подводиться

неа. у меня турба с тосольным охладом)))

Сообщение от AbsentER:
основной радиатор охлаждения перестанет справляться при отжиге

вероятно будет не 24-кин радиатор. а к инорадиатору еще нивовская спарка + бошекуллер от кондейного поможет.
кстати еще интеркуллер будет. в морду 24-ки все это вмещается весьма с трудом(((( хотя если поставить тонкий инорадиатор, то влезут еще и жалюзи (ах да, там ж еще ГУРин радиатор...)
и 0.7 это "для начала", а там как попрет) ковка и 3 выдержит XD. думается мне, что стоковым шатунам 1.3 хватит. ды и трансмиссию надо дорабатывать, если хорошенько дуть. хотя бы автомат поставить надо, но я пока лучше меньше надую) вот с парой не знаю что делать.... с крысы 3.53 надо ставить, но от механики он развалится очень быстро(((