Сообщение от Euthanator:
Удивительно)) Обычно к сабу быстро привыкаешь и начинает хотеться большего.
это если саб правильный и он не бухает а играет, тогда да хочется большего, и опять же смотря что слушаешь нахер саб к примеру в блюзе. мощный. а вот если репачок или транс то да. там надо чтобы прокачивало.
dema 15:01 17.08.2012
Сообщение от motul:
это если саб правильный и он не бухает а играет, тогда да хочется большего, и опять же смотря что слушаешь нахер саб к примеру в блюзе. мощный. а вот если репачок или транс то да. там надо чтобы прокачивало.
Керосин, я с тобой не до конца согласен (наверное в силу того, что SQ-наше все, а SPL до сих пор не понял):
правильный саб - он не бухает и не играет...его вообще не слышно
а слышно, что фронт (не динамики, а сцена перед водителем) имеет серьезный басовый потенциал.
где надо - надавит, где не надо - не бубнит.
в блюзе без саба никуда.....как и в любой другой инструменталке...он там основа, но не отдельный инструмент.
а в современной электронщине саб - отдельный голос...и вот тут уже начинаются кВт и мега-децибелы))
MyVirt 20:41 17.08.2012
залил 4100 турболайт.
наклейку не дали Изображения
t405 20:54 17.08.2012
Сообщение от MyVirt:
залил 4100 турболайт.
наклейку не дали
Почём дровишки? Почему турболайт? Для турбовых моторов масло?
Жентос 21:27 17.08.2012
Басы наиболее приятны среднему человеческому уху, поэтому низы оч. важны, но это не про мои старые 2-полосные кенвуды, которые, кстати, с новой сонькой заиграли хоть как-то. Приятная фишка: у престарелой кассетной балалайки и у современной USB (обе сони) совпали выходы, заменил без возни.
P.S. отрегулировали карб, доволен как слон
MyVirt 21:50 17.08.2012
Сообщение от t405:
Почём дровишки? Почему турболайт? Для турбовых моторов масло?
1.081 рублей + 120 рублей фильтр.
Моторное масло Technosynthese® Специально разработано как для новых автомобилей так и для автомобилей предыдущего поколения, оснащенных высокообъемными бензиновыми или дизельными двигателями в т.ч. с прямым впрыском, турбированные, с каталитическими конвертерами. Подходит для всех типов бензинового и дизельного топлива. http://www.motul.com/ru/ru/products/27?f%5Brange%5D=25
MyVirt, эх, решил вчера приехать на д2 к мп, думал тебя застану, фиг там.
motul 13:33 18.08.2012
также езжу на 4100 турболайте. зимой тоже всё зер гуд
motul 13:35 18.08.2012
dema, да блин, посмотри до сих пор вечером куча бухающих сабов блин в купе с гремящими дверями и багажниками. нафик аудио тюнинг))) там денег не меряно.))
t405 21:03 18.08.2012
MyVirt, расскажи потом как после ШВИ дверей музыка запоет.
dema 22:26 18.08.2012
Сообщение от motul:
dema, да блин, посмотри до сих пор вечером куча бухающих сабов блин в купе с гремящими дверями и багажниками
это да....забавно)
Сообщение от motul:
нафик аудио тюнинг))) там денег не меряно.))
и это говорит человек, который подвески оХлинс по 100 килорублей советует))))
MyVirt 06:27 20.08.2012
Блин, семье жёстко сзади. что делать...
Zeth 06:56 20.08.2012
Сообщение от MyVirt:
что делать...
Все просто - ставить обратно сток.
motul 08:35 20.08.2012
Сообщение от dema:
и это говорит человек, который подвески оХлинс по 100 килорублей советует))))
так то спорт ёпта))), тут на последнем ралли кроссе одну оторвали с рено с корнями. 3 штуки баков можно в гараже повесить)))
motul 08:36 20.08.2012
Сообщение от MyVirt:
Блин, семье жёстко сзади. что делать...
как что ставить адаптивку с пневмо))))
Zeth 08:39 20.08.2012
Сообщение от motul:
как что ставить адаптивку с пневмо))))
А может сразу многорычажку назад? ))
motul 08:43 20.08.2012
Сообщение от Zeth:
А может сразу многорычажку назад? ))
пацаны не поймут а тут пшик опустился. пшик поднялся.
Sanch 09:23 20.08.2012
Сообщение от motul:
пацаны не поймут а тут пшик опустился. пшик поднялся.
Цена вопроса как полГранты?)
t405 09:26 20.08.2012
Кстати по пневме, как она по комфорту? Мягкая? Меньше будет машину колбасить на неровностях? Сколько стоит сие дело?
t405 09:29 20.08.2012
Сообщение от MyVirt:
Блин, семье жёстко сзади. что делать...
Когда в семье одна машина, не стоит из нее делать болид, ибо то что с завода - уже оптимально для одной машины. Вот если бы была чисто для себя любимого, тогда другой вопрос, а так - не стоит. ИМХО.
motul 09:32 20.08.2012
Сообщение от Sanch:
Цена вопроса как полГранты?)
да где то 100р плюс минус десятка.
motul 09:32 20.08.2012
Сообщение от t405:
Когда в семье одна машина, не стоит из нее делать болид, ибо то что с завода - уже оптимально для одной машины. Вот если бы была чисто для себя любимого, тогда другой вопрос, а так - не стоит. ИМХО.
всё так. для повседневки и для души должны быть разные авто
MyVirt 15:10 20.08.2012
Сообщение от motul:
всё так. для повседневки и для души должны быть разные авто
а что те знаменитые проставки межвитковые? мягкость придадут на одну поездочку?
Zeth 15:12 20.08.2012
Сообщение от MyVirt:
мягкость придадут на одну поездочку?
По логике - должно быть наоборот, ведь часть витков перестанет работать вообще.
motul 15:18 20.08.2012
Сообщение от MyVirt:
мягкость придадут на одну поездочку?
НЕТ!!!!!!!!!!!!!
MyVirt 15:43 20.08.2012
блин, есть выход - обратно пиленые ставить.
и ниже, и мягче.
Но повороты буду осторожнее лавировать....
Кстати по поводу шумки - я сделал пока только водительскую - блииинн, как она закрывается.... сказка! музыка сочнее субъективно стала из водительской, чем из пассажирской.
abcdefzx 17:36 20.08.2012
Сообщение от MyVirt:
а что те знаменитые проставки межвитковые? мягкость придадут на одну поездочку?
На малых ходах не влияют, на больших делают жёстче. Дабы не пробивало.
Т.е. пока по относительно нормальной дороге едешь - ничего не меняется, только сантиметр-полтора к просвету добавляется. А вот когда в яму въедешь вероятность пробоя ниже и на пересечённой грунтовке реже пузом цепляешь.
Sanch 19:12 20.08.2012
Сообщение от motul:
да где то 100р плюс минус десятка.
