Сообщение от Electron:
OJIOPUH, да вроде не собирался, на конец сентября планировал поездку.
А что?

Да тогда ничего Хотел тебе денег забросить чтоб ты защиту картера на бмв 46-ю приволок ) У вас она почти на рубль дешевле воронежа Сами мимолётом может будем проезжать [Ответ]

OJIOPUH, дожили, в Липецке запчасти на ино дешевле чем в Воронеже.
ну как соберусь, маякну. или ты как соберешься сюда, тоже шумни, попробуем провернуть [Ответ]

Сообщение от Electron:
OJIOPUH, дожили, в Липецке запчасти на ино дешевле чем в Воронеже.
ну как соберусь, маякну. или ты как соберешься сюда, тоже шумни, попробуем провернуть

OK Спасибо. Да запчасти норм цены в большинстве своем за редким исключением [Ответ]

Пятница во всю, а в клубе тишина. Все чтоли картошку поехали копать? [Ответ]

Сообщение от Electron:
Пятница во всю, а в клубе тишина. Все чтоли картошку поехали копать?

машины на подъемник вывешивать [Ответ]

А у меня на тоете грм порвался )). Вот ищу кто починит ) [Ответ]

zubrenok, Сочувствую,по таёте вряд ли кого смогу подсказать. [Ответ]

Qbert, да походу сам буду чинить, не самая сложная операция, сервисы от 6 рублей просят за 2 часа работы, думаю за день неспешно справлюсь сам [Ответ]

zubrenok, а клапана как поживают? не погнуло? [Ответ]

ну не должно судя по мануалам и интернет практикам
короче ролик походу заклинило, либо в прошлый раз его не меняли, либо не оригинал он, вот и сто тыщ не прошел [Ответ]

zubrenok, Прикольно, клапана не гнет... а какого года машина и какой конфигурации мотор? [Ответ]

мотор 4A-FE, 97 год. 1,6 литра 16 клопов 115 японских пони )

Почитав интернет понял, что посвистывал у меня не ремень навесного, а ролик.....вот блин... [Ответ]

Сообщение от Electron:
zubrenok, Прикольно, клапана не гнет... а какого года машина и какой конфигурации мотор?

Вчера дособирали словивший клина мотор на авдюху V6 2.4 ALF Был сильно удивлен, что там тоже при порванном ремне гидронатяжитель выводит клапана из зоны обстрела. Только ремень там выставлять на нем... короче надоело аж ))) [Ответ]

OJIOPUH,
у меня валы между собой через шестерни, на грм одна шестерня и один ролик и колено. [Ответ]

Сообщение от zubrenok:
OJIOPUH,
у меня валы между собой через шестерни, на грм одна шестерня и один ролик и колено.

Ну у меня на 1.8 похожая система насколько я знаю . 2 шестерни, цепь между ними на валах, далее сам грм - шкив РВ, шкив КВ, а между ними ролик натяжителя и паразитирующий ролик. Но клапана у нас гнуться очень весело Цена новой головки в 4 тактах выходит от 8 до 14 тысяч ) [Ответ]

У меня весь мотор контракт от пробега от 12 до 25 ) [Ответ]

Сообщение от zubrenok:
У меня весь мотор контракт от пробега от 12 до 25 )

да у нас тоже ADR в районе 30. тут вопрос - а нужен ли он тебе контрактник этот, если его на качественных (например MAHLE) комплектующих собрать 35-40 выйдет. Сейчас оживляется как раз мотор 1.8Т - там по-дороже. Рублей 60-70 + турбина новая 26. Я тут воообще находил недавно ADR без навесного по цене двух новых поршней 8 тысяч. На нем ни одного шкива, коллектора итд. Блок мы на ALF(2.4) тоже нашли в идеальном состоянии за 7 косых с коленом и поршневой. В нулевом размере. Так что может лучше и пересобрать один раз, а потом забыть на 300 тысяч про него [Ответ]

Знакомы купил за 27 тыщ контракт с пробегом 35 тыщ км!!! нах капиталить? Хотя капиталка 10-ка по зч а ресурс мотора от 500 тыщ км. [Ответ]

Сообщение от zubrenok:
Знакомы купил за 27 тыщ контракт с пробегом 35 тыщ км!!! нах капиталить? Хотя капиталка 10-ка по зч а ресурс мотора от 500 тыщ км.

Ну не верю я в котрактники так сильно. 2 раза влетали. Один раз с камри старой, один раз с фольком - полгода и 9 месяцев моторы поездили и приказали долго жить. хотя согласен - контрактник это довольно неплохой вариант "поставить и не париться" [Ответ]

OJIOPUH, 14 к за голову эт фигня... мне вот в 18 обошлась. правда почти новая, ну с минимальным пробегом.
Или бэушную из Беларусии 12-14к. Или свою починить около 9к.... [Ответ]

Сообщение от Electron:
OJIOPUH, 14 к за голову эт фигня... мне вот в 18 обошлась. правда почти новая, ну с минимальным пробегом.
Или бэушную из Беларусии 12-14к. Или свою починить около 9к....

Эт на реноху? [Ответ]

Сообщение от OJIOPUH:
Ну не верю я в котрактники так сильно. 2 раза влетали.

Сообщение от OJIOPUH:
это довольно неплохой вариант "поставить и не париться"

деффектовка элементарная нужна минимум, скинуть крышку гбц и по необходимости саму гбц. [Ответ]

Сообщение от zubrenok:
деффектовка элементарная нужна минимум, скинуть крышку гбц и по необходимости саму гбц.

в одном колено заклинило из-за умершего маслонасоса, в другом шатун поломало))) думаю минимальная дефектовка тут бы не помогла. Хотя хрен его знает [Ответ]

контрактный мотор на япа и на европу это 2 разные вещи! [Ответ]

OJIOPUH, ага, на Меган. Ну такой же дрыгатель стоит вплоть до 3го мегана, и на логанах, и сандерах
14 лет вместе блин, как они этот К4М запустили в 1999, так и клепают. Видать удачный получился. А то что генераторный ремень если начал рваться, его тут же под ведущую звезду ГРМ засасывает и гнет клапана... ну тут уж извините, так получилось )).

на ф3р можно дешевле найти. гораздо. [Ответ]

Сообщение от Хулиган:
контрактный мотор на япа и на европу это 2 разные вещи!

Не знаю, не общаюсь с япами вообще никак... Говорю чисто за европеек. Последний мотор V6 клево кстати умер - от масляного голодания. Впервые увидел сплавившиеся в единое целое шатуны и шатунные вкладыши. Разъединить или разорвать было нереально. Повезло, что блок AGA нашли. Он оказался полностью взаимозаменяемым с ALF. В противном случае наверное поставить контрактник вышло бы действительно дешевле и лучше. 4 шатуна (по 2.5к + втулки + вкладыши) + колено ~5-7к + Маслонасос ~10к + 2 поршня по 4.5к + расточка блока.. Рассматривали всерьез покупку контрактника. Все-таки от каждого конкретного случая зависит... Не нашли бы блок этот, наверное купили бы контрактник и провели бы в нем ревизию.


Electron, норм цены. [Ответ]

Вопрос такой двигатель ваз 2106 на гбц на третем цилиндре стоит ввёртышь под свечу ,так вот у свечи обгорает изолятор в центре как с этим бороться? Зажигание стоит БЗС,свечи NGK 2
Изображения
   

  [Ответ]

Сообщение от Руслик:
как с этим бороться?

свап на УЗАМ?? не решит? )) [Ответ]

zubrenok, я вообще подумывал гбц поменять [Ответ]

Руслик, Б/У гбц интересует? Пробег примерно 130-140 тысяч, нормальное рабочее состояние, надо только снять с движка. [Ответ]