Сообщение от Бэн:
Было бы все так хорошо,я бы взял ауди а6 с4 2,5 TDI полный привод,кожаный салон.года так 96го,за 270 тысяч...Вложил бы 50 и ездил бы 5 лет и ни о чем не думал...Но в реальности получается,что возьмешь такую,и вкладываешь в нее каждые полгода по 50...Были печальные опыты у друзей...Думаешь я хочу ездить на калине,а не на Ауди???

Если нет денег обслуживать бизнес класс, то ненадо его покупать, много разочарований будет

Сообщение от traum-1:
с вентой имел дело, ниразу не дешевле таза с гольфом вторым имел дело ни разу не дешевле таза (но тут хоть запчасти столько же стоят) имел дело с ауди 80 дороше таза, про альфу ничего сказать не могу, но насколько знаю, запчасти некоторые стоят столько же но их заказывать надо, а время тоже деньги...
где примеры то?
и ты хочешь сказаьб что альфапальцваген купленые за 250 тыщ смело прокатает 3 года без поломок как таз?

Если бы запчасти на ино были бы дешевле чем на тазы, то автотаз сдох бы и вонял уже
можно купить старое ино и ездить без поломок, только глаза нужны когда покупаешь и не кидаться на первую попавшуюся

Сообщение от traum-1:
где примеры то?

Какая именно конкретика тебя интересует?

Сообщение от traum-1:
но их заказывать надо, а время тоже деньги...

Заказывать нужно любые запчасти ибо разница в цене легко может доходить до 50%.

Сообщение от Zeth:
Какая именно конкретика тебя интересует?

цена жоповозки в три года (сама стоимость авто ну к примеру 250 тысяч + сколько вкладывать по мере ломания+расхода чего либо)

Сообщение от Zeth:
Заказывать нужно любые запчасти ибо разница в цене легко может доходить до 50%.

нет не любые, если у тебя авто рабочее и нет времени на простой на таз все в наличии.Если дело срочное тут уже не до цены, у меня в свое время на тазу трамблер в деревне наипнулся а мне ребенка в больничку везти, в первом же магазине деревенском купил и как то не до цены дело было. Может поэтому покупают тазы? Или это одно из?

Сообщение от DEMON3102:
Если бы запчасти на ино были бы дешевле чем на тазы, то автотаз сдох бы и вонял уже

+1

Сообщение от DEMON3102:
можно купить старое ино и ездить без поломок, только глаза нужны когда покупаешь и не кидаться на первую попавшуюся

мне как "кое какиру" нахрен не нужно в этом разбираться, хочу взять и купить, кто то разбирается в авто кто то в самолетах...
может это еще одна причина почему покупают новые но дешевые? уже две...

Сообщение от traum-1:
цена жоповозки в три года (сама стоимость авто ну к примеру 250 тысяч + сколько вкладывать по мере ломания+расхода чего либо)

примеров за 250 и 3 лет нет, есть 80 и полтора года, сумма вложений пока за 20 не вылезла. За поло я не считал, но там за 3 года опять-же не больше 30.

Сообщение от traum-1:
нет не любые, если у тебя авто рабочее и нет времени на простой на таз все в наличии.

Если у тебя авто рабочее, то его нужно своевременно обслуживать, а не ждать пока что-то неожиданно отвалится и ты встанешь по дороге на работу )))
Крайне редко бывает так, что что-то ломается неожиданно (я прям и не вспомню что у меня неожиданно ломалось)

Сообщение от traum-1:
мне как "кое какиру" нахрен не нужно в этом разбираться, хочу взять и купить,

поэтому ты и ездишь на тазу

Сообщение от traum-1:
кстати а сколько там резина стоит на альфу? с дисками разумеется. если че я на таз 13 колеса купил в прошлом году новые за 950р.\шт. + 2000р. за 4 штамповки.(в бэ-бэ)

Ровно столько-же сколько и на тазу (правда я врятли буду покупать резину по 950 р. ))

Забавное чтиво)

Сообщение от Zeth:
Крайне редко бывает так, что что-то ломается неожиданно

а вот у меня как раз было два раза, первый раз трамблер на шестерке, второй раз грм на 99-ке и то и второе новое а грм один из самых дорогих в магазине "тольятти"

Сообщение от Zeth:
поэтому ты и ездишь на тазу

нет не поэтому, я говорил что у меня другие приоритеты в жизни, я лучше буду жить в красивой квартире чем в красивой машине, и мне нах не нужно быть гаражным задротом что бы все знать о машинах (никого не хочу обидеть) для меня авто это жоповозка и не более.К примеру это та причина по которой я бы выбрал новое.
зы. Но я не выбрал новое =)

Сообщение от Zeth:
примеров за 250 и 3 лет нет, есть 80 и полтора года, сумма вложений пока за 20 не вылезла. За поло я не считал, но там за 3 года опять-же не больше 30.

фигнят какая. всего 20тыр за полтора года... двиг чтоль стукнул?
кстати по тазу есть пример, я не просто так цифру в три года назвал, у жены брат на класике двигается, покупал новую, первые три года только масла менял да тормозные колодки, потом навернулся стартер, щас ей 4 с половиной года, чую посыпется вот вот.Но тем не менее.

Сообщение от traum-1:
а вот у меня как раз было два раза, первый раз трамблер на шестерке, второй раз грм на 99-ке и то и второе новое а грм один из самых дорогих в магазине "тольятти"

Вот и по этому тоже я не езжу на тазу, и не покупаю запчастей в магазине Тольятти

Сообщение от traum-1:
нет не поэтому, я говорил что у меня другие приоритеты в жизни, я лучше буду жить в красивой квартире чем в красивой машине, и мне нах не нужно быть гаражным задротом что бы все знать о машинах (никого не хочу обидеть) для меня авто это жоповозка и не более.

Я рад за тебя, правда непонятно как связана красивая квартира и таз, я понимаю еслиб разговор шел о машине за 250 тысяч и машине за 2 мульта, тут есть логика.