Всем привет, машина не заводится по морозу((( понимаю что у многих не заводится по таким морозам)) но все же: аккум. заряжен дальше не куда, обороты в норме не занижены не завышены......
[Ответ]
andreykng 15:50 20.01.2010
Мария_98, а если заводить в 2 этапа то тоже не заводится?
[Ответ]
zabubon 16:25 20.01.2010
Мария_98, Поставь на нейтраль, выжми сцепление, газ в пол... заводи
[Ответ]
andreykng 12:17 21.01.2010
У кого такое было пытаешься завести авто что то щелкает (релюшки всякие точно насчет втягивающего не уверен) но стартер не крутит, лампочка масла и аккум притухивает , так э-э-э-м "поананируешь" туда сюда несколько раз потом крутит и заводится.... сегодня уже наверное третий раз такое было "в течении месяца"
что может быть?
[Ответ]
andreykng 12:18 21.01.2010
Сообщение от zabubon: Мария_98, Поставь на нейтраль, выжми сцепление, газ в пол... заводи
ага... и после этого точно пипец наступит (после газа в пол)
ps у нее автомат насколько я знаю
[Ответ]
Андрюхан 14:42 21.01.2010
Три обязательных условия для зимнего пуска: Аккумулятор, хорошие свечи, путёвое масло. Осенью эти моменты предусмотрел. Горя не знаю по утрам.
[Ответ]
Сообщение от andreykng:
У кого такое было пытаешься завести авто что то щелкает (релюшки всякие точно насчет втягивающего не уверен) но стартер не крутит, лампочка масла и аккум притухивает , так э-э-э-м "поананируешь" туда сюда несколько раз потом крутит и заводится.... сегодня уже наверное третий раз такое было "в течении месяца"
Сообщение от Шнуръ: andreykng, точно аккум ток не отдает, проседает напряжение реле отщелкивается, у мя решилось тока заменой аккума, ибо старый был
не, не катит ибо по утрам с мороза нормлаьно крутит
[Ответ]
wizard18 17:02 23.01.2010
Блин, народ, сегодня пришла на стоянку, до этого неделю не ездила, завела мотор, прогрела машину, отъезжаю, и вижу лужицу масла и пока я сдавала назад оно тоже капало, поставила машину обратно. Лампочки давления масла и чек енджин не загорались. Двигатель работал тихо, когда прогрелся.Капало где-то по центру. Потом отъехала на автобусе по делам, пришла после на стоянку, чтобы проверить уровень масла, а на щупе масла нет! До сего дня все было нормально.На щупе было половина уровня месяц назад.
Что это может быть? И какие теперь действия с моей стороны? К кому можно обратиться за помощью, посоветуйте.
[Ответ]
ЯРИК 17:19 23.01.2010
wizard18,
Элементарно,99,9% выдавило задний сальник коленвала из-за загустевшего на морозе масла.Что делать,снимать КПП,менять сальник коленвала[Ответ]
wizard18 18:01 23.01.2010
Сообщение от ЯРИК: wizard18,
Элементарно,99,9% выдавило задний сальник коленвала из-за загустевшего на морозе масла.Что делать,снимать КПП,менять сальник коленвала
wizard18,
Ды ладно,это наоборот оптимистично,главные затраты просто будут на снятие установку КПП,сальник недорого стоит,работа по его замене пустяковая.
[Ответ]
wizard18 18:46 23.01.2010
ЯРИК, и сколько примерно цена вопроса? Почему именно сальник коленвала? Какие признаки его выхода из строя?
Может это масляный фильтр или прокладка внизу какая-нибудь?
[Ответ]
ЯРИК 10:01 24.01.2010
wizard18,
Я думаю работа выйдет в районе 2000р. Я так в этом уверен,т.к. это распространённая проблема в такие морозы,сальник уже был изношен,а с морозами и загустевшим маслом сдался.А признаки именно ваши Из-за фильтра всё масло не уйдёт,а прокладка может подтекать,но опятьже так сразу всё масло не вытечет. Конешн как вариант,у вас может пробка из поддона выскочила, но это всё мало вероятно.
[Ответ]
Андрюхан 23:17 25.01.2010
Wizard18, не спеши. Был такой момент- почти у всех гепонских мобилей стоит специальный клапан, который гонит холодное густое масло (при зимнем запуске на холоде) напрямую мимо фильтра. Так вот, у знакомого на холодную хреначило из- под фильтра, прогревалось, и переставало. Оказывается, с фильтром косяк был. Смени тупо масляный фильтр для начала, вдруг обойдётся... И вообще, перед тем как коробас скидывать, не мешало бы знающим дядькам показать телего. Удачи!
[Ответ]
Concerto 09:59 26.01.2010
ну проверить конечно надо, фильтр и сальник в разных местах
[Ответ]
ЯРИК 15:15 27.01.2010
Сообщение от Андрюхан:
Wizard18, не спеши. Был такой момент- почти у всех гепонских мобилей стоит специальный клапан, который гонит холодное густое масло (при зимнем запуске на холоде) напрямую мимо фильтра. Так вот, у знакомого на холодную хреначило из- под фильтра, прогревалось, и переставало. Оказывается, с фильтром косяк был. Смени тупо масляный фильтр для начала, вдруг обойдётся... И вообще, перед тем как коробас скидывать, не мешало бы знающим дядькам показать телего. Удачи!
Может что-то и есть такого плана,но как обьяснить,что масло разлито по центру и ушло всё?)
В любом случае,ждём отчёт о проблеме,чтобы всё стало на свои места [Ответ]
Андрюхан 02:39 28.01.2010
Сообщение от ЯРИК:
Может что-то и есть такого плана,но как обьяснить,что масло разлито по центру и ушло всё?)
Очень может быть, ибо в СС масляный фильтр чётко над сочленением движка и коробки ))
[Ответ]
