нет ошибаешься, машина нужна внедорожник, но почитал отзывы, реально уазы ржавеют быстрее нив, больше поддаются короззии, так что выбор на патриоте скорее всего отпадает. Будем искать шевика 1-2 годовалого [Ответ]

Сообщение от LUAZ 4x4:
если сравнивать с патриотом?!

я на патриоте ещё не ездил.

Сообщение от Антон 653:
Шнива после 80-100т.км превращается в тыкву

не знаю такого.2005года ,146000 пробег.ничё не цветёт,ничё не ломается.расходники меняются и всё.серьёзня поломка одна была(сам поленился протянуть,проморгал),шпильки кордана сломались и вилка рычага рк.вилку вот поставлю на след неделе,пока авто недоджип.

Сообщение от LUAZ 4x4:
реально уазы ржавеют быстрее нив,

если авто на улице стоит-тогда лучше ниву [Ответ]

Samotor, Да, авто стоит на улице.

Может как нибудь пересечемься прокатишь на своей ниве с пробегом в 150 000 км, хочу посмотреть как выглядит и едит Нива [Ответ]

Патриот зверюга. Салон на 5+ особенно новый. кушает 15 по городу 92-й и то это я еще обкатку не прошол, а тапку придавливаю так что иной раз с пробуксовками трогается.А так кому что, если решил брать патра то бери, а если нет то и нечего тему раздувать. [Ответ]

ну если он реально 15 ест, то не буду покупать, мотаюсь много, поэтому не выгодно тогда держать его, при том что 15-ка на заднем приводе! Против Шнивы 12-13 на полном! [Ответ]

Сообщение от LUAZ 4x4:
Против Шнивы 12-13 на полном!

Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч 140
Время разгона 0-100 км/ч, с 19,0
Расход топлива, л/100 км городской: 14,1
загородный: 8,8
смешанный: 10,8

http://bezrulya.ru/cars/chevrolet/2009/niva/590/3173/

везде по разному пишут..)))и смотря как ездить.в городе моя 14 жрёт точно))) [Ответ]

Разница не вилика [Ответ]

согласен.но в реальности будет всё по-другому.

Сообщение от Samotor:
смотря как ездить

[Ответ]

сегодня разговаривал с патриоводом, так он мне вообще сказал, что патриот 2008 года с инжектором 409, жрет сейчас с прогревами около 20 литров на 100-ку, я в шоке! и на одном приводе.

У меня автобус междугородний с объемом 15000 кубиков и мощностью 380 л.с. жрет около 30-33 литров, а тут патриот легковой 20, насколько это правда?! [Ответ]

Сообщение от LUAZ 4x4:
сегодня разговаривал с патриоводом, так он мне вообще сказал, что патриот 2008 года с инжектором 409, жрет сейчас с прогревами около 20 литров на 100-ку, я в шоке! и на одном приводе.

У меня автобус междугородний с объемом 15000 кубиков и мощностью 380 л.с. жрет около 30-33 литров, а тут патриот легковой 20, насколько это правда?!

Лажа полная, расход я писал выше, на 32х тапках! что то у него неисправно либо в тапок постоянно давит, хотя я тоже не пенсионерю [Ответ]

Так какой на штате расход в городе и трассе при включенных хабах?! [Ответ]

И где ремонтируют патриоты в воронеже, по реальным ценам, цена/качество?!

И сколько будет перевести мотор на газ последнего поколения и что изменится?! Тяга хуже будет?! насколько меньше будет ходить мотор>!? [Ответ]

Сообщение от LUAZ 4x4:
И сколько будет перевести мотор на газ последнего поколения и что изменится?

порядка 25 тыс. может незначительно упадёт тяга и максималка [Ответ]

VOVENь, а насколько продолжительность жизни мотора упадет?! [Ответ]

Сообщение от LUAZ 4x4:
VOVENь, а насколько продолжительность жизни мотора упадет?!

при правильной настройке и использовании хороших масел тоже не значительно...или вообще не упадет [Ответ]

Газ 18тыс. руб не давно ставил один товарищ тяга не падает двиг работает мягче [Ответ]

Сообщение от LUAZ 4x4:
И где ремонтируют патриоты в воронеже, по реальным ценам, цена/качество?!

И сколько будет перевести мотор на газ последнего поколения и что изменится?! Тяга хуже будет?! насколько меньше будет ходить мотор>!?

Можно у Алексея в семилуках, можно Уаз сервис на ржевской, у генки [Ответ]

Сообщение от LUAZ 4x4:
Так какой на штате расход в городе и трассе при включенных хабах?!

В штате расход должен быть 13-14 город 10-11 трасса по крайней мере у меня так жрал выключенные хабы экономят топливо 0,5-1л а вот динамики прибавляют [Ответ]

Если устанавливать газ в багажнике патриота, то пахнет газом в салоне или нет?! [Ответ]

особенно в летний период эксплуатации [Ответ]

А с чего там должно пахнуть [Ответ]

Владимир Zmei, ну незнаю в машинах вкоторых ездил с установленным ГБО, не то что пахнет, воняет пропаном. [Ответ]

Сообщение от LUAZ 4x4:
Владимир Zmei, ну незнаю в машинах вкоторых ездил с установленным ГБО, не то что пахнет, воняет пропаном.

Колхозный газ значит.

Короче давай покупай уже патрика. На счет ржи не загоняйся, это же рамная машина, ей пох. Ставишь ГБО 4ку и ликуешь) [Ответ]

Я конечно извиняюсь ,но вопросы задаваемые луазом тянут на первоклашку или другими словами новичка.Патриот покупают люди ,которые не боятся предстоящих проблем,а они будут наверняка разные от мала до велика.
Я купил свой Патриот,когда увидел как один чел прикольно так без напрягов катался на соревнованиях по трофи.И я ни разу не задал вопрос про расход и про ремонт,а просто начал смотреть обьявы о продаже,поскольку на новый не хватало,а годовалый лимитед я купил на 110 тыр дешевле и с пробегом 12900.
У товарища Патриот 2007 года и проблем с ним глобальных нет ни каких,кроме ремонта после всяких там утоплений по самые уши,но для этого он у него и существует,для отдыха. [Ответ]

Сообщение от Gena36:
Шнива - гавно
Патриот - гавно, НО побольше, подинамичнее и ест гОраздо больше, не нравится ни то не другое, но из двух зол я бы выбирал патриот
П.С. в Патриоте салона тоже нет, пытались и от Уаза избавится - не получилось)))

Гена,я с тобой только один раз катался вместе с ниваводами и ты был на ниво и знаю,что ты на Уазо катаешся,так я не понял почему в патриоте салон по твоему отсутстует?Я езжу на патриоте и у меня спальник в салоне 195см.,пи этом мой рост 190 и вес 125кг,и я себя в патриоте нормально чувствую и за рулём и на ночлеге,а сзади так вообще красота с максимально отодвинутыми креслами назад.На Шевике по работе я уже седьмой год катаюсь и водительское место мне нравиться больше,
чем в патриоте,но патриот по всем параметрам,особенно багажник мне подходит больше.
Про расход бенза я не заморачиваюсь,и не от переизбытка денег(патрика купил в кредит),а потому что знал когда покупал,что советская машина весом 2,5 тонны ни при каких обстоятельствах не будет жрать бенз как пузотёр,хотя некоторые пузотёры и 15-20 сжирают при интенсивном гонянии.
Короче,решать сложно,я понимаю,особенно после высказываний оппонентов.
Я прежде,чем купить ходил в автосалон,и патрик меня качеством не удовлетворил,но после того,как увидел его на бездорожье,все сомнения отпали.
А за 350 тыр Патриков можно много поискать [Ответ]

К трём последним сообщениям +1000 [Ответ]

на счет ГБО сегодня поставил 4-е поколение диджитроник за 19 тыр. по расходу пока не знаю, но на бензе я уже писал 15 литров, но это при условии обкатки и того что на тапку давлю прилично иной раз с пробуксовками трогаюсь. а про ниву скажу тоже не мала она жрет была перед этим 21214 и жрала в городе 12-13. А ПАТРА взял во первых из-за размеров так как в семье прибавление (сын родился) и нас стало пятеро и в ниве мы не помещались, во-вторых из-за того что он 4х4 (кстати это первое на что я смотрел). И вообще ПАТРИОТ это рамный полноценный джип, а нива просто полноприводный паркетник. [Ответ]

Сообщение от Владимир Zmei:
К трём последним сообщениям +1000

присоединяюсь +3163 [Ответ]

Ремонт, проблемы с патриотом меня не волнуют, просто я много езжу и при зарплате в 20 тыс. рублей будут все деньги уходить на одну горючее, а на что тогда жить то?!

15 литров в городе это на 100 км пробега уходит 500 рублей, не мало=) [Ответ]

Ну не знаю кто как живёт,у меня тож двадцатка выходит и из них 10000 на кредит патра ,остальное на бенз и на квартплату,ну и на пожрать в обед.Да ,не спорю,туговато,но жить можно,без кабаков и походов в кино,театры и всякие развлечения.Большая машина требует к себе большого внимания и желания владеть ею. [Ответ]