для нее самое оно, по трассе 110-120, нефиг гонять))) я вот авчера ехпал на даенахе 160, нормальная резигна, подвеска, едет хорошо ровно, но дергаться приодится постоянно, не хотся как-то на камеру нарваться... А 120 самое оно 300р не такие великие деньги, а если на тормоз вовремя нажмешь то 100р отделаешься или ваще все гуд будет [Ответ]

Zeth, и кстати никто там ничо не регулировал и прокладки не ставил , карб восьмой был все. Клапана не прогорали, распред целый был. Стуканула она потому, что грибок провернулся и маслонаслс отрубился, и батек до дома ехал пару км с лампой, а через 5 тыр км двигатель застучал.... [Ответ]

Сообщение от Dr.Zmey:
Zeth, и кстати никто там ничо не регулировал и прокладки не ставил , карб восьмой был т все. Клапана не прогорали, распред целый был.

А клапана и не прогорят, не тот случай. Должна быть детонация, что само по себе весьма плохо. [Ответ]

была, а если бенз совсем плохлй был, то и не такие звуки слышны были [Ответ]

Сообщение от Dr.Zmey:
была, а если бенз совсем плохлй был, то и не такие звуки слышны были

видимо была недостаточно сильной или недостаточно долгой )))
При хорошей детонации мотор помирает очень быстро [Ответ]

просто хороший мотор был и грамотный водила, ибо даижку не насиловали резкими разгонами высоки оборотоми, кароче не делали ничо того что вызывало бы дитанацию)) [Ответ]

Сообщение от Dr.Zmey:
ибо даижку не насиловали резкими разгонами высоки оборотоми

т.е. необходимо ездить до 2.5тыс и разгоняться как на волах? [Ответ]

ну ты из крайности в крайности не бросайся, вообщето если ты будешь ехать на классике, на 76 бензине, на 4 передачи со скоростью 50 км и при этом еще пытаться разогнаться там такая детонация будет жесткая... Машину надо чувствовать, где передачку повысить, а где и понизить и все будет огонь)) [Ответ]

Сообщение от Germanhit:
У меня тоже на классике (1300) БСЗ. Стоит бегунок без резистора, ВВ провода на 1,5 Ком, NGK № 2. NGK made in Japan. Уже который год НИКАКИХ проблем в системе зажигания. Советую.

Зазор на свечи 0.9мм, вопрос - надо ли подогнуть до 0.7-0.8 мм? [Ответ]

Сообщение от FRANT:
Зазор на свечи 0.9мм, вопрос - надо ли подогнуть до 0.7-0.8 мм?

Гнуть нельзя, поскольку электроды уже не будут перпендикулярны, да и 0.1 мм особо роли не сыграет. [Ответ]

Сообщение от Андреййй:
поскольку электроды уже не будут перпендикулярны

А что даст неперпендикулярность электродов?
Спасибо поржал [Ответ]

Сообщение от Dr.Zmey:
просто хороший мотор был и грамотный водила, ибо даижку не насиловали резкими разгонами высоки оборотоми, кароче не делали ничо того что вызывало бы дитанацию))

ДЕТОНАЦИЮ лечат проще - установкой или коррекцией УОЗ [Ответ]

Сообщение от g_beard:
А что даст неперпендикулярность электродов?
Спасибо поржал

Следую рекомендациям литературы. Даже рисуночки есть-"а"-неправильно, "б"-правильно, "в"-неправильно. А так можно и поразмышлять, типа более широкий фронт искры))) или ну мы же не теоретики, а практики. Мы подчиняемся правилам, а другие их придумывают все же не спроста. [Ответ]

Цитата из книжечки:

"Круглым щупом проверяем зазор между электродами. Если зазор не соответствует норме, устанавливаем его согласно таблице, подгибая или отгибая боковой электрод." [Ответ]

Андреййй, Видимо в школе по физике были сплошные тройки. Как и в случае с межвитковым замыканием. еще в книге по обслуживанию ВАЗ от 1980 года было черным по белому написано что надо подгибать боковой электрод. Надо! И главное здесь - зазор а не параллельность или перпендикулярность [Ответ]

Сообщение от Germanhit:
зазор трогать не надо, у тебя стоит восьмёрочная бобина и при правильных вв проводах-искра-зверь

Провода только поменял - по совету купил TESLA. [Ответ]

Сообщение от Germanhit:
свечи NGK V-Line гнуть НЕ НАДО!!! ЗАВОДСКОЙ зазор НЕ ТРОГАТЬ!! НАЖДАЧНОЙ БУМАГОЙ НЕ ЧИСТИТЬ!!! НА ДВОРЕ 21 ВЕК.

А если не V-Line? А вот эти =) http://www.ngk.de/ru/podbor-produkci...A/BPR6ES/5951/ Думаю разницы особой между ними нет) [Ответ]

Сообщение от g_beard:
Андреййй, Видимо в школе по физике были сплошные тройки. Как и в случае с межвитковым замыканием. еще в книге по обслуживанию ВАЗ от 1980 года было черным по белому написано что надо подгибать боковой электрод. Надо! И главное здесь - зазор а не параллельность или перпендикулярность

"Гнутая" свеча до нужного зазора уже не то, что с правильным зазором и не гнутая. Ах эта физика)))) [Ответ]

Сообщение от Андреййй:
"Гнутая" свеча до нужного зазора уже не то, что с правильным зазором и не гнутая. Ах эта физика))))

Ок и 0.1мм думаю особой роли не сыграют) [Ответ]

Сообщение от Андреййй:
"Гнутая" свеча до нужного зазора уже не то, что с правильным зазором и не гнутая

Да неужто? проделаем опыт? [Ответ]

на классике свечи менял пару раз за 7.5 лет и при пробеге в 270 тыс.. Всегда брал "НЖК": вроде работают --расход, разгон,х.х. нормальные. [Ответ]

Сообщение от Андреййй:
"Гнутая" свеча до нужного зазора уже не то

как же я раньше ездил и ща на всякий случай вожу не новые свечи,а старые гнутые NGK уже практически со сгоревшими электродами ? [Ответ]

Ну совсем запутали =) Кто говорит гнуть, кто не трогать..... [Ответ]

FRANT, Меньше слушай троечников по физике.
в свече главное - зазор [Ответ]

Сообщение от FRANT:
Ну совсем запутали

чо путаться? искра бьёт по кратчайшему расстоянию

Сообщение от Андреййй:
Ах эта физика)

[Ответ]

Сообщение от g_beard:
FRANT, Меньше слушай троечников по физике.
в свече главное - зазор

В общем куплю щуп и по дешевке комплект свеч А17ДВ-10.....буду опыты проводить. NGK тоже имеются, просто хочется сравнить. [Ответ]

Сообщение от FRANT:
просто хочется сравнить

главное на левак не нарваться,а то как то после капремонта (с новыми свечами)долго думал не дурак ли я,что я не так в движке собрал [Ответ]

Сообщение от Gabi:
чо путаться? искра бьёт по кратчайшему расстоянию

Ну это понятно, но для БСЗ зазор должен быть чуть больше чем на контактной. [Ответ]

FRANT, я о параллельности или нет электродов,а не о величине зазора [Ответ]

Сообщение от Gabi:
главное на левак не нарваться,а то как то после капремонта (с новыми свечами)долго думал не дурак ли я,что я не так в движке собрал

Симптомы какие были? ) [Ответ]