Кто ищет тот всегда найдет. [Ответ]

Сообщение от V3-VipeR:
аутентичное видео по теме: http://www.youtube.com/watch?v=yr7WLA5Xzm0

незаметил связи с темой. Некто на кайене довыделовался... и что? Какая связь со звуком мотора? [Ответ]

Сообщение от Lisa-vrn:
.................
Внесу всем маленькую ясность, я не люблю маленькие машины... Машина должна быть с хорошим движком ну и тогдалеее. Как скажут ребята, своя в доску, или падцан в юбке,...ГЫ..

Без базара ...
Пацанские, так пацанские, - самые настоящие и, опять же, полная ясность ....
Извольте ...

CAPARO T1
BRISTOL FIGHTER T
GUMPERT APOLLO SPORT
KOENIGSEGG AGERA
NOBLE M600
PAGANI ZONDA CINQUE (Вы в первой десятке заказчиков будете, если поспешите)
SSC NEW ULTIMATE AERO

Есть, конечно, и всякие дешманские тачки попроще, но тоже довольно-таки пацанские. Это Мазератти, Феррари, Ламборгини, Порше и прочая совсем уж серийная хрень. [Ответ]

Сообщение от -Дмитрий:
Есть, конечно, и всякие дешманские тачки попроще, но тоже довольно-таки пацанские. Это Мазератти, Феррари, Ламборгини, Порше и прочая совсем уж серийная хрень.

Я думаю четкая зубила или ч0рная приора намного круче всяких ламбо и поршей
Опять-же можно лавку или брызговики поставить, чего на итальянско-немецкой дрочи никак неполучится [Ответ]

12-ка, калина или 14-я и не иби себе мозг, иномарку не вздумай покупать за эти деньги, иначе на ремонт потратишь еще 50 тыс))) Я бы взял калину и не парился, и похеру если кто то скажет что мол бабская машина или ваз, зато ты лишние деньги будешь тратить на себя а не на машину. Бывает что езжу на калине и могу сказать что из вазов самая нормальная машина, приору за эти деньги не купишь. Была у меня 12-ка 2002 года, при покупке вложил 10 тыс в ремонт и замену расходников, и год откатался вообще не задумываясь о поломках ибо не ломалась. И не слушай всякую херь что мол наши машинки с завода рассыпаются, на первых 10000 км вылезут все косяки которые по гарантии устранят а потом катайся сколько влезет. Другое дело что комфорта никакого, но комфорт стоит денег. Короче удачи в покупке))) [Ответ]

Сообщение от Buddy007:
12-ка, калина или 14-я и не иби себе мозг, иномарку не вздумай покупать за эти деньги, иначе на ремонт потратишь еще 50 тыс))) Я бы взял калину и не парился, и похеру если кто то скажет что мол бабская машина или ваз, зато ты лишние деньги будешь тратить на себя а не на машину. Бывает что езжу на калине и могу сказать что из вазов самая нормальная машина, приору за эти деньги не купишь. Была у меня 12-ка 2002 года, при покупке вложил 10 тыс в ремонт и замену расходников, и год откатался вообще не задумываясь о поломках ибо не ломалась. И не слушай всякую херь что мол наши машинки с завода рассыпаются, на первых 10000 км вылезут все косяки которые по гарантии устранят а потом катайся сколько влезет. Другое дело что комфорта никакого, но комфорт стоит денег. Короче удачи в покупке)))

А что, попель дорог в обслуге? [Ответ]

CAPARO T1
ничЁ так.... но в тонировке не нашёл... [Ответ]

Zeth, ну по сравнению с двенашкой бьет по карману))) Если 12-ку обслуживал на карманные деньги и было похеру если что накроется т.к и ремонт и запчасти копеечные, то на жопеле если что то не так себя ведет или звук странный то уже в заранее думаешь во сколько обойдется ремонт или запчасть)))) Друг взял фольц, теперь из под него не вылазиет, жопель тьфу тьфу редко ломается))) Щас думаю на элантру пересесть, смотрю тоже в сторону альф но блин боязно, оч боязно, боюсь попасть на нихеровый ремонт и все бабки только туда вбухивать! [Ответ]

Люди добрые, озадачен такой же проблемой, как и девушка, которая начала тему, поэтому не буду начинать новую. Собственно вопрос тот же: 200 тысяч, езда в основном по городу, чайник полный. Все таки что-то вазовское, начиная с 10-ки до ожидания гранты или опять же поддержанная нексия или другое иностранное авто???
Учился ездить на 99. На этой неделе чуток прокатился у друга на фольксвагене пассат (универсал, 1.8, турбо, где-то 98 гг). Ну блин, ну небо и земля. Может на 10,12, калине не такая катастрофическая разница?!
Плюс все равно боюсь, что какой-нибудь электроусилитель на калине при повороте застрянет и уедешь в лес, а то и в пешеходов или какую-нибудь крутую тачилу.
Да, ну и как-то смешно смотреть на мужику за рулем матиса. Да, пускай предрассудки и он будет почти новый и с кондиционером, но все равно- ну его на хрен.
С другой стороны тратиться на ремонт поддержанной иномарки готов, но вряд ли больше 30 тысяч в год. Пока нужно сделать другие вложения.
Если можно, списочком ваши рекомендации модель, год, комплектация.Может ссылку в нете.
Или принципиальное мнение иностранка или ВАЗ.
Как я понял из постов Дмитрия 10 или 12 за 160 тысяч все равно требует затрат и постоянных вложений. Тогда может потерпеть 2 года, но купить что-нибудь новое за 500 тысяч. Но, во-первых, пешеходом уже быть достало..., во-вторых, к тому времени потеряю все начальные навыки((( [Ответ]

Сообщение от alexp0507:
Учился ездить на 99. На этой неделе чуток прокатился у друга на фольксвагене пассат (универсал, 1.8, турбо, где-то 98 гг). Ну блин, ну небо и земля. Может на 10,12, калине не такая катастрофическая разница?!

по сравнению с пассатом?
тогда да

Сообщение от alexp0507:
Плюс все равно боюсь, что какой-нибудь электроусилитель на калине при повороте застрянет и уедешь в лес, а то и в пешеходов или какую-нибудь крутую тачилу.

заклинить может что-нибудь и на пассате
так что либо боишься, либо нет

Сообщение от alexp0507:
Да, ну и как-то смешно смотреть на мужику за рулем матиса. Да, пускай предрассудки и он будет почти новый и с кондиционером, но все равно- ну его на хрен.

новый матиз стоит дороже 200 тыщ, так что позор мачо не грозит

Сообщение от alexp0507:
Если можно, списочком ваши рекомендации модель, год, комплектация.Может ссылку в нете.
Или принципиальное мнение иностранка или ВАЗ.

есть два пути выбора машины - рациональный и иррациональный
в первом случае выбирают по параметру цена/качество, во втором по внутренним убеждениям, включающим такие понятия, как внешний вид, понтовость, красота и т.п.
alexp0507, надо сначала определиться в общем

Сообщение от alexp0507:
Как я понял из постов Дмитрия 10 или 12 за 160 тысяч все равно требует затрат и постоянных вложений. Тогда может потерпеть 2 года, но купить что-нибудь новое за 500 тысяч. Но, во-первых, пешеходом уже быть достало..., во-вторых, к тому времени потеряю все начальные навыки(((

а навыков индивидуального вождения автошкола увы не даёт [Ответ]

Сообщение от Zeth:
А что, попель дорог в обслуге?

Да я бы не сказал, что особо. За два с половиной года я намотал 65 тыр. За время использование заменено: глушитель-1200руб., резонатор -1800 руб., тросик сцепления -380 руб., упор задней двери - 300 руб., датчик включения вентилятора -320 руб., ремень ГРМ -320 руб. Это все. И продал. Новому владельцу насчитали: смена дисков тормозных, колодок в круг, стойки подходят передние, ну и с рейкой, что-то надо решать. Они взялись менять, но можно было просто подтянуть, и диски тормозные еще б тыр 4-6 отходили. Рейка стоит 3500-4100 в сборе вся. [Ответ]

SergKT, чет както оч дешево)))) у меня рейка новая стоит от 28 тыс. р и выше))) глушак самый дешманский стоит 3200, оригинальный комплект ремней и роликов ГРМ стоит 3700 и выше. [Ответ]

Сообщение от :
новый матиз стоит дороже 200 тыщ, так что позор мачо не грозит

192

alexp0507, Если влезешь в нексию, бери ее. Можешь до 242 подкопить и взять пустую новую без гура, чтобы не боялся, что заклинит. [Ответ]

inFINity.V3-VipeR Спасибо, я понял.
Но на пассате-гур-максимум он перестанет работать. Матис все-таки нет!
Наверное буду смотреть нексию. Неужели в Узбекистане машины лучше, чем у нас?! АААА позор. Я, конечно, понимаю, что это опель кадет, но все-таки!!! [Ответ]

Сообщение от alexp0507:
Наверное буду смотреть нексию. Неужели в Узбекистане машины лучше, чем у нас?!

лучше... хотя новые лучше немногим. Таки этам машина разрабатывалась немцами и узбеки не успели еще все угробить [Ответ]

Что скажите об этих машинах
http://auto.mail.ru/market/opel/omeg...?from_search=1
http://auto.mail.ru/market/volkswage...?from_search=1
http://auto.mail.ru/market/mazda/626...?from_search=1
http://www.avito.ru/items/voronezh_a..._2005_31075001 [Ответ]

Сообщение от alexp0507:
Неужели в Узбекистане машины лучше, чем у нас?!

смотря в каком смысле
Калина например на порядок современней по конструкции, но Нексия надёжней

Сообщение от alexp0507:
Что скажите об этих машинах

для новичка ни одна не подходит [Ответ]

Сообщение от alexp0507:
Что скажите об этих машинах

у меня была такая 626, ни чего плохого не скажу. [Ответ]

двигло смотреть надо .... а если 200к выкидывать хошь то канеччно иномарка лучшее средство для выкидывания денег ... а если еще и убитая то вообще амечательно ))) [Ответ]

я бы взял б\у нексию с кондеем и не парил мозг [Ответ]

Сообщение от ZLO:
двигло смотреть надо ...

все смотреть нада, но сначала кузов.

Сообщение от Buddy007:
смотрю тоже в сторону альф но блин боязно, оч боязно, боюсь попасть на нихеровый ремонт и все бабки только туда вбухивать!

настоящий альфист силен духом и болен на голову
Альфу не покупают думаю... альфу видят и покупают. [Ответ]

я вот на ягу смотрю после альфы)) [Ответ]

Сообщение от Zeth:
настоящий альфист силен духом и болен на голову
Альфу не покупают думаю... альфу видят и покупают.

да-да, именно так - не "потому-что", а "вопреки"))
иррациональный подход [Ответ]

Сообщение от ~phantom~:
я вот на ягу смотрю после альфы))

ды разные они совсем.

Сообщение от V3-VipeR:
да-да, именно так - не "потому-что", а "вопреки"))

именно потому-что... но ты не поймешь, не дано видимо. [Ответ]

Сообщение от Zeth:
ды разные они совсем.

были бы одинаковые - не заинтересовали бы меня. [Ответ]

Сообщение от ~phantom~:
были бы одинаковые - не заинтересовали бы меня.

я бы посмотрел на мазер... но стоимость обслуживания как-то пугает [Ответ]

Посоветуйте, такая же фигня: первый авто, 200т., но для езды по трассе и так чтоб не через год скидывать, а 3-5 лет поездить. [Ответ]

возьми 14ю ,за 200- она будет в идеале . На дороге не последний, прет нормально, бенза кушает мало. Ремонт относительно дешевый . Самое главное она будет свежая. А с 10 летней иномаркой это лотерея. [Ответ]

Сообщение от Zeth:
я бы посмотрел на мазер... но стоимость обслуживания как-то пугает

почему не на бугатти?)) [Ответ]

в принципе - да.
за 2 сотки для относительно безгеморной езды зубила оптимальный выбор. т.к. из ино - это будет хлам 20ти летний. [Ответ]