Сообщение от Димитри:
а какой запас хода на 1 аккуме?
Мотор-колесу надо 36В 17Ач. Вот и считай исходя из того, сколько АЧ в аккумуляторе. Ну если на час-два наберешь... 30-60 км будет.
[Ответ]
NonCompos 14:54 11.08.2010
в китае был на днях, электромопеды с мотор-колесом по цене 2000 - 4000 юаней. уже половина пекина на таких ездит. и что сцуко, характерно, крутивших педали (севших аккумов) не видел. юань - 4.5 рубля.
[Ответ]
вы можете дальше спорить
а у меня знакомый 5й год на веле с электродвигателем ездит.
если не забуду и будет не лень - как нить отфоткаю.
выглядит правда немного по другому.
двигло над передним колесом, см 30 вбок торчит
на переднее колесо идет цепь.
если над отключить - она снимается за пару минут
подзаряд не предусмотрен
аккумы вот не помню какие/сколько, я его видел без них.
запас хода км 20+ с нормальной скоростью около 20 км/ч, без особых гор
ЗЫ это если я нигде не набрехал - год+ назад видел
ЗЗЫ это самопал. какой мощности двигатель и тд и тп попробую спросить, опять же если не забуду
[Ответ]
Димитри 19:02 02.06.2011
Arlak, китайцы в этом плане вперед сильно шагнули. Двигатель встраивается в переднюю втулку.
[Ответ]
Arlak 12:44 03.06.2011
я видел фото.
на dealextrEme.com (http://dx.com/) (вроде так пишется - исправил. пишется так) есть очень мощные малогабаритные (именно для великов не смотрел)
а тут человек сделал из какого старого движка. и оно работает.
так что если уж брать новый - все будет меньше габаритами, весом.
тут просто у людей выше возникли сомнения в работоспособности.
я видел самопальный, который работает нормально.
не вижу проблемы китайцам сделать лучше
[Ответ]
Arlak 13:35 03.07.2011
а по цене и качеству будет хуже китая, как обычно у нас...
когда пойдет на конвеер
[Ответ]
vgd 10:39 04.07.2011
Сообщение от Вогран:
У нас в подмосковье ведуться разработки подобных двигателей и средств передвижения
Вещь очень классная, в массовом производстве была бы превосходная замена всяким скутерам, но боюсь будет как всегда: "мы же первый паровоз сделали, первый! Надо второй сделать..." (с) Жванецкий
[Ответ]
agiz 12:56 12.09.2011
Попробовал сделать электровелосипед- получилось
Есть ли на форуме единомышленики?
[Ответ]
pilot55 20:29 12.09.2011
Вот собрал для изучения спроса электровелоосипеды
1.Легкий, удобный, элвел собран на алюминиевой раме
Размеры колес
26*1,95"
Мощность электродвигателя
350 Вт 36в
Крутящий момент
24 Нм
Аккумулятор LiFePO4
36В, 10А/ч
Масса
21 кг
Грузоподъемность
125 кг
Время зарядки
4-6 ч
Дистанция (на одной зарядке) *
45-60 км
Скорость *
25-36 км/ч
Угол подъема *
22°
Количество передач - 6
Размеры колес
26*1,95"
Мощность электродвигателя
750 Вт 36в
Крутящий момент
34 Нм
Аккумулятор LiFePO4
36В, 16А/ч
Масса
31 кг
Грузоподъемность
125 кг +40 кг багажник
Время зарядки При наличии специального зарядного устройства 45мин
4-6 ч
Дистанция (на одной зарядке) *
50-60 км
Скорость *
35-45 км/ч
Угол подъема *
20°
Количество передач - 1
3.Двухподвесной велосипед
Размеры колес
26*1,95"
Мощность электродвигателя
500 Вт 36в безщеточный
Крутящий момент
28 Нм
Аккумулятор LiFePO4
36В, 10А/ч
Масса
29кг
Грузоподъемность
125 кг
Время зарядки При наличии специального зарядного устройства 45мин
4-6 ч
Дистанция (на одной зарядке) *
45-60 км
Скорость *
30-40 км/ч
Угол подъема *
22°
Количество передач
6
.Двухподвесной велосипед для экстремалов 1000 вт
Размеры колес
26*2,0"
Мощность электродвигателя
1000 Вт 48в безщеточный
Крутящий момент
34 Нм
Аккумулятор LiFePO4
48В, 16А/ч
Масса
34кг
Грузоподъемность
100 кг
Время зарядки При наличии специального зарядного устройства 45мин
4-6 ч
Дистанция (на одной зарядке) *
45-60 км
Скорость *
45 - 60 км/ч
Угол подъема *
25°
Количество передач
6
На заказ могу изготовить электровел на базе вашего велосипеда срок 3-4 недели
Обслуживание,ремонт перепрограмирование контролеров
Изображения
pilot55
почему же вы цен на велики не написали?
и кстати можно ли оснастить оба колеса по килловатту?
[Ответ]
pilot55 07:42 13.09.2011
Да Можно по 1000вт на каждое колесо, но зачем? при троганьи с места колесо серьезно пробуксовывает а скорость 60 км уже некомфортна. Для повышения скорости больше 60 км надо просто увеличить напряжение батареи до 60 или 72 вольт и перепрограмировать контролер.
На фото рекламные модели, цена на конкретную сборку сборку зависит от многих зкапараметров, Кит (мотор-колесо,контролер, +обвязка) 9-13,5 тыс руб аккумуляторы от 2 тыс до бесконечности + донор
[Ответ]
По моему всё это баловство. Купите мопед и не партесь.
Ещё забываете указать, что для Аккумулятор LiFePO4 нужна спец зарядка, цена у которой от 3р стартует, а если 45мин то тут от 10р и выше. Типа гепериона и бантама и шульца. Иначе выбросите или полыхнёт она у вас очень быстро без балансировки.
[Ответ]
pilot55 07:58 14.09.2011
Можно конечно и мопед, все на любителя. Но как не странно в Европе на дорогах не встретил не одного мопеда а электровелы повсеместно. Кроме того проблема зарядки батарей решена и очень просто каждый ЛиПо или LiFePO4 Аккумулятор содержит внутри балансир и для зарядки нужен только мощный источник постоянного тока, А для обычной зарядки устройство входит в комплект.
Вообще чтобы судить о вкусе лобстера его надо хотябы попробовать
[Ответ]
PlatonFndu 07:40 15.09.2011
pilot55,
С вами спорить не буду, лобстера не трепал. Но мощный блок питания нах не сдастся если у зарядки максимальный ток заряда 5А. Как не крути заряжать 10 он будет 2 часа минимум, с балансиром того больше.
Да дело не в зарядке, будто это машина и вы слезать с неё не будете. Раз в неделю прокатитесь и всё.
Под велосипедом подразумевается нечто, ноги едут жепа нет. А так, какой кайф?
[Ответ]
Да мотор был разработан изобретателем Шкодиным, шо широкого распространеня это мотор-колесо не получило
[Ответ]
dima10 20:12 17.10.2011
pilot55,
как с Вами можно связяться. чтобы "пощупать" Ваши разработки и заказать модель на своем доноре?
[Ответ]
dkdoktor 23:00 17.10.2011
Я пробовал электровелик. Чумачечая штука. Особенно 1000 ватный. Жаль зима скоро. А так пробки отдыхают. Из СХИ до цирка 15 минут.
[Ответ]
pilot55 12:11 19.10.2011
Вот смастерил еще один электровел на базе Stels 690 Алюминиевая рама,длинноходовая вилка, дисковые тормоза,и самое главное - ркдукторный мотор 500ватт который не создает сопротивление при свободной езде (на педалях) при весе 4,0кг он не ощущаеться, почти никакого сопротивления не оказывает кроме того он еще и красив.
Также установлены поворотники, стоп сигнал, задний габарит.
Изображения
Да, неплохо! Одно замечание: аккумулятор сколько весит? На консольном багажнике да еще так высоко поднятом нафиг? Лучше бы опустить пониже и на обычный багажник. И устойчивее вел будет и надежнее.
[Ответ]
GraduS 15:43 19.10.2011
Сообщение от pilot55:
кроме того он еще и красив.
не хватает "имхо" в конце.
А вообще такое чувство что на 1й кочке вся эта задняя конструкция будет выломана с подседелом вместе)
[Ответ]
vgd 07:21 20.10.2011
GraduS, Вообще-то на консольном багажнике 12-14 кг возил мой друг в велопоходах. По Карпатам, по Крыму, в т.ч. по арабатскому вибростенду (Кто был - знает, 80 км гребенки) Правда на подвесе. Но этот электровел для города, асфальта. Так что (ИМХО) быстро не выломает. Но да, ненадежно.
[Ответ]
