Опять 25 , подключи к карбу отдельную баклашку а с насоса снеми шланг и замеряй сколько накачает на разных оборотах . [Ответ]

ок сделаю [Ответ]

У мну при 4000об\мин получилось ок 30л\ч.А при более высоких ещё меньше. [Ответ]

Сообщение от Forsash:
У мну при 4000об\мин получилось ок 30л\ч.

А сколько нужно оптимально л/ч при оборотах скажем, от 4 до 6 тысяч? [Ответ]

Сообщение от extravert:
колько нужно оптимально л/ч при оборотах скажем, от 4 до 6 тысяч

предлагаю решение чуть-чуть другой задачи:
при неоднократно упоминаемой на данном форуме цифре 0,22 л л.с./ч получаем
30л/0,22=136 л.с.
это я мощность мотора прикинул под такую производительность насоса, НЕ ИМЕЯ НИЧЕГО ПРОТИВ Forsash вообще и его переделки системы питания в частности [Ответ]

Сообщение от Cortetey:
30л/0,22=136 л.с.

Что это за формула такая? Мощность двигателя в киловатах измеряют, потом только в силы переводят... [Ответ]

220гр\л.с\ч это удельный расход топлива для УЗАМА , вот только я не понял это минимальный или максимальный ? У новых моторов ВАЗА удельный расход равен 180гр\л.с\ч. [Ответ]

Сообщение от :
вот только я не понял это минимальный или максимальный ?

По моему удельные величины постоянны, нет?

Сообщение от :
220гр\л.с\ч

Соответственно двигателю надо затратить 220 гр. на одну л. с., чтобы проработать 1 час. Вот мощность здесь величина переменная как раз, а 220 гр.-постоянная. [Ответ]

Сообщение от extravert:
Что это за формула такая

это иллюстрация того, что при удельном расходе 0,22л л.с./час производительности насоса
30л/ч достаточно для мотора, характеризуемого в общепринятых (отнюдь не в системе СИ!!!!) единицах измерения мощности значением 136 л.с. [Ответ]

Cortetey, а объём двигателя здесь никак не учитывается? Ведь те же 136 сил могут быть при разных объёмах на разных движках. [Ответ]

Правильно говоришь , можно в 1.5 дунуть так что и ЭБН не поможет , так вот после 4500об\мин штатный насос практически не качает топливо , отсюда и вся пляска. [Ответ]

Сообщение от extravert:
а объём двигателя здесь никак не учитывается?

если движки разные с разными объемами, то и удельный расход топлива у них будет разный, имхо

вот, например, с чужих слов

Сообщение от Forsash:
У новых моторов ВАЗА удельный расход равен 180гр\л.с\ч.

а как ведет себя зависимость расхода топлива от числа оборотов я сказать не готов [Ответ]

Значит пообшарил весь нэт и пришёл к выводу что это минимальный удельный расход топлива , к примеру экспериментальный инжекторный УЗАМовский мотор 1.8 с геометрией 82\85 кушал минимум 190гр\л.с\ч 95го бензина. [Ответ]