VTC. я тебе даю 1500 тыс баксов двигло привезеш? или так языком брякнул? с нормальной турбиной с нормальным ТНВД!
самый прикол чтоб двигло чистое было.....
[Ответ]
CaSper® 23:39 02.07.2010
Сообщение от VTC:
Купи себе мотор в Белоруссии,он там стоит примерно 1200-1400 баков вместе с навесными и сотку оформление. Через границу с доками провезёшь без проблем. Операция займёт 3-5 дней. Всё движки протестированные с компрессией и с пробегом на бирках. Зато в результате всё быстро и в яму падать не надо. Ремонт данного мотора с нормальными запчастями обойдётся тебе дороже полтинника,а если будешь сильно экономить на запчастях,то результат будет печальный. Просьба данный девайс не коментировать,т.к. эксплуатировал 3 года две тачки с такими моторами. ИМХО.
Во-первых в Белоруссии двигатели идут обычно без доков - им это не нужно и они пробивают лишь факт угона тачки с этим двиглом.
Во-вторых эти бирки я и на свой двиг могу понатыкать. Проверить мне его никто и нигде не проверит а предъвить я никому потом не смогу абсолютно ничего.
В-третьих - что значит с навесным? Люди прекрасно всему знают цены. Зачем им все в сборе продавать если распилить все гораздо дешевле и продать?
В-четвертых - цена от 50 взята с потолка?
Видимо именно так и есть. Максимум затрат - 15 тыщ на ремонтные поршня которые идут сразу с кольцами + прокладки и вся остальная мелочь.
И то что ты 3 года на ней ездил - ниочем не говорит вообще.
ЗЫ
У меня знакомый капиталил 1.9 тди. И все детали я знаю)
Там кстати вышло около 70 тыщ с заменой турбины на новую стоимостью 35 тыщ.
ЗЫЫ
Предложение не камментить оцениваю как несостоятельность ответить на коммент.
[Ответ]
CaSper® 23:43 02.07.2010
По теме - снял голову, снял поддон.
По головке вроде ничего криминального.
Поршни немного свободно ходят в цилиндре (болтаются так сказать) - нужно мерить.
Вынуть не получилось поршня - ключа подходящего не нашлось)
Завтра съезжу куплю и выпихну их на свет божий)
[Ответ]
Злой Микки 23:49 02.07.2010
Сообщение от CaSper®:
По теме - снял голову, снял поддон.
По головке вроде ничего криминального.
Поршни немного свободно ходят в цилиндре (болтаются так сказать) - нужно мерить.
Вынуть не получилось поршня - ключа подходящего не нашлось)
Они просто на ключах сидели и подавали)))
Дела большей важности им не доверить)
[Ответ]
NoRd_30 11:18 03.07.2010
непарашковае халодное севодня?
паршня вынул?
нам таки приежжать?
[Ответ]
CaSper® 11:25 03.07.2010
Сообщение от NoRd_30:
непарашковае халодное севодня?
паршня вынул?
нам таки приежжать?
Ща съежжу на работу (денег заработаю)
КУплю ключ и поршня будут вынуты в течении 20 минут)
Так что думаю приезжать надо.
НеПарашковае буду готовить.
В каком количестве хоть?И какое? А то я не сильно любитель пива...
[Ответ]
тож подтянулся бы:глянуть что ,да как:замерить резьбы для изготовления переходника при замере компрессии.
[Ответ]
CaSper® 18:29 03.07.2010
Мда...Ток приехал с работы.
В общем я живу в Северном, в Подгорном.
Могу заехать если надо, либо встретить.
Часиков в 21 00
Ну или позже. В 22 00 например сможете?
89507669863
Или оставьте ваши телефоны, я позвоню)
[Ответ]
CaSper® 20:55 03.07.2010
Выдернул все поршня...Взял в руки штанген точный до 100ток и чтото расстроился(((
ПО всем замерам получается что стоит уже последний ремонтный(
КОльца помоему вообще не ремонтного размера поставили (зазор в замке при вставленном в цилиндр - около 3-4 мм) В поршне болтаются дико.
Завтра приедут спецы и вынесут смертный приговор)
Посмотрел цены на гильзовку в технологии и еще раз расстроился(
[Ответ]
Сообщение от Аид:
чего намерили-то? рассказывай уже
Ынтересно?)
Америку канеш не открыли.
Цилиндры на конус.
Был уже расточен во второй ремонтный, и изношен порядком.
Вчера отдал в Технологию, заказал поршня стандартные MAHLE. Сегодня 3 пришли, остальные будут к концу недели.
Гильзы уже нашли KS (Нашли в Технологии в наличии)
Как привезу поршня - будут гильзовать.
Сняли колено - ни одного ремонта, все стоит стандартное.
Тоже в Технологию отдал - там проверят биение (чтот сегодня заезжал и забьыл даже про него спросить)
Судя по колену все же моя версия такая - у прошлого хозяина либо порвался ГРМ и оторвало клапан заодно продрав стенку цилиндра. Либо палец выскочил и продрал её - в последствии расточка под 2 ремонтный (без хона видимо) + установка говно поршней Mopisan и говнокакихтоколец.
Итак сегодня забрал блок.
Выглядит неплохо)))
Жду вкладыши и начну его собирать помалеху)
[Ответ]
mrTim 20:14 15.07.2010
CaSper®, гильзовал в технологии(на Карпинского) или мотортехнологии(на пр. Труда)?
[Ответ]
CaSper® 13:39 16.07.2010
Сообщение от mrTim: CaSper®, гильзовал в технологии(на Карпинского) или мотортехнологии(на пр. Труда)?
На Карпинского.
Не понравился мне колхозан в Мотортехнологии...
[Ответ]
mrTim 11:14 18.07.2010
Сообщение от CaSper®:
На Карпинского.
Не понравился мне колхозан в Мотортехнологии...
тоже туда возим если что надо сделать. На пр. Труда, вобще глухо, хотя на Карпинского парни сами говорят, что оборудование на пр. Труда хорошее, но к обородуванию еще бы и руки прямые)))
Сколько обошлось блок загильзовать?
[Ответ]
CaSper® 12:53 18.07.2010
Сообщение от mrTim:
тоже туда возим если что надо сделать. На пр. Труда, вобще глухо, хотя на Карпинского парни сами говорят, что оборудование на пр. Труда хорошее, но к обородуванию еще бы и руки прямые)))
Сколько обошлось блок загильзовать?
Работа 900 рублей за цилиндр - туда входит установка гильзы + последущая расточка и нанесение хона.
И гильза в моем случае обошлась в 1250 за шт. Покупал у них. Была в наличии.
