vaza, просто интересно. авто случаем не салатово-зелёная калина седан (цвет аспарагус кажется называтся)?. [Ответ]

Нет,Вы ошиблись.У меня калина седан,но цвет боровница(серо-фиолетовый). [Ответ]

Сообщение от DragunoB:
нужен ремонт рейки, кожух уже порвался и затянута по максимому
Кто поможет, желательно с опытом и за приемлимую цену

Могу помочь,но только кроме иномарок. [Ответ]

Смысл их ремонтировать??? Она после всех ремонтов всё равно тыщ 10 в лучшем случае проходит. [Ответ]

она новаЯ столько же отбегает)) [Ответ]

Сообщение от Dr.Zmey:
она новаЯ столько же отбегает))

Если покупать на аффторынке то да, даже можт и того меньше) [Ответ]

Все зависит от квалификации мастера,я на свою работу даю год гарантии.Как отличить оригинал от самосбора читайте выше мои посты [Ответ]

а ты типа спец?)) [Ответ]

В этом вопросе считаю,что да.И не вижу повода для ехидства. [Ответ]

и ни какого ехидства... просто спросил) [Ответ]

Ну раз столько специалистов собралось, может мне кто прояснит, на калине с ЭУРом рейка регулируется? Есть ли у кого положительный опыт? [Ответ]

У меня бубнящий звук из рейки ушел после замены родной тарельчатой пружины на пружину от SS-20, которая стоит 30 рублей, и 10 минут работы! И никакого подтягивания не понадобилось. [Ответ]

Вазовские рейки все регулируются.ЭУР тут роли ни какой не играет.Это не обслуживаемой узел. [Ответ]

Но учтите ЭУР расчитан на определенное усилие,излишняя нагрузка приведёт к выходу его из строя. [Ответ]

Так о этом и разговор, 2 калины подряд приехали сразу после регулировки рейки, после после чего ЭУР приказал долго жить и умер, совпадение или все таки регулировать нельзя? [Ответ]

Сообщение от rusavto:
Так о этом и разговор, 2 калины подряд приехали сразу после регулировки рейки, после после чего ЭУР приказал долго жить и умер, совпадение или все таки регулировать нельзя?

Совпадение [Ответ]

yellowS, И как ты подлез , что-бы пружину заменить? [Ответ]

vaza, огласите цену на замену рейки рейка ваша, гарантия так понимаю год? [Ответ]

Сообщение от rusavto:
Так о этом и разговор, 2 калины подряд приехали сразу после регулировки рейки, после после чего ЭУР приказал долго жить и умер, совпадение или все таки регулировать нельзя?

Нет это не совпадение.Есть официальное письмо АВТОВАЗА запрещающее дилерам подтягивание рулевой рейки на автомобилях оснащенных ЭУРом.АВТОВАЗу проще заменить рейку собственного производства,чем ЭУР стоимостью более 10т.р. и не морочить голову.
Подтягивать рейку нужно очень аккуратно,затягивая гайку упора по миллиметрам.Но если опыта нет, лучше лезть туда не надо.Подтяжка рейки и замена тарельчатой пружины поможет при не большом износе рейки(10-20т.км.)При большом износе регулировкой не удается добиться легкого руля начинается закусывание или тугое вращение руля. А так подтяжка рейки надолго проблему не решает.
Вообще зазор между упором рейки и гайкой упора выставляется с помощью индикатора часового типа 0,05 мм,я лично делаю так.А с подтяжкой рейки связываюсь редко и предупреждаю сразу,что в этом мало пользы.Я беру с людей деньги и стараюсь сделать так,что бы этот человек с этой проблемой(рейкой) ко мне больше не вернулся,по этому и не практикую частичную замену(тарельчатая шайба или ремкомплект).
vaza, огласите цену на замену рейки рейка ваша, гарантия так понимаю год?
Рейка не заменяется, а остается ваша,меняются все потроха в рейке.Что бы не нарушать правила форума, о цене и о других вопросах пишите в личку.Здесь обсуждаются только технические вопросы. [Ответ]

Есть несколько причин почему не получается отремонтировать рулевую рейку на десятках, калинах и приорах ,а так же на ВАЗ2108,09,11,13,14,15 заменив только один ремкомплект.

Это износ средней части рулевого вала.В это место упирается упор рейки и при большом зазоре между валом и упором образуется небольшая ямка,в результате чего рейку уже не отрегулируешь.В средней части руль будет вращаться легко,а в других положения начнеться закусывание.


Это посадочное место втулки.Втулка не сидит плотно на своем месте и двигается вместе с валом.На фото хорошо видно износ посадочного места втулки.


Это коррозия вала.Так как смазки на заводе закладывается мало,а втулка обхватывает вал ровномерно со всех сторон в отличии от восьмой втулки, то эта смазка очень быстро снимается втулкой в результате чего и происходит коррозия вала.
Валы новый и старый

И ещё, обязательно должен быть установлен защитный теплоэкран.Эти экраны установлены как раз на против втулки. Защищая место установки втулки от тепла выделяемого двигателем.Иначе разогретая смазка быстро стечет с вала и будет сухое трение.
Такой экран уставливается на Ваз 2108,09,10(до 2003г),13,14,15.
[Ответ]

Когда рейка оказывается вот в таком состоянии,то тут поможет только капитальный ремонт.Никакими полумерами тут не поможешь(тарельчатая пружина,регулировка,ремкомплект)



Вот объяснение почему рейки на иномарках ходят дольше чем на отечественных машинах.Дело в самой конструкции.Рулевая тяга крепиться к рейке через шарнир,что позволяет практически свести к минимуму воздействие ударных нагрузок на рейку при движении через различные неровности.На отечественных авто рулевые тяги прикручиваются не посредственно в вал рейки,что со временем приводит к нарушению регулировки рулевой рейки.
[Ответ]

А чем смазываешь рейки? тем что рекомендует завод? [Ответ]

Я смазываю только фиолом.Та смазка которую рекомендует завод (ренолит) дорогая,и в Воронеже не встречал. [Ответ]

Сообщение от vaza:
На отечественных авто рулевые тяги прикручиваются не посредственно в вал рейки,что со временем приводит к нарушению регулировки рулевой рейки.

Кагбы мнение не совсем правильное.
Далеко не на всех иномарках используются тяги с шарнирами. И далеко не все рейки с шарнирами ходят долго. [Ответ]

vaza,
Есть смысл ставить уселение рейки ?желтая приблуда?
Если купил новую рейку.Надо ее смазывать дополнительно?

PS

Сколько сейчас стоит поменять рейку?без ее ремонта. [Ответ]

У меня был только один человек с усилителем рейки на ВАЗ 2112.По его мнению эффекта было мало.Попробуйте поискать отзывы по интересующей вас теме на других форумах.
Смазать рейку считаю нужно обязательно.Количество смазки вы можете определить сами.Для этого срежьте пластиковый хомут с одной стороны на гофрированном пыльнике, немного снимите пыльник и все увидите. С торцов колпачки можно снять так не срезая хомутов. Обо всех расценках пишите в личку. [Ответ]

Капитально ремонтировал рейку у VAZA, рекомендую. Намного лучше чем в автосервисах которые только снять поставить умеют, ремонтом мало кто занимается. Сделал качественно.
По сравнению со старой рейкой стуки пропали (гремела на гравии и грунтовых дорогах). Проехал уже много, подтянул рейку также у него. [Ответ]

lord-r,
интересно сколько денег вышло? [Ответ]

Вот еще одна причина, по которой рулевое управление со временем становиться менее точным.Это износ сайлентблока в рулевой тяге.На него мало обращают внимание,а зря.На фото хорошо видно расстояние на которое сайлентблок перемещался в рулевой тяге.Т.е. с начала выбирается все зазоры в подвеске ,а потом автомобиль начинает поворачивать.


[Ответ]

vaza, благодарствую за проделанную работу с авто, заменили рейку на новую, поменяли сайлентблоки, ромашки, ступичный подшипник, все по приемлемой цене, быстро и профессионально... пока никаких нареканий, только хвала =) Спасибо, Алексей
Сашка на пятнашке [Ответ]