1978год Начало строительства Дома профсоюзов (потом-Диагностический центр)



Дом Орликовых немного виден
Изображения
[Ответ]

Панорамный снимок, сделанный с крыши строящегося цирка


Изображения
[Ответ]

elena71, очень интересная фотография. Здание конценра "Энергия", перестроенное в ТЦ "Солнечный рай", на снимке со стороны ул.Кирова видно целиком.

Ну и подземный переход, разумеется, еще не построен. [Ответ]

Сообщение от elena71:
Панорамный снимок, сделанный с крыши строящегося цирка

во времена! даже светофоры ещё не висят, а теперь один из самых сложных перекрёстков воронежа... [Ответ]

goldenval, светофоры на этом перекрестке висят с 40-х годов. И на этом снимке они тоже есть. [Ответ]

и правда, заметил пару.. [Ответ]

Интересно, а кто до налоговиков занимал это здание? [Ответ]

Лен, точно знаю, что в 1980-х годах и до 1990 года в одном из кабинетов здания находилась производственная группа по охране памятников.

Кстати, здание, где сейчас находится налоговая Ленинского района, в те годы числилась как Кирова, 28, наверное, и сейчас так. [Ответ]

Сообщение от vik 01:
Кстати, здание, где сейчас находится налоговая Ленинского района, в те годы числилась как Кирова, 28, наверное, и сейчас так.

Да, адрес Ленинской налоговой-Кирова,28. [Ответ]

Фотография из книги В.А.Мальцева "Воронеж послевоенный". Что за улица попала в кадр?
Изображения
  [Ответ]

Сообщение от SERG16:
Фотография из книги В.А.Мальцева "Воронеж послевоенный". Что за улица попала в кадр?

похожа на Кирова-24 до пристройки в 80-х (в облаке - отзеркаленный противолежащий торец)
Изображения
  [Ответ]

Сообщение от pusikk:
похожа на Кирова-24

Да, скорее всего - дом этот. [Ответ]

Да, похоже это этот дом.

В тему:

Сообщение от :
В мае 1951 года началось расширение улицы Кирова — одной из очень узких улиц старого Воронежа. На первых порах решено было разобрать разрушенные во время войны дома по нечетной (восточной) стороне и расширить улицу на 16 метров. 13 мая, в воскресенье, на работу по расширению и благоустройству улицы Кирова вышли тысячи воронежцев.

Значит, снимок сделан до мая 1951г. [Ответ]

Да, дом похож, вот только где на снимке с трамваем вторая линия? Или так фото снято, что она слилась в полоску, больше похожую на бордюр ? [Ответ]

А может, это улица Ленина? А виден пединститут? И две линии трамвайных... [Ответ]

Сообщение от elena71:
Или так фото снято, что она слилась в полоску, больше похожую на бордюр ?

Видимо, так и есть...По Ленина, в предполагаемом vik 01 месте, машины ездили только по дороге между институтом и трамвайной линией. [Ответ]

Сообщение от vik 01:
Лен, точно знаю, что в 1980-х годах и до 1990 года в одном из кабинетов здания находилась производственная группа по охране памятников.

А разве они не изначально напротив "Пентагона" находились? [Ответ]

proper fuck, на пр. Революции, 3 инспекция по охране памятников находилась с 1990 по 2006 год. [Ответ]

Сообщение от vik 01:
А может, это улица Ленина? А виден пединститут? И две линии трамвайных...

Не Пединститут - однозначно. У здания института верхний ряд окон - прямоугольный. [Ответ]

Сообщение от Natalia425:
Не Пединститут - однозначно. У здания института верхний ряд окон - прямоугольный.

Однозначно! [Ответ]

Сообщение от SERG16:
...Значит, снимок сделан до мая 1951г.

Скорее всего - наоборот. Если это улица Кирова, то снимок сделан после 1951 года.

На фотографии возможно часть проезжей части - "трамвайная". Автомобильная может быть за кадром левее, а на месте трамвайной части сейчас пешеходный бульвар. [Ответ]

Сообщение от Natalia425:
Если это улица Кирова, то снимок сделан после 1951 года.

"В 1950-х годах улицу расширили за счет сноса старых домов, стоявших на нечетной стороне и пострадавших во время войны. Граница улицы отодвинулась в глубь кварталов. К началу 1960-х годов здесь завершилось строительство новых домов. Большая ширина улицы позволила запустить по ней в 1960 году первый воронежский троллейбус (трамвайные пути убрали)"
однозначно, снимок до 60-х, пока ходили трамваи.. а нечётная сторона не видна, точнее, видны деревья очень близко .. поэтому может быть и до 50-х [Ответ]

Сообщение от pusikk:
Большая ширина улицы позволила запустить по ней в 1960 году первый воронежский троллейбус (трамвайные пути убрали)"

Кстати, из книги Троицкого (1967г):

Сообщение от :
...Ранее эта улица была настолько узкой, что когда по ней были уложены трамвайные пути, она стала непроезжей для автомашин, а сейчас улица расширена до 40 метров...

[Ответ]

Сообщение от Natalia425:
Кстати, из книги Троицкого (1967г):

кстати там какой то снос проглядывает левее деревьев [Ответ]

Сообщение от Natalia425:
...Скорее всего - наоборот. Если это улица Кирова, то снимок сделан после 1951 года...

Сообщение от pusikk:
...однозначно, снимок до 60-х, пока ходили трамваи.. а нечётная сторона не видна, точнее, видны деревья очень близко .. поэтому может быть и до 50-х...

Чтобы в этом разобраться, необходимо точно знать, в каком году был построен дом. [Ответ]

А что скажут знатоки трамваев? Что за модель и какого года? [Ответ]

Может быть и это фото сделано на ул.Кирова? [Ответ]

elena71, да нет, это ул. Ворошилова (бывш. Кольцовская). Ограда ЖИМа виднеется... Боковой вход. [Ответ]

Murawey, понятно...

Наверное просто принцип устройства многих проезжих частей был одинаковый-машины и автобусы отдельно, трамваи-отдельно.Где-то даже читала инструкцию, как в Воронеже должны строиться дороги, на которых есть трамвайное движение. Там всё до метров было расписано. [Ответ]

Сообщение от SERG16:
ул. Кирова в начале 2000-х:

блин вроде на так давно было, а уже кажется, что на фотках далекое прошлое [Ответ]