баркасник, спасибо. Судя по вашей объективности,Вы в теме. А остальных,мне кажется," жаба душит",т.к. в наглую ссылаются на абсолютно не доставерные данные. По проходимости не уступает нашему УАЗу тюнингованному,ни в грязи,ни в снегу.
И вообще Вы вообще во многом похожи с отцом. Только он вместо КАМАЗА он говорит о КРАЗе или ЗИЛе.
sergey 23 13:23 31.03.2009
Катюфка а в городе-то как? не тесно?ну и расход тоже интересует)
Алкаш Буйный 14:55 31.03.2009
Где салон??? Хочу съездить посмотреть как там все на самом деле. По Воронежским дорогом хамер самое то
Carlsson 18:19 31.03.2009
Сообщение от Алкаш Буйный:
Где салон??? Хочу съездить посмотреть как там все на самом деле. По Воронежским дорогом хамер самое то
Ближайший оф.дилер в КМ/Ч-Липецк, если не ошибаюсь...
Катюфка 20:13 31.03.2009
sergey 23, немножко тесновато,но к этому привыкаешь. Помогает ещё отличные тормоза и вполне приемлимое ускорениею До 100 км/ч меньше чем за 10 секунд.
Расход зависит от того,как жать на педали. В смешенном режиме или по трассе 120-140 км/ч в среднем 14-15 литров 92-ого(чего и сами не ожидали)
А HONDA PILOT расматривалась. Хорошиий аппарат,но только на асфальте и лёгком бездорожье(нет блокировок и понижающей передачи). Был вычеркнут из списка,т.к. условия жизни требовали настоящего проходимца,а HUMMER один из немногих оставшихся.
Катюфка 20:14 31.03.2009
КМ/Ч-Липецк- Там мы его и брали.
Carlsson 20:23 31.03.2009
Не ездил на Н3, и даже не сидел в нем - но сильнейшая харизма, рамный кузов, высокий клиренс, понижающая передача и блокировка межосевика поневоле вызывают если не симпатию, то какое-никакое, а уважение к этому автомобилю.
По поводу Хонды Пилот - ИМХО хлам редкостный. Огромные размеры при несущем кузове привели к низкой жесткости на скручивание. Салон с виду огромный, как только попадаешь за руль - начинает подпирать подлокотник двери. Качество материалов - на уровне СантаФе прошлого поколения... и это на авто, стоимостью 1.5млн...
=Дмитрий= 20:27 31.03.2009
Сообщение от :
По проходимости не уступает нашему УАЗу тюнингованному,ни в грязи,ни в снегу.
Твоя трех тонная махина в ближайше же луже сядет брюхом, в отличие от УАЗика.
Гриш 20:32 31.03.2009
Сообщение от =Дмитрий=:
Твоя трех тонная махина в ближайше же луже сядет брюхом, в отличие от УАЗика.
Хаммер не берут, чтобы по деревенским калюжам лазить)
=Дмитрий= 20:35 31.03.2009
Сообщение от Гриш:
Хаммер не берут, чтобы по деревенским калюжам лазить)
Пох где ездить, один хрен сядет брюхом. Потому что что тяжелая как танк.
Лёпс 20:48 31.03.2009
Расход по трассе реальный (замерялся по трассе до Саратова) 16 л./100км.
Пластик нормальный. Мощность маленькая, скорость тоже, салон тесный, но комфортнее по сравнению с тем же Геликом.
Если бы стоял выбор в классе паркетников и джипов, то купил бы именно Хаммер, но это лично и субъективно, т.к. скорость и зализанные формы внедорожников не люблю.
Snusmumrik 20:52 31.03.2009
Сообщение от Лёпс:
Если бы стоял выбор в классе паркетников и джипов, то купил бы именно Хаммер, но это лично и субъективно, т.к. скорость и зализанные формы внедорожников не люблю.
уаз 469 делали специально для тебя. Ни скорости ни форм. Всё остальное к внедорожникам отнести сложно. У них от щебенки пластик и хром отваливается очень быстро. И шаровые вылетают в первой же яме.
Carlsson 20:55 31.03.2009
Сообщение от =Дмитрий=:
Пох где ездить, один хрен сядет брюхом. Потому что что тяжелая как танк.
кхм, тяжелый в сравнении с чем? с Уазиком? Каким и насколько?
Если с 469, то да - бесспорно. А если с тем же Патриотом, то разница в ничтожные 100кг - это всего лишь один жирный пассажир или 2 стройненьких брюнеточки )))
К слову - Тавота Кукурузер 105 считается пипец каким проходимцем - ниче, ползает живенько по гомнам и при этом тяжелее Хаммера Н3 на целый гарем )))
sergey 23 22:19 31.03.2009
ну не 100 кг конечно, 2200 патриот весит. цифры не паспортные, а на реальных электронных весах.
некто Меломан 22:23 31.03.2009
Если хаммер, то токо Н1. У него и проходимость и мощь и уважение, а Н2 и Н3 это так, понты. ИМХО
Carlsson 22:43 31.03.2009
Сообщение от sergey 23:
ну не 100 кг конечно, 2200 патриот весит. цифры не паспортные, а на реальных электронных весах.
кхм, получается, что Н3 по паспорту меньше весит, чем Патриот на электронных весах...
Carlsson 22:44 31.03.2009
Сообщение от некто Меломан:
Если хаммер, то токо Н1. У него и проходимость и мощь и уважение, а Н2 и Н3 это так, понты. ИМХО
Н1 - это неотесанный армейский полугрузовик-полуджип.
Н3 - разумный компромисс.
sergey 23 22:56 31.03.2009
хз скока там хаммер весит, чтот его вес тщательно скрывают, в нете от 2100 до 2800 встречал, но уазик действительно 2200.
Сообщение от Carlsson:
кхм, тяжелый в сравнении с чем? с Уазиком? Каким и насколько?
Если с 469, то да - бесспорно. А если с тем же Патриотом, то разница в ничтожные 100кг - это всего лишь один жирный пассажир или 2 стройненьких брюнеточки )))
К слову - Тавота Кукурузер 105 считается пипец каким проходимцем - ниче, ползает живенько по гомнам и при этом тяжелее Хаммера Н3 на целый гарем )))
Балерина из театре не сможет бурить газовые скважины в якутии, потому что не обучена. А крузак/Уазик грязь уже месят куеву тучу лет, и давольно успешно. В отличие от Хамерра.
Катюфка 13:51 01.04.2009
=Дмитрий=, вы на этой машине по грязи ездили? А вытаскивали машины из грязи? А мы это всё делали!!! И машина очень даже хорошая!!!
Недавно вытаскивали машину. Из говна(извените за выражение)... Других слов про эту грязь найти не могу. У нас и УАЗик и HUMMER. Этими машинами мы очень довольны!!! Я сама ездила на этих машинах и знаю,что они обе очень даже ничего!!!
Катюфка 13:53 01.04.2009
некто Меломан, я полностью согласна с sergey 23 и Carlsson. sergey 23, мне кажется,что это скорее всего глюк. Вряд ли они бы так быстро перестали их продавать. да и к тому же это единственный магазин во всём черноземье.
Govroch 14:00 01.04.2009
Для гавнолазанья есть Тойота FJ Крузер ... и харизма не хуже H3 и надежность на порядок выше. Также плюс Тойоты FJ на каждый день в задних амортиках в отличии от рессор.
Амигосян 14:54 01.04.2009
Сообщение от Лёпс:
Пластик нормальный.
гг в липецк ездили в прошлом году смотреть
отвратней только в ТАЗУ 80годов
Сообщение от Лёпс:
Мощность маленькая
момент важнее в таких машинах
Сообщение от Лёпс:
то купил бы именно Хаммер,
жолтый? гг ( и устроился бы на Русское радива варонеж)
Катюфка 15:19 03.04.2009
Сообщение от amigo_RPN:
гг в липецк ездили в прошлом году смотреть
отвратней только в ТАЗУ 80годов
Пластик нормальный!
Сообщение от Govroch:
Для гавнолазанья есть Тойота FJ Крузер ... и харизма не хуже H3 и надежность на порядок выше. Также плюс Тойоты FJ на каждый день в задних амортиках в отличии от рессор.
Я не соглашусь. Я не раз уже писала,что Н3 отличная машина! Харизма всё равно не та и надёжность у Н3 отличная.
Катюфка 15:26 03.04.2009
Лёпс, Скорость для таких машин не главное. По нашим дорогам быстро ездить негде. А максимальная скорость у него(и Н2 тоже) 160 км/ч. Я считаю,что и такая скорость нормальная.
В салоне места много.
Snusmumrik, Ты в машинах хорошо разбираешься?
Катюфка 15:27 03.04.2009
Сообщение от amigo_RPN:
жолтый? гг ( и устроился бы на Русское радива варонеж)
А что здесь такого?
Амигосян 16:42 03.04.2009
Сообщение от Катюфка:
А что здесь такого?
ты прост не фтеме шутки
Гриш 19:27 03.04.2009
Во блин взъелись на челоаека и на Н3.. ну нравиться он человеку и пусть он на нем ездит =) не вам же на нем ездить) Лучше с покупкой поздравить и поросить фотки выложить
Carlsson 09:59 04.04.2009
Сообщение от Катюфка:
А что здесь такого?
ды нече - прост адын диджей себе такой прикупил... желтенький...
