Сообщение от grigor:
Например, цена за четырехкилометровый участок четвертого транспортного кольца обошлась налогоплательщикам в два раза дороже, чем стоимость тоннеля под Ла-Маншем.
Вспоминается старый анекдот:
- В Москве все так дорого - Ламборджини стоит 500 тысяч долларов!!! Для сравнения - у нас в Перми кило гречки - 12 рублей.
Вы серьезно не понимаете разницу между транспортным кольцом в Москве и туннелем под Ла-Маншем?
[Ответ]
zic 16:05 08.06.2008
Сообщение от :
По большому счёту Москве нужна одна трасса: Питер - Москва - Сочи. С ограждением по всей длине от животных и тульских,липецких, воронежских аборигенов. Всё необходимое для жизни москвичей можно подавать по трубам - топливо, пиво, молоко, донорскую кровь.
Да ладно вам, в Москве большая часть вполне нормальные люди , не все же виО и вальмонты.
Просто законы физики таковы , что субпродукты всплывают на поверхность, при этом больше всех воняют то как раз те которые сами из регионов.
[Ответ]
grigor 16:16 08.06.2008
Сообщение от vi0:
Вы серьезно не понимаете разницу между транспортным кольцом в Москве и туннелем под Ла-Маншем?
Догадываюсь о чём Вы. Сложнейшие подземные коммуникации, архитектурно-исторические ценности, обеспечение бесперебойности движения в условиях мегаполиса. Всё это так. Всё это очень дорого и сложно в техническом и организационном плане. Вопрос не столько в том, почему так дорого, а в том -ЗАЧЕМ ? Для чего нужны такие технологические подвиги и мегарасходы?
Оправданы ли такие траты? Что получим взамен? И кто?
[Ответ]
Valmont 16:41 08.06.2008
Сообщение от Таргитай:
Из последних новостей "Экспресс-газеты", что ли? Да-а, весьма уважаемый источник...
Да ты не контуженный - ты из дурки, очевидно, сбежал
Какая "Экспресс-газета" - о чём ты?
"Ведомости" в действительности являются весьма уважаемым источником (обрати внимание на фото кабинета Путина - среди прочей прессы можно заметить и "Ведомости").
Ладно, х.р с тобой юродивым Фомой неверующим - не веришь приличной прессе, вот тебе официальное опубликование результатов тендера с официального сайта департамента Москвы по конкурентной политике, который, собственно, и является организатором тендера - Победителем аукциона стал «мостотрест». Цифры, разумеется, те же, что и у "Ведомостей".
Сообщение от Таргитай:
Напрасно. Иначе не был бы посмешищем.
Ты меня умиляешь степенью твоей идиотии.
Сообщение от zic:
Да ладно вам, в Москве большая часть вполне нормальные люди , не все же виО и вальмонты.
Просто законы физики таковы , что субпродукты всплывают на поверхность, при этом больше всех воняют то как раз те которые сами из регионов.
Сообщение от zic:
в Москве большая часть вполне нормальные люди , не все же виО и вальмонты.
в битве вио+вальмонт vs zic&grigor ставлю 100 баксов на первых.... потомушта веолятра знаю а вальми просто умный сцук...
[Ответ]
Xenon 20:22 08.06.2008
Сообщение от vi0:
Вы серьезно не понимаете разницу между транспортным кольцом в Москве и туннелем под Ла-Маншем?
Я думаю, что всё же тоннель дороже и сложнее прокладывать.
[Ответ]
Маша Штерн 00:46 09.06.2008
Бл*дь, когда ж Лужок будет мёром Хабаровского края??? Когда ж дорогу от Читы до Хабаровска положат???
Во, идея! Давайте Читу сделаем столицей! По всей России дороги отремонтируют, это точно.
А цифры какие-то нереальные... Они дорогу брульянтами что ль мостят? (или это уже спрашивали?)
[Ответ]
Xenon 15:30 09.06.2008
Сообщение от Маша Штерн:
Они дорогу брульянтами что ль мостят?
Горят, над нами горят, помрачая рассудок
Бриллиантовые дороги в тёмное время суток...(с)НАУ - Бриллиантовые дороги
[Ответ]
grigor 18:08 09.06.2008
Сообщение от Маша Штерн:
Они дорогу брульянтами что ль мостят?
Взгрустнулось, вспомнили о лучших друзьях девушек?
[Ответ]
Сообщение от Xenon:
Горят, над нами горят, помрачая рассудок Бриллиантовые дороги в тёмное время суток
Песня работников московского метрополитена
[Ответ]
Гудвин 10:18 10.06.2008
Сообщение от Sandy:
в битве вио+вальмонт vs zic&grigor ставлю 100 баксов на первых.... потомушта веолятра знаю а вальми просто умный сцук...
+1
Сообщение от Таргитай:
П...здёж и провокация. Народ, вы хоть уровень цен представляете себе? Общая длина 4 ТК - около 70 км, т.е., по вашим подсчетам, получается около 50 млрд.$
Если не ошибаюсь, речь шла о стоимости участка (особо сложного) длиной в 4км.
Сообщение от :
длиной 3871 м (в т.ч. по эстакаде 1671 м; по земле 2200 м)
Сообщение от grigor:
строительство МКАДа вылилось в круглую сумму 100 млн. $ за километр. Чуть позже, цена километра еще выросла. При строительстве ТТК она составила уже 117 млн. $.
Сообщение от Маша Штерн:
А средняя стоимость км какая?
Вы видели схему проекта этого участка? Считать по нему среднюю стоимость км - это все равно, что считать среднюю стоимость килограмма автомобиля.
[Ответ]
Да, ребят. Сцу. Свежо в памяти: " у нас в стране практически нет дорог первого класса. Даже наши дороги высшей российской категории не соответствуют европейским стандартам" (глава представительства NAVTEQ СНГ в интервью "КТ", #739, тема о спутник. навигации)
[Ответ]
grigor 13:14 31.07.2009
Спартак,Динамо,ЦСКА,Локомотив, ф\к Москва + две, якобы областные, команды - Химки и Сатурн .
Почти половина высшего футбольного дивизиона РФ базируется в Московии.
Может Москва генерирует сотни и тысячи талантливых футболистов, может в Москве 5млн фанатов? Так нет же - футболисты импортные,трибуны пустые. Может деньги девать некуда? ...вроде кризис .
Может кто-нибудь внятно объяснить почему именно Москва, а не Милан или Рио де Жанейро стала футбольной столицей мира? В каком еще городе планеты такая плотность футболистов на 1кв.километр.
[Ответ]
Xenon 13:22 31.07.2009
Сообщение от Select85:
Даже наши дороги высшей российской категории
Сообщение от :
В каком еще городе планеты такая плотность футболистов на 1кв.километр.
Думаю, что в каком-нибудь бразильском. Только вот они там многие не считаются профессионалами, несмотря на то, что играют куда лучше "московских".
[Ответ]
А какой смысл так бездарно тратить свою силу и деньги,брат? Зачем покупать дорогие заводные игрушки из Латинской Америки? На бизнес не похоже, больше смахивает на психическое недомогание хозяев команд. Оловяные солдатики дешевле будут, однако. Такие бы бабки да в развитие российского футбола...ан нет.
[Ответ]
Xenon 23:45 31.07.2009
Проще столицу в Новосибирск перевести, чем тратить огромные деньги впустую.
[Ответ]
grigor 20:56 02.12.2014
Пришла пора экономить, если кто не в курсе почему - читайте газеты. Самое время посмотреть на Москву глазами замкадышей.
Ну, сколько можно сжигать тонны бабла для дальнейшего улучшения жизни дарагих масквичей?
[Ответ]
Ыщккн 21:10 02.12.2014
Сообщение от grigor:
По большому счёту Москве нужна одна трасса: Питер - Москва - Сочи. С ограждением по всей длине от животных и тульских,липецких, воронежских аборигенов. Всё необходимое для жизни москвичей можно подавать по трубам - топливо, пиво, молоко, донорскую кровь.
Просто денег жалко. Может не надо заливать самый больший в мире каток на ВДНХ, пока ещё есть деревни без питьевой воды...вроде один народ, не?
[Ответ]
Ыщккн 21:42 02.12.2014
Сообщение от grigor:
Просто денег жалко. Может не надо заливать самый больший в мире каток на ВДНХ, пока ещё есть деревни без питьевой воды...вроде один народ, не?
Ну как те... в рамках действующей парадигмы ежели, то тока так... а смена парадигмы... ну тебе не понравится, я думаю... Но она один хрен меняется, так что не грусти "черные фары у соседних ворот" уже не за горами )
[Ответ]