Сообщение от Праведник:
Э. Когда начнуца разгаворы про шахи ездящие "160 с запасом", позовите!
Агащаззз, уже едем. Резину лысую оденем и ага. Стрелку положим. Шепотом (секундомеры-облом).
Серьезно - 140 с копейками - реальность с путной резиной и 1,5л двиг, хотя мож и льстим себе.
[Ответ]
ALEX2002 19:18 16.05.2008
Сообщение от Coolers:
собственно машина: 21063, двиг 1.3л(тобиш 68лс) 4-х ступка
кароче по трассе на 4-ой передаче едет на 4400об/мин 110км/ч, и всё педаль почти в пол и движок уже начинает гудеть по страшному. почему так? мож
1) 4400 - проблема в движке. Для начала зажигание надо выставить, хотя полагаю не это причина.
2) Как обстоит дело с компрессией в движке?
3) А масло двиг не жрет?
4) Прежде чем упираться в две предыдущие причины надо карбюратор копнуть, лучше у карбюраторщика если опыта нет. Кстати, масло через сапун не гонит?
Еще как опция - в темноте поглядеть на провода, катушку и распределитель зажигания - нет ли пробоев. Ну и наконец подшипник в распределителе может разболтаться да и контакты прогореть.
[Ответ]
Coolers 19:38 16.05.2008
машина с 91года, её реальный пробег составляет 43тыс.км так как на ней очень мало ездили и с ноября по апрель машина не эксплоатируется,
Сообщение от ALEX2002:
2) Как обстоит дело с компрессией в движке?
3) А масло двиг не жрет?
1 компрессия в норме
2 масло не жрёт
провода в норме(первым делом и прогледели) а вот катушку нада копнуть
вот возможно с зажиганием нада посмотреть
[Ответ]
ивушка 21:10 16.05.2008
Агроном, замер производился точно по км отметке , которую отчертил на веле по количеству оборотов колеса ,помноженному на длину дуги. Затем произвёл заезд .Получилось 23с. В чём ошибка --не пойму. Значит всё враки? Думаю --да. Да и все мы такие . Но суть не в этом ,а чуть глубже. Просто атаковал зубилу -- защищая классику родную. На 6мин. я её подбил\закипела\. Пришлось тащить до ЗАДОНСКА. Вот и поигрались в стрелки. И всётаки я\стрелку\ положил ,да и зубилу тоже. Вывод по "агрономовски": выходит зубилы не так уж и хороши. Классика кладёт и стрелки и все зубилы на лопатки.
[Ответ]
Coolers 21:13 16.05.2008
класика рулеззз, ей бы токо тихо закрывающиется замки на двери [Ответ]
X.P.O.D. 21:26 16.05.2008
ивушка, сколько выжал из неё в итоге? на какой коробке? какая классика?
[Ответ]
Balrog 21:33 16.05.2008
Сообщение от ивушка:
Потом меня обгоняет "ауди" и с круглыми глазами показывает на листке число 160
Нет, конечно ауди более-менее нормально управляются на 160, но написать на этой скорости на листке цифры и показать потом листок в окно - это высший пилотаж!
Про рисование километра - повеселил. Замерять разгон таким способом (с секундомером) не пробовал?
PS: На ауди спидометр тоже врёт. Проверено гпс-ом На моей при спидометре около 180 гпс показывал 167. Правда, шины были чуть ниже штатных (205/60 вместо 195/65), да и не новые, так что процентов 5 можно на шины списать, но всё равно враньё приличное.
[Ответ]
Balrog 21:35 16.05.2008
Сообщение от ивушка:
В чём ошибка --не пойму
Ошибка на 1см в радиусе колеса сколько даст? А отличие динамического и статического радиусов колеса учтено? А с опозданием/опережением в секунду нажатый секундомер?
Блин, ну есть гпс, зачем изобретать такие методы?
[Ответ]
X.P.O.D. 21:50 16.05.2008
Вот!!! к рассказам о положенных стрелках.
Зелёный график - 2107 (например), пара 3.9, пятиступко. Сомневаюсь, что на пятой можно раскрутить стоковый движок хотя быдо 5000.
Синий графег специально для любителей положить стрелку на стоковой копейке Изображения
Может шаха на правильной резине и с правильным солексом и 180 выжмет????
Неужели я недооценил легендарный гоночный авто????
[Ответ]
Coolers 22:56 16.05.2008
а чо если вместо 13 поставить 14 дюймовый катки?
[Ответ]
Праведник 22:59 16.05.2008
Сообщение от Coolers:
а чо если вместо 13 поставить 14 дюймовый катки?
Тогда оно сравняецо с Формула-1, а это не спортивно!
[Ответ]
X.P.O.D. 23:05 16.05.2008
Сообщение от Праведник:
Может шаха на правильной резине и с правильным солексом и 180 выжмет????
Скорее нет. Где-то читал в нете подробное разъяснение с точки зрения хитрожопых формул, почему классика не может так разогнаться. Точно не помню, но там большое влияние оказывает сопротивление воздуха, сопротивление качению и подобные факторы и у движка тупо не хватает дури им противостоять.
[Ответ]
Праведник 23:07 16.05.2008
Сообщение от X.P.O.D.:
Скорее нет. Где-то читал в нете подробное разъяснение с точки зрения хитрожопых формул, почему классика не может так разогнаться. Точно не помню, но там большое влияние оказывает сопротивление воздуха, сопротивление качению и подобные факторы и у движка тупо не хватает дури им противостоять.
Сообщение от Coolers:
машина с 91года, её реальный пробег составляет 43тыс.км
Сальники клапанов если не менялись - трупы. На тягу влияют косвенно.
[Ответ]
ALEX2002 00:27 17.05.2008
Сообщение от ивушка:
атаковал зубилу -- защищая классику родную.
Зубилы бывают дохлые. У меня и классика и зубило. Однохуственно, тока у каждого свои плюсы. Зубила помякше, классика поагрессивнее (1,5л), тока равны они на короткой дистанции практически, а на дальняке - расход топлива и комфорт разный.
[Ответ]
ALEX2002 00:29 17.05.2008
Сообщение от Balrog:
На ауди спидометр тоже врёт. Проверено гпс-ом
Сообщение от Balrog:
Блин, ну есть гпс, зачем изобретать такие методы?
Миллиметры еще никто не отменял. А серьезно - нах это все нужно. Секундомер - для упрямых, остальное - у кого ХХЙ длиннее.
[Ответ]
ALEX2002 00:41 17.05.2008
Сообщение от X.P.O.D.:
Где-то читал в нете подробное разъяснение с точки зрения хитрожопых формул, почему классика не может так разогнаться
Мне про сие поведали "гонщики" - чуть больше 160 по секундомеру "доведенный" 6-й двиг. В реале гонял штатный 1,5 (3-й). Не до предела а по необходимости - 140 с мелочью по спидометру, не сильно врущему, с мишленовской резиной на 4-х колесах. Сносно, стабильно, легко если хотите при 100000 пробега, аммо дешевые жесткие master sport(себе не взял бы, полагаю kayaba лучше - для моих запросов, но в той ситуации хорошо) все четыре, остальное штатное + резинки-вставки над задними пружинами.
[Ответ]
ALEX2002 00:48 17.05.2008
Сообщение от X.P.O.D.:
Зелёный график - 2107 (например), пара 3.9, пятиступко
Есть у мене 3.9, 4.1, 4.44, была 4.3. Коробки были 01, 06, 07. Разница по большому в реве двигла. Тока "гонщики" реально могут рассказать о преимуществах на трассе, все таки опыт.
[Ответ]
ALEX2002 00:55 17.05.2008
Сообщение от Праведник:
Может шаха на правильной резине и с правильным солексом и 180 выж
Нах нужно. Вот правильная резина + сносные аммо + отрегулированный карб - комфорт при езде. А понты для тех у кого короткие...(рубли, штуки, извилины и т.д). Или для тех, кому иногда пофорсить охота, особенно если руки с успехом растут из нужного места).
[Ответ]
Bingo 11:22 17.05.2008
Сообщение от Coolers:
раньше стоят Озон(года 3 назад)чёт в нём полетело, машинко не заводилось и всё тут, теперь солекс с
Какой Солекс - маркировка на корпусе?
Какие жиклёры топл. и воздушные?
Меняли ли жиклеры на "ремкомплектные"?
[Ответ]
ALEX2002 13:13 17.05.2008
Сообщение от Coolers:
1 компрессия в норме
Еще вспомнил, когда это в порядке как и все прочее, могут быть просто "затянуты" клапана - мал зазор, соответственно могут не расти обороты.
[Ответ]
ЖёсткО 19:33 17.05.2008
X.P.O.D., это графики мощностного баласна?
[Ответ]
Агроном 23:15 17.05.2008
ЖёсткО, это графики зависимости скорости от оборотов двигателя
[Ответ]
Inbox 23:17 17.05.2008
Coolers, ни км/ч больше чем 90!!!! Ты чё ёпнулся 110 на таком гавне?!!
[Ответ]
Гонщик85 22:48 18.05.2008
Inbox, +1 у нее крейсерная скорость около 90км/ч)))
[Ответ]
