В свете того, что обсуждение авдотьи переросло в доовльно таки конструктивный диспут о выборе авто перенес его с эту тему.
Здесь прошу придерживаться тематики раздела.
Спасибо.
[Ответ]
dm.tsvetkov 11:29 07.04.2008
вот редкий пример, когда модератор хорошо делает свою работу.
спасибо.
[Ответ]
$@#Y@ 14:07 08.04.2008
GrafD, Balrog, где бы найти специалиста по ауди-80, чтобы он мог посмотреть машину и сказать, в какие деньги станет восстановление конкретного экземпляра?
[Ответ]
Balrog 14:27 08.04.2008
$@#Y@ Попробуй найти выход на Валеру, хозяина репинской разборки - фанат ауди и очень хорошо в них разбирается. А главное - очень порядочный человек. Сейчас он на Волгоградской обитает, насколько я знаю - но давно уже его не видел, поэтому помочь не смогу.
[Ответ]
GrafD 17:04 08.04.2008
Сообщение от $@#Y@: GrafD, Balrog, где бы найти специалиста по ауди-80, чтобы он мог посмотреть машину и сказать, в какие деньги станет восстановление конкретного экземпляра?
Что значит восстановление..битая..убитая..У меня есть хороший мастер..можешь заехать к нему на сервис.. загонит на подъемник посмотрит..назовет что менять.. а стоимость сам посчитаешь..Хотя она простая как трусы.. стоимость ремонта равнозначна 9ке..
[Ответ]
$@#Y@ 17:12 08.04.2008
Я так понял, что любой толковый мастер может посмотреть?
[Ответ]
Сообщение от $@#Y@:
Я так понял, что любой толковый мастер может посмотреть?
Вот если есть засада с инжекторами есть такой мех. инжектор..если глючит то геммор большой..а спецов по нему мало очень мало..лучше мновпрыск или карб..с ним надежней..[Ответ]
$@#Y@ 17:27 08.04.2008
Сообщение от GrafD:
Вот если есть засада с инжекторами есть такой мех. инжектор..если глючит то геммор большой..а спецов по нему мало очень мало..лучше мновпрыск или карб..с ним надежней..
это какой двиг?
с какими проблемами машину не брать?
[Ответ]
GrafD 17:30 08.04.2008
самый надежный это PM, SF, RU, AAR ... ненадежный NJ ну и 20 клапанники и 5ти цилиндровые.. ушатанные обычно в хлам..
[Ответ]
GrafD 17:33 08.04.2008
Сообщение от $@#Y@:
с какими проблемами машину не брать?
С коробкой кривым кузовом..и двигателем Хотя все делается все есть на разборках..но опять же все дело в цене и времени..Так же салон если покоцанный я б тоже брать не стал..Убить его тяжело..но видел такие экземпляры..как так можно изувечить непонятно..
[Ответ]
Balrog 17:52 08.04.2008
Сообщение от $@#Y@:
Я так понял, что любой толковый мастер может посмотреть?
Смотря что посмотреть... компрессию померять - это любой может. А вот знать как должен выглядеть заводской шов и выявить литовский кузовной ремонт или пресловутую "сварку из 2х половинок" - это далеко не всем доступно, для этого надо хорошо знать марку и порой заводскую технологию. Я например не возьмусь кому-то смотреть - меня тот же Валера не единожды тыкал в незамеченные мною дефекты.
А перетягивать на стапеле кривой кузов - ОЧЕНЬ дорого.
[Ответ]
GrafD 23:06 08.04.2008
Сообщение от Balrog:
вот знать как должен выглядеть заводской шов и выявить литовский кузовной ремонт или пресловутую "сварку из 2х половинок" - это далеко не всем доступно, для этого надо хорошо знать марку и порой заводскую технологию.
Да любой комп. стенд развал схождение..выявит кривой кузов сразу.. если будет все в допуске то можно не париться ..не та машина и цена чтоб проводить экспертизы..)
[Ответ]
был тут на сервисе, так за два часа приехали две бочки, две сигары и одна сотка 92г.в. Старье есть старье.
[Ответ]
SLav0K 08:11 11.04.2008
$@#Y@, если у тебя только 150 руб. и больше негде взять, а ездить хотца эта машина оптимальный вариант, я на ней уже 7 лет катаюсь или можно сказать просто убивал, много что менял на спидометре почти 300 000 км., делал кап ремонт движка, покрасил, перетрусил ходовку и она опять как новая, кузов просто в идеале, главное не бить и постараться не стереть оцинковку при подготовки к окрасочным работам. У меня на ней наваротов никаких нет, карбюратор, двигун SF 1,8 л. за 20 лет только первый ремонт двигателя... по деньгам в ремонте не напряжно, главное вовремя менять, а если вообще худо с деньгами масса деталей подходит от советских авто и нормально работает, запчасти по цене примерно как на 08-10, зато ехать полюбому комфортней... моя щас стоит на обвесе с виду просто бомба (на аваторке эт она).... короче я доволен, от себя советую конечно ее... можно и новую взять, но только AUDI.
P.S. Мнение чисто моё
[Ответ]
Balrog 09:10 11.04.2008
Сообщение от Sаша:
был тут на сервисе, так за два часа приехали две бочки, две сигары и одна сотка 92г.в. Старье есть старье
Был около "км/ч". Приехало куча шевроле и опелей.
Сообщение от GrafD:
остальные авто не ломаются я так понял..
Кстати, аффтор не написал, зачем они приезжали. Ещё не факт, что чиниться [Ответ]
redman 09:15 11.04.2008
Сообщение от Balrog:
Был около "км/ч". Приехало куча шевроле и опелей.
это благодарные клиенты магарычи подвозят.
[Ответ]
Sаша 09:19 11.04.2008
не, сервис был не аудюшный, одна на промывку форсунок, другой с карбюратором, у трутьего стартер вроде. Мож совпадение не суть. Я про то, что машина старая, что то ломается, нового нет или цена в десятки процентов от цены машины, разборки - равно что по помойкам шляться. Кто бы спорил что когда все работает ауди цены нет.
[Ответ]
Balrog 09:20 11.04.2008
Sаша Ну не рассказывай владельцам авдей про частоту их поломок, лан? [Ответ]
redman 09:21 11.04.2008
Сообщение от Balrog:
Sаша Ну не рассказывай владельцам авдей про частоту их поломок, лан?
ну ты же рассказываешь владельцам тазов про частоту их поломок... Даешь свободу слова!!!
[Ответ]
Balrog 09:33 11.04.2008
Сообщение от redman:
ну ты же рассказываешь владельцам тазов про частоту их поломок... Даешь свободу слова!!!
Подипал
Владелец таза у меня свояк, так что имею право! [Ответ]
redman 09:35 11.04.2008
Сообщение от Balrog:
Владелец таза у меня свояк, так что имею право!
Это ему ушатанный экземпляр попался. Хорош про устрицы рассуждать.
[Ответ]
Balrog 09:37 11.04.2008
Сообщение от redman:
Это ему ушатанный экземпляр попался
Эх, где бы взять тот "неушатанный"... и сам владел, и куча знакомцев/родни - у всех плин ушатанные.
PS: Машину он брал новой, так что даже в автосалоне ушатанные...
[Ответ]
redman 09:39 11.04.2008
Сообщение от Balrog:
Эх, где бы взять тот "неушатанный"... и сам владел, и куча знакомцев/родни - у всех плин ушатанные.
Че ты как маленький, заговорчищеским голосом сказать при покупке "я с автофорума".
[Ответ]
Balrog 16:37 11.04.2008
amigo_RPN Да плевать, настроение хорошее. Всё равно модератор потрёт [Ответ]
Balrog 11:17 14.04.2008
Сообщение от amigo_RPN:
80 с клювом и 90 с клювом
вроде как не американки!
Ну не бывает 90 B4! Не бывает!
VIN есть? Может на B3 капот от B4 прилепили?
Сообщение от amigo_RPN:
отя там максимцум 2,3 20клапанов 167 сил
В B4 максимум 2.8л. Точнее, максимум 2.2T (S2), но они исчезающе редки
[Ответ]
