Большой Воронежский Форум Mobile

Сообщение от Archy:
Но вазы ломаются тк сделаны из дерьма, дерьмовыми руками и спроектированы идиотами (про шевик). TLC не ломается если по графику делать плановую замену и сервисное обслуживание.

Истинно глаголишь!

Звонил мастеру, он говорит, что у соседа может и не 69, а 67! Интереса все больше. Так что завтра беру фотик и вперед. Фотки выложу.

SAM G.B., 67 - это что за чудо? 66 знаю (шишига), но на нее категория С нужна. А 69 - предок уазика. С родным движком (М-20) быстрее 70 не поедет, да и запчастей на них нет, только от уазика. Цена - до 30 тыр (для хор. сост).

ps - от уазика подходят мосты, но не рессоры. Раздатка и коробка другие. Движок ставят от 21 волги.

Газ-67 - картина маслом. Вспоминаем фильм "Ликвидация".
Запчасти есть - токарь в Ж\Д депо, называется.

- красотааааа!!!

Сообщение от SAM G.B.:
Кузов оцинкованный. Скорость по трассе - 120 км\ч. Расход топлива 12\100.

чёт я сильно сомневаюсь по этому поводу,ну скорость ещё может быть, но вот всё остальное врятли.

Кузов менялся в 1980 г., оцинковывался на заводе кажется им. Коминтерна. В ванне. Собственными глазами видел - краска подоблезла, но коррозии нет!

а ну если так тогда это идеальный вариант

Такое авто больше 70 не поедет, а если с горы разгонешь, то завтра - мотор перебирать ! Ему дорога в музей ! Можно собрать и в Москву отогнать, он в хорошем состоянии около 100 потянет !

Старый ШуТ, шестерка, по идее на 110 разваливается, а я свою до 140 уверенно разгонял. А на Лексусы/Линкольны у меня денег нет. Честно говоря, желания тоже. Какие-то они пластмассовые, навороченные и не внушают надежности.

SAM G.B., сколько за ГАЗ просят?

В сборе и с покраской около 50.

SAM G.B., Не стоит. Авторемонтники - не лучшие хозяева машин. Во-первых, дорого, во-вторых, сама постановка "брать будешь-сделаю" настораживает. Пусть он его сделает, а потом уже можно смотреть, сколько он по трассе идет, и как едет. А то после сборки получится у него инвалидка с педалями

ps - а в нынешнем сотоянии цена ему 15 тыр, за документы в основном. А за 50 тыр вполне живой уазик можно взять, с которым геморроя с запчастями не будет.

Кстати, вот жыпы продают:
http://u-antona.vrn.ru/forum/showthread.php?t=244975 Исуза труппер за 100
http://u-antona.vrn.ru/forum/showthread.php?t=248153 Уазик за 75
http://u-antona.vrn.ru/forum/showpos...8&postcount=24 ГАЗ-69 за 30

SAM G.B.,
А запчастей у этого товарища на ЛуАЗ нет (который рядом с ГАЗоном стоит)?

SAM G.B., это тот который по частям и под снегом?

Сообщение от SAM G.B.:
Старый ШуТ, шестерка, по идее на 110 разваливается, а я свою до 140 уверенно разгонял.

Да ладно, у меня самого "шеха" 97 - года, так по трассе крейсерская скорость 100-110км/ч при этом расход топлива составляет не более 8 литров на 4 передачи при 4000 об/мин, а максималка 155км/ч.

Fakka, в том-то и дело, что все уже проверено-перепроверено - абы у кого я машину покупать не буду - один раз обжегся уже. За 50 тыс. я получу свежевыкрашенную машину, в которую не нужно будет ничего вкладывать(ну, за исключением сигнализации, музыки и т. д.).

Orel, не знаю, может и есть. Узнать?

#Павел#, он самый. Только он не по частям. Все на месте.

SAM G.B., Брал свой газ у этого мужика. Сразу предупреждаю, что колхозит он сильно и делать машину ему бы не доверил.

Всё под контролем. Нае**т меня - потеряет уважение своего друга, который меня к нему и привел. Это раз. Мастер, который меня к нему привел, сделал из моей задроченной "шохи" конфетку + у меня с ним чуть ли не родственные отношения. Это два. Да и в любом случае, я еще с ним окончательно не говорил, денег не давал. Почуствую подставу - пошлю куда подальше.

не забудь потом фотоотчёт выложить.

Сообщение от SAM G.B.:
Итак, что мы имеем: автомобиль в полуразобранном состоянии, но если собрать, поедет. Хозяин - авторемонтник. Чинит, красит и т.д. Говорит - если будешь брать точно, я его соберу, покрашу и приведу в нормальное состояние. Сам же он пересел на "буханку". А 69-й, на который он хотел сделать будку, так и остался несобранным. На борту: движка и руль - газ-24, мосты-469, сиденья-АЗЛК, печка-ВАЗ. Кузов оцинкованный. Скорость по трассе - 120 км\ч. Расход топлива 12\100. Что-то он еще говорил, только я забыл. Короче, иду к нему через 2 недели, окончательно договариваться по деньгам и по времени.
А вот, собственно говоря и фотографии:

Знакомые люди! В 2002 году я был там,и была таже пестня, охотников до сих пор нет.

Почему нет? В данный момент есть! Но это пока только в данный момент. А там посмотрим.

а 69 газ примерно сколько может стоить в приемлемом состоянии?, на учет в гаях поставить рельно?, хочеца машину с которой можно покапаца, но на ходу, или почти на ходу, как с запчастями к ним?

все зависит от продавца. От 15 до 150 т.р., у кого как башню снесло.
С з/ч туго, но многое подходит от машин ГАЗовской линейки.
Для повседневной эксплуатации оптимально двиг 21й, мосты перепрессовать на ГП 21й, или колхозные ставить.
С родными агрегатами, только на любителя.

Сообщение от lev21:
все зависит от продавца. От 15 до 150 т.р., у кого как башню снесло.
С з/ч туго, но многое подходит от машин ГАЗовской линейки.
Для повседневной эксплуатации оптимально двиг 21й, мосты перепрессовать на ГП 21й, или колхозные ставить.
С родными агрегатами, только на любителя.

Вот например:http://www.u-antona.vrn.ru/forum/sho...d.php?t=196363 всё современное, без лебёдки и на простеньких калёсиках за 80 тыр. отдам.