Сообщение от Eek:
дожили... скоро народ будет писать "проехал 5 тыщ. Поломок нет. Надежный авто!"

Я имею ввиду вообще нет, т.е. даже лампочки все родные. Митсу делает надёжные авто, мой японской сборки. 9-й Лансер отъездил 175к до продажи, и все было родное, затраты только на расходники. Уверен, ASX не хуже.
Корейцы это красивый фантик, за эти деньги нах не нужны, тем более они отечественной сборки. Растаможки нет, а ценник космический.
На ASX хоть ценник вменяемый http://www.mitsubishi-motors.ru/auto/asx/price/ [Ответ]

про ети пишут помимо проблем с двигателем и дсг автоматом что вспучивается краска местами. [Ответ]

ТС ты так долго тачку не купишь - про них про всех можно много негатива нарыть. Съезди по салонам, посиди в искомых, тест-драйв пройди, к чему душа ляжет то и бери [Ответ]

Сообщение от MGP:
что вспучивается краска местами.

А не пофиг? Или ты машину на 10 лет берешь? [Ответ]

Zeth, а как же продавать потом,перекрашивать в круг? [Ответ]

Сообщение от persick:
Zeth, а как же продавать потом,перекрашивать в круг?

Зачем? Ты думаешь там массово? Обычно осыпается краска на арках. [Ответ]

Сообщение от Zeth:
Зачем? Ты думаешь там массово? Обычно осыпается краска на арках.

ну для покупателя думаю явный повод скинуть пару рубасов,либо потом объяснять почему подкрашивалась ну или хорошо сделать [Ответ]

Сообщение от persick:
ну для покупателя думаю явный повод скинуть пару рубасов,либо потом объяснять почему подкрашивалась ну или хорошо сделать

Проще забить и скинуть пару рублей на покраску. Имхо это не повод отказываться от покупки машины (если все остальное устраивает конечно). [Ответ]

Сообщение от Professor:
Уверен, ASX не хуже.
Корейцы это красивый фантик, за эти деньги нах не нужны, тем более они отечественной сборки. Растаможки нет, а ценник космический.

жги дальше!
кто у нас собирается? солярис, а ещё кто? (тагаз не в счёт)
да ещё, санта фе 2 2.7 авд АТ 70ткм передние тормозные колодки родные(предвзятость полностью пропала к марке. присматривается санта 3)
и ещё прости, та асх с чем сравниваешь? с 35(который покрупнее да и базовый мотор побольше)? [Ответ]

Сообщение от Schreck:
покрупнее да и базовый мотор побольше

оно как бы взаимосвязано ) [Ответ]

Сообщение от Schreck:
предвзятость полностью пропала к марке. присматривается санта 3

Перефразирую анекдот:
...а теперь- Люксген! Я сказал- Люксген! )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) ))))))))))))

Если честно, то к хундаю предвзятость пропала ещё с появления 2-го Акцента))) [Ответ]

общался с дилерами. за около 900 можно взять спортаж люкс 5 mt передний привод. т.е. для механики самая топовоя комплектация. стоит ли? [Ответ]

Сообщение от MGP:
стоит ли?

...брать механику? Для автомата расклад уже другой. Я ваще фигею: по некоторым массовым моделям максималка в 2 раза дороже базы. И это не предел! [Ответ]

Опель Мокка, например. Если небольшой размер не смущает. [Ответ]

Сообщение от MGP:
общался с дилерами. за около 900 можно взять спортаж люкс 5 mt передний привод. т.е. для механики самая топовоя комплектация. стоит ли?

На тест-драйв его брали? Одно дело внешность - другое поведение машины на дороге. Я в свое время к Йети присматривался - осмотрели машину с женой снаружи и внутри: вроде понравилась, взяли на тест-драйв: мне не понравилась запоздалая реакция движка в режиме тапка в пол, жена после поездки вообще сказала, что не стоит Шкода тех денег, что за нее хотят. Спортаж с ix35 у меня ребенок забраковал - не понравились узкие окна в задних дверях, в х-трейле смутила вонь пластмассы в салоне что в тест-драйвовской машине, что в шоу-руме.
Так что если наметили себе варианты: потратьте лучше сейчас пару выходных на более детальное их рассмотрение, чем потом сожалеть о покупке. [Ответ]

а что взяли в итоге? тест дравйвов пока не было. [Ответ]

Гранд витару. Посмотрите кстати на SsangYong New Actyon, по отзывам от разных знакомых со сроками эксплуатации от года до двух - машины без особых проблем, да и по ценовой категории вписываетесь. [Ответ]

Subaru Xv погляди http://subaru.ru/lineup/xv2012/price/price по салонам прозвони можно найти 2012 года на автомате. У субару можно и сейчас найти новые в салоне 12 года выпуска и гарантия на них будет до конца 2016. Главное в ррт не бери тк у них какие то проблемы.

Или импрезу двух литровую за 927 глянь. Там и ништяков много по комплектации и привод полны [Ответ]

Сообщение от VladZ:
Посмотрите кстати на SsangYong New Actyon

дизелек у них хорош о 149 конях [Ответ]

Сообщение от MGP:
автомобиль за 800 тыс








помогите подобрать автомобиль. требования - новая, повышеный клиренс (кросовер), камфортный для трассы, кондей. денег - 800 тыс. можно до 900. нравится шкода ети киа спортеж что из них. или еще есть какие. уаз и ссан енг не надо.

в 900 рублей входят...кайрон,на полном приводе и с хорошим фаршем,актион ваще нармульный,но внешне конешно урод...ну и грит вол ховер аш 5 -850 рублей с нормальным фаршем ,на автомате и дизельном двигателе...а спортейж и икс 35,не то что за 900 недоприводный,но и лям двести полноприводной комплектации ,не советую...просто возьми сам и протести,он не едет вообще,плюсом позвоночник в трусы ссыпится и зубами язык прикусишь...если уж больно приспичи спортейж внешне,то его брать ток на дизеле или турбированный... [Ответ]

Сообщение от pofigist2:
, сантафе классик,

вы уверены что такое авто продаётся новым в автосалонах?... [Ответ]

Причина Безумств, тагаз вроде еще собирает из машино комплектов http://tagaz.ru/cars/santafe/ (но я не уверен) [Ответ]

Сообщение от Вдонск-Воронеж:
Причина Безумств, тагаз вроде еще собирает из машино комплектов http://tagaz.ru/cars/santafe/ (но я не уверен)

я глубоко сомневаюсь в этой информации и в этом сайте и в то что сантафе классик собираеся и продаётся у нас... [Ответ]

Сообщение от Причина Безумств:
я глубоко сомневаюсь в этой информации и в этом сайте и в то что сантафе классик собираеся и продаётся у нас...

Все так, в 2011 году из остатков машкомплектов последние собирали. Да и сам ТагАЗ уже который год еле дышит. [Ответ]

у тагаза качество небось низкое очень.
зы. я уже думаю наверное что нужно брать какой то седан с более-менее клиренсом нормальным. кроссовер в эти деньги видимо не получится. [Ответ]

Сообщение от MGP:
у тагаза качество небось низкое очень.
зы. я уже думаю наверное что нужно брать какой то седан с более-менее клиренсом нормальным. кроссовер в эти деньги видимо не получится.

чем актион не устраивает?...с сегодняшнего дня можно прикупить дастер на автомате и полном приводе...775 штук в максималке... [Ответ]

Имел удовольствие прокатиться на дизельном актионе (предпоследний кузов), пуляет нормально, подвеска хороша. За полноприводный дизель 840 рублей по-моему нормально. [Ответ]

дизель не хочу. попроще бензин для меня. актион думаю если потом продавать через пару лет, то в цене упадет прилично и спрос низкий на них будет. дастер маловат. пока думаю что брать и склоняюсь к мысли что кроссовер наверное не потяну нормальный. может придется брать седан но с клиренсом повыше. [Ответ]

MGP, верно, с нашими пошлинами кросс в таком бюджете нормальный не взять
хотя актион неплох, очень неплох [Ответ]

Сообщение от MGP:
дизель не хочу. попроще бензин для меня. актион думаю если потом продавать через пару лет, то в цене упадет прилично и спрос низкий на них будет. дастер маловат. пока думаю что брать и склоняюсь к мысли что кроссовер наверное не потяну нормальный. может придется брать седан но с клиренсом повыше.

New SX4 не смотрели? Вроде машина по габаритам побольше старого, клиренс 18 см и ценник за передний привод на механике 779 тыс. [Ответ]