Предупреждение, или даёшь полное описание к ссылкам на сайты, или идёшь в бан за рекламу.
Руслик 12:21 26.08.2010
по поводу рессор момерил я старые те что стояли с рождения авто , с приобретёными б/у ,старые просели на 3,5см за столько то лет и тоннами перевезённой картохи во качество было
WWWden 12:45 26.08.2010
седня попробовал другой носик и кулачек ускорителя-гавно... пинка под зад на 2 камере нету, дым черный и до 100 15 секунд с толстым зубренком в пассажирах =)))))))))))))))))))))))))))))
на второй передаче)
В. Воронцов 12:55 26.08.2010
Сообщение от Руслик:
во качество было
Может и не стоило их менять? Поставить длинные стремянки от Газели? Ну да ладно.
Сообщение от WWWden:
до 100 15 секунд
Когда-то в "За рулём" один автор писал, что с К-151 его М-2140 разгоняется до сотни за 13 с. Не знаю, так это или нет. Расход топлива по городу с этим карбом не превышал у него, якобы, 10 литров. (В те годы, надо сказать, городские улицы были почти пустыми ).
WWWden 13:03 26.08.2010
Сообщение от В. Воронцов:
Когда-то в "За рулём" один автор писал, что с К-151 его М-2140 разгоняется до сотни за 13 с. Не знаю, так это или нет.
володь я за 13 разгонялся еще на 76 поршневой тсо лет назад, а больше все не удавалось замерить)
эт мы стебемся, я старт просрал и 2-ю две секунды воткнуть не мог )))))))) и пара 3.9
Forsash 13:12 26.08.2010
А до этого у тебя какой носик стоял и сектор УН? И какой ставил ?Про 100км\ч на второй что то не верится ( по спидометру да а если посчитать обороты то там ещё далеко ) что бы ехать 100км\ч надо обороты 7500об\мин ! и это без учёта деформации шины а так ещё больше оборотов выходит .
Qbert 13:24 26.08.2010
Forsash, Вот скажи только честно перед всеми, неужели кидая очередную ссылку так трудно написать несколько слов комментария? Или это тяжесть непосильная вашему величеству?
Уже раз 5 талдычу об одном и том же и всё как об стенку горох...
Forsash 13:28 26.08.2010
Как ты меня одолел , да я вообще могу не участвовать ни в чём , дал ссылку на дешовое литьё и ту потёр .
WWWden 13:29 26.08.2010
Сообщение от Forsash:
А до этого у тебя какой носик стоял и сектор УН? И какой ставил ?Про 100км\ч на второй что то не верится ( по спидометру да а если посчитать обороты то там ещё далеко ) что бы ехать 100км\ч надо обороты 7500об\мин ! и это без учёта деформации шины а так ещё больше оборотов выходит .
ну у меня 7200 было, просто спецом замеряли чтоб не втыкая 3-ю)
ну эт гдет 97км\ч пофиг
када мы по своим спидометрам замеряем там может оказаться 85 %)))))
до этого стояло носик от 073 в 1 камеру и кулачек н5
топливо в первую 110 во вторую 117.5
вж в первую 165 во вторую 135-так я просто собрал солекс и поставил-2 нравилась первая нет
так вот 2 носика в первую-перебор полюбас, так же наверно как и кулачек 4.... не нужно всеж стока бенза скока он дает на 1 камеру... ненужно, буду еще пробовать-я без работы ща.. и ленивый жуть..(
Qbert 13:31 26.08.2010
Сообщение от Forsash:
Как ты меня одолел , да я вообще могу не участвовать ни в чём , дал ссылку на дешовое литьё и ту потёр .
А вот сразу религия не позволяет написать что там дешёвое литьё? или это труд вселенские хоть чуть чуть уважать других и соблюдать правила?
Qbert 13:37 26.08.2010
Forsash, А вот тебе ещё и секрет такой якобы дешевизны http://www.ifreee.ru/obmen.html
Это максимальниые цены по акции при условии того что ты им отдашь ещё старые литые диски так что как всегда простой развод!
MadMax5684 13:38 26.08.2010
Qbert, хорош постить, скоро в зал.
Forsash 13:54 26.08.2010
WWWden, У мну практически такая же конфига , ун одинарный расверленый 0.5 сверлом , с 5 сектором и лучше едит и меньше кушает , ты прям как буржуи мериишь - они до 96км\ч мериют.Я оринтируюсь по 3ей при 4500об\мин получается ровно 100км\ч.Qbert, везде ты ищищь негатив , надо верить что все вокруг желают тебе хорошего.
WWWden 15:18 26.08.2010
а гдс параметры какие?
про расход не спрашиваю... адин фиг не крутишь
Forsash 16:07 26.08.2010
110\145 и 122\130 , эмр глушенный.
PaveL. 16:29 26.08.2010
Классное решение! Изображения
WWWden 16:41 26.08.2010
Сообщение от Forsash:
110\145 и 122\130 , эмр глушенный.