Большой Воронежский Форум Mobile

Сообщение от MyVirt:
ипать, ты штоле?))

Нет конечно... нахер мне оно?
Но встречал подобное. На заре автофиксации скоростного режима было поверье, что перевернутый номер не распознается. Тогда еще сеточки были в моде.

Сообщение от MyVirt:
ооо, давай с тобой поспорим на эту тему я уже пороху нюхнул

Да это уже твои проблемы. Если тебе нравиться пистеть с гайцами регулярно (и у тебя есть на это время) и потом ездить с просроченными времянками - кто тебе запрещает? У нас страна свободная )))

Сообщение от Zeth:
кто тебе запрещает?

просто ты бы думал, прежде чем ерунду писать наподобие

Сообщение от Zeth:
А могут и лишить...

Сообщение от MyVirt:
просто ты бы думал, прежде чем ерунду писать наподобие

Я-то думал ) Тем-более что тебя уже пытались лишить прав за номера )

номера вертикально или задом наперед никто еще не ставил?))

Сообщение от diman2002:
камеры тролить лучче всего на транзитах

аха причём на старых которые под стеклом)))

motul, дыда, ток вот я на новых катаю, ну ничо, заламинировал и вперед

Сообщение от Zeth:
А в салоне пофиг, там этого неслышно. А вибраций одинкуй меньше чем в 8клапанной калине (вчера ездил... этож ппц). Впрочем Вирт про бензиновый говорил.

Потому-что турбина. Есть такая полезная вещь как сигналка с турботаймером (стоит весма недорого).
Кстати обычные машины тоже после активной езди не рекомендуется сразу глушить.

Кстати всегда было интересно, почему обычные авто нельзя сразу глушить? Про турбину то знаю. Может здесь расскажут?

вроде как когда глушишь не на холостых цилиндры остаются сильно очищены от масла и запуск уже происходит без смазки => больше износ при старте (кто-то мне так рассказывал, мож правда мож нет)