Сообщение от Zeth:
Да легко, если масло на горячую не будет держать вязкость упадет давление.

ром чтобы давляк пропал на горячую, надо залить веретёнку.

Сообщение от Zeth:
Я же сказал выше, что фактов таких нет. Теоретически такое возможно. В конце-концов можно тупо проипать уровень и встать с тем-же результатом.

ром даже в тазах есть лампачка контроля уровня масла.
и это как надо проипать уровень масла чтобы провернуть вкладыши? на сухую завести? так даже заведя на сухую без нагрузки авто будет работать. если размеры все в пределах как надо.

Сообщение от Всадник из льда:
Возможно. Но сомневаюсь, что лижут каждому первому.
На месте руковдства А-С, я бы вообще всему персоналу рекомендовал бы к тебе обращаться только по имени отчеству. Все таки сколько ты их кровушки по пил .

Да, согласен, к абсолютному большинству там отношение "сиди, жди, не проси и не пи3ди".
Я готовлюсь к очередному демаршу.

Сообщение от Всадник из льда:
Покупаешь честно стыренное с рук .

P.S. А вообще, кто-нибудь сегодня работает ?

кто стырил то?
блин я не пойму, у меня есть гарантийное авто корейский катях, так вот он на гарантии, при покупке началось сигналка у них масло у них и т.д. в итоге сигналка стоит моя ставил мой человек, масло привожу своё как и фильтр, и чтобы на ТО мне сказали что в мою машину нельзя залить это масло и поставить вот этот фильтр. да ну нах.

motul, спасибо тебе, что ты есть! а то я бы верил в Ромины сказки и не заливал мотюль, а ездил на "Лукойле" дилеровском.

Сообщение от Всадник из льда:
P.S. А вообще, кто-нибудь сегодня работает ?

дык все на работе.

Сообщение от MyVirt:
а то я бы верил в Ромины сказки и не заливал мотюль, а ездил на "Лукойле" дилеровском.

дык там вроде выбор есть, петрушку лукойл кастрол мобил.
а мотюль льют в свои брички и в коробки синтетику только.

Сообщение от Zeth:
На сухую поехать. На классике еще бывало привод насоса ломался.

ром а в школе не учили что давлять пропал глуши мотор? лампочка для кого красная горит в таких случаях.

Сообщение от Zeth:
Так мы и рассматриваем вариант поддельного масла, или ты скажешь такого не бывает?

на СТО веретёнку не зальют.

Сообщение от Zeth:
Пока колено и вкладыши не перегреются работать будет, да.

всё так но чтобы оно перегрелось нужно забить на лампочку и вжарить.

Сообщение от MyVirt:
motul, спасибо тебе, что ты есть! а то я бы верил в Ромины сказки и не заливал мотюль, а ездил на "Лукойле" дилеровском.

Это не сказки, это рассуждения и не более того. Я же говорил, что на практике с таким не сталкивался. Должно совпасть сильно докуя факторов.

Сообщение от motul:
ром а в школе не учили что давлять пропал глуши мотор? лампочка для кого красная горит в таких случаях.

Сообщение от Zeth:
всё так но чтобы оно перегрелось нужно забить на лампочку и вжарить.

И что, таких случаев никогда не бывало? Недавно на форуме была тема как на авео запороли гарантийный мотор проибав масло и вжарив по трассе )
В ремонте им кстати отказали.

Сообщение от Zeth:
Должно совпасть сильно докуя факторов

потом кино снимем пункт назначения мотор,

Сообщение от Zeth:
И что, таких случаев никогда не бывало? Недавно на форуме была тема как на авео запороли гарантийный мотор проибав масло и вжарив по трассе )
В ремонте им кстати отказали.

ром на форумах полно офисного планктона который кроме как залить воды в бачок омывателя не*** не умеет больше. нахер ему смотреть на панель приборов где горит лампочка давления, всегда знал что есть водители и наездники.

у меня жена когда на тазу ездила проипала вспышку реле не сработало вентилятора, так пля бортовик выл что температура 120 гр. на панели лампочка горит. похер ползла в пробке. хотя пля сам учил её водить и следить за показометрами. зато после того как сама отремонтировала авто теперь следит за малейшими отклонениями стрелок.

Сообщение от motul:
у меня жена когда на тазу ездила проипала вспышку реле не сработало вентилятора, так пля бортовик выл что температура 120 гр. на панели лампочка горит. похер ползла в пробке. хотя пля сам учил её водить и следить за показометрами. зато после того как сама отремонтировала авто теперь следит за малейшими отклонениями стрелок.

Поло в такой-же ситуации выжил...странно, даже до сих пор ездит.

Сообщение от Zeth:
Поло в такой-же ситуации выжил...странно, даже до сих пор ездит.

здесь просто не выдержал патрубок. а так я на боевой зимой три круга без тосола ехал потом залили и всё гуд. сезон откатали.

Сообщение от motul:
здесь просто не выдержал патрубок. а так я на боевой зимой три круга без тосола ехал потом залили и всё гуд. сезон откатали.

Не, там на 120 градусах давление масла упало, зуммер запищал, только после этого заглушила и позвонила ))

Чет я не вкурю. прочитал 2 страницы темы и вообще в осадке.

Сообщение от JR:
если приезжаете со своим маслом и фильтром- делается пометка в сервисной книжке,что это ваше

первый раз про такое слышу. может сейчас что-то изменилось. или это фирменная фишка автосити?

Сообщение от JR:
Оф дилер просто не несет ответственность за материал приобретенный не у них))))

бред. получается что СЦ автосити несет ответственность за материал купленный в ихнем магазе?

но если все так и есть как описано, то

Сообщение от motul:
херасе, какая связь между залил масло и словил клина?

автосити связь найдет, и даже между залил масло и перегорела лампочка.

Alexchizhovka, это всё страшилки.

Сообщение от motul:
у меня жена когда на тазу ездила проипала вспышку реле не сработало вентилятора

у меня аналогичная ситуация была. ехал на братовой 14й(на старой). смотрю- температура ОЖ в пробке поднялась до 90, потом 100. ну думаю- датчик 3,14здит (у меня на 10ке он показывал градусов на 10 выше положенного), короче внимание на это не заострил. Через несколько минут повалил пар из-под капота. никакая лампочка не загоралась, комп тоже молчал. съехали на обочину, начали смотреть. тосол закипел и откудато потек(уже не помню откуда, да и не важно это).
Ну там долго разбирались в причине перегрева. Обнаружили сгоревший предохранитель вентилятора. вставили новый- вентилятор все равно не крутит. оказалось что недавно брат уронил хомут куда-то под капот. вот этот хомут и заклинил вентилятор.

Alexchizhovka, девочка, которая сидит и записывает на ТО1 предупреждает- если со своим,то делается отметка в сервисной.Т.е дается надежда дилеру где нибудь к Вам подкапаться. Если куплено у них- то они все сделают по Гарантии, если же не у них, то могут и подае***ться к Вам мол вот купили не у нас масло ,а оно более жидкое- поэтому течет через колечко клапанной крышки и ниже и т.д.

Alexchizhovka, работаем с ними. проблем нет.

Сообщение от Alexchizhovka:
motul, в автосити страшилки могут стать явью эту контору надо за километр объезжать.

следующее ТО в дайнаву поеду. посмотрим.