Сообщение от t405:
Как ты умудрился проехать полтора метра, если потихоньку сцепу отпускал?
Сообщение от JR:
Перегорел задний левый стопарь.- Грят негарантийный случай записывайтесь и вам поменяют. Ну я плюнул и за 5 мин поменял сам. Лампочки конечно гавнище полное стоит.
Сообщение от JR:
Едет и едет-Слава БОгу
Сообщение от JR:
Зачем в Гранту такие деньги вбухивать. Занижение,золотая пленка.-салон. Чтоб ее потом за мюльен продавать???? Рабочий авто он и должен быть рабочий.
Сообщение от smerth:
http://www.drive2.ru/cars/lada/grant...53129972/#post тру салон лады гранты)
Сообщение от MyVirt:
гонялся по липецкой трассе с приорой - мог бы дальше набрать, но в неё упёрся
Сообщение от shabba:
Сделано красиво, конечно, но на мой взгляд не в коня корм.
Сообщение от Zeth:
Сообщение от shabba Посмотреть сообщение
Сделано красиво, конечно, но на мой взгляд не в коня корм.
Имхо сочетание черного и коричневого на панели не удалось... режет глаз.
Сообщение от dema:
во дворе часто стоит газель с бампером, как у МайВиртовской гранты.....попробую сегодня таки сфоткать...
смотрица очень органично!
Сообщение от Али_дед:
http://www.drive2.ru/cars/lada/grant...53129972/#post
http://www.drive2.ru/cars/lada/grant...53044493/#post
Оттуда же.,....
http://s3.images.drive2.ru/car.journ...94b3-large.jpg
Сообщение от :
Развал не сделали,переставили колеса- итог авто тянет теперь влево(но меньше).
Сообщение от Всадник из льда:
А может балансировку передних колес сделать?
Сообщение от Zeth:
Ты поди подвеску нормальную поставил? )
Сообщение от Zeth:
Имхо сочетание черного и коричневого на панели не удалось... режет глаз.
Сообщение от dema:
Все-таки сфоткал
Сообщение от MyVirt:
нет ещё но меня приятно удивило, что приору раскачивало, а я как утюг шёл
Сообщение от Zeth:
При условии одинаковой подвески, но более высокого центра тяжести это как минимум странно.
Сообщение от MyVirt:
более высокого? у меня? враки
Сообщение от MyVirt:
а подвеска у нас неодинаковая. у приоры заднего развала нет и кастора передних колёс
Сообщение от MyVirt:
И ещё при том, что задние стойки у меня на 7 см уже сжаты, а пружины жёстче.
Сообщение от JR:
При мне приехал малый на белой гранте- чет с печкой у него.Включили- жесть печка работает как самолет. На все ТО жужание.)))
Сообщение от MyVirt:
а ещё клёво то, что придометр не врёт - 190 было на ~5.000 оборотах, что по калькулятору КПП равняется 188.53
Сообщение от t405:
Надо по навигатору смотреть, думаю наебка из-за размера колес.
Сообщение от t405:
Блин, а мне сервисмен расхваливал грантовскую печку, мол лучше калины, вентилятор какой-то бошовский стоит вместо отечественного, весь закрытый и безпроблемный, ппц.
Сообщение от MyVirt:
а ещё клёво то, что придометр не врёт - 190 было на ~5.000 оборотах, что по калькулятору КПП равняется 188.53
Сообщение от Zeth:
Тахометру тоже свойственна погрешность )
Сообщение от t405:
Как ты умудрился проехать полтора метра, если потихоньку сцепу отпускал?
Сообщение от motul:
минералка и получинь густеют, а ввиду того что у ПП в коробке 3.5 литра масла, то всё это акуенно способствует тому что пока это всё провернётся там , авто уже едет.
Сообщение от Euthanator:
вот в том то и суть, что медленно, отпускал бы резко, залох бы нафиг и всё
Сообщение от t405:
Ну блин, тока не говори, чтобы я тебе рассказал, как надо сцепление отпускать при морозе, чтобы машина 1,5 метра не проехала на нейтрали.
Сообщение от t405:
Ну блин, тока не говори, чтобы я тебе рассказал, как надо сцепление отпускать при морозе, чтобы машина 1,5 метра не проехала на нейтрали.
Сообщение от MyVirt:
На ручник и газу!
Сообщение от Euthanator:
Кстати с ручником тоже тема один раз веселая была. Заводим утром, прогреваем, машина на ручнике. Убираем с ручника, начинаем трогаться, обороты растут, машина не едет. "Что за хрень?", - подумали мы. Оказывается под тонким слоем снега был лед, колодки с одной стороны примерзли к барабану. А благодаря замечательной штуке под названием дифференциал, примерзшее колесо стоит на месте, а не примерзшее шлифует лед и машина не едет. Все, финиш
Сообщение от Euthanator:
благодаря замечательной штуке