В. Воронцов, а какой пробег, какое состояние нутра (кузов то неплохо), да и за сколько он его продает-то? Может подумаю над предложением купить второго....

zubrenok одумайся...ты своего лучше покрась)))

_M_A_C_H_O_, отстань, своего старичка не брошу...

Сообщение от zubrenok:
_M_A_C_H_O_, отстань, своего старичка не брошу...

Ды фиг тебе буду клевать тя чтобы покрасил своего и литье поставил!

блин..... я бы купил...но тока если разобрать.....но разбирать этот рука не поднимется....соответственно не куплю(((

Сообщение от _M_A_C_H_O_:
Ды фиг тебе буду клевать тя чтобы покрасил своего и литье поставил!

погоди, в конце мая ставлю старичка на ремонт ходовой всей, трансмиссии и двига, хотя как ремонтом назвать переход на 1.8 и волгокпп, на дисковые тормоза впереди с вакуумом, заниженной передней подвеской и 2-ным стабом впереди.....

Сообщение от zubrenok:
заниженной передней подвеской

????????????????????????????????

AlexPRE, ну немного ниже чем сейчас.....просвета в см 12-14 вполне хватит

Сообщение от zubrenok:
ну немного ниже чем сейчас.....просвета в см 12-14 вполне хватит

на у как же по полям и огородам ездить воровать капусту???)))))))))))))))

Сообщение от zubrenok:
AlexPRE, ну немного ниже чем сейчас.....просвета в см 12-14 вполне хватит

как? пружины волговские обрезанные поставиш?

Сообщение от AlexPRE:
как? пружины волговские обрезанные поставиш?

раздобыл родные с 406-го 3 риски, их покоцаю

во чо нашёл!!!!!!!!!!! зимний отчёт Дениса!))))))))ыыы

Сообщение от WWWden:
значит я отрезал на чуть больше 2=х витков пружину от газ 24 2 риски.
но верхняя упорная резинка у меня толстая(ремонтная) на сантиметр гдето она толще стоковой,
но на обрубанный виток самое то,
значит эффект-машина поднялась не смотря на то что я много отрезал достаточно!...
+сайлентблоки теперь целые.
вобщем в купе с моими передними газомаслянными каябами от шнивы мне ооочень понравилось...
так как езжу я везде
люблю и быстро ездить и по бездорожью приходится...
да и просто по мне так очень мягкая подвеска была.
вобщем мне понравилось...
кочки обрабатывает и ямки на ура!
думаю если не подпросядут-еще полвитка как минимум срежу...
высоковато мне...

что мы видим сейчас .................

Сообщение от WWWden:
комунить нужны будут передние аммы каяба от шевинивы ?
по минимум вдваразаменьшей цене. на 412\2140
мне их маловато...будупытаться из старых сделать "каменные"

аааааааааааааааааааааа)))))))))))))))))))))))))ыыы ы

Сообщение от Хулиган:
Non_, поставь резинки от волги и голову не ломай, а еще лучше купи югославские резинки.. у меня час стоит и нормально но на передний стаб все равно от волги поставлю

Югославских резинок уже найти не реально, назывались они TIGAR как то так кажется, но были классные(знаю что были их сайлент блоки, а вот про резинки ихние на стаб. не слышал). Волговские неразрезные резинки ставят если стаб в месте установки старых резинок уменьшился в диаметре (такое часто бывает когда ездят долго на раздолбаных резинках), т.е нет посадки на самом стабе, но волговские меньше кажется по внешнему диаметру чем наши (т.е. не будет посадки в скобе и резинки не обожмутся, придется скобу переделывать или обматывать волговские изолентой). Может есть смысл выбрать понравившиеся подходящие резинки а потом переделать скобы, а Волговские неразрезные резинки не просто найти. На мой взгляд, жесткости при таком креплении стаба не будет, поэтому и по две скобы на сторону.

К стате к сведению у меня на компе работает сервер тим спик, для домолинка и интеркона бесплатно. Подробности тут http://play.vsi.ru/forum/showthread.php?t=6343 Можно если что устраивать аудио конференции.

Сообщение от AlexPRE:
что мы видим сейчас .................

Цитата:
Сообщение от WWWden
комунить нужны будут передние аммы каяба от шевинивы ?
по минимум вдваразаменьшей цене. на 412\2140
мне их маловато...будупытаться из старых сделать "каменные"
аааааааааааааааааааааа)))))))))))))))))))))))))ыыы ы

и чо пля? =))
тада двиг стуканутый был и после того как ездил без 8 сайлентов-мне понравилось!=)
щас поездил и понял-МАЛО!

Сообщение от WWWden:
и чо пля? =))

ды ничо)))...просто)))...

Сообщение от zubrenok:
а какой пробег, какое состояние нутра (кузов то неплохо), да и за сколько он его продает-то?

Нутро отличное! Про пробег и цену позвоню и узнаю.

Народ как вам такая пригласительная визитка? давайте подумаем над такими штуками и распечатаем кажлдому по нескольку штук, как кто увидел мосик, засунул ему....
Изображения
 

Сообщение от vodila:
Народ как вам такая пригласительная визитка?

клёво)))

сфоткал БЗС 41 москвича. кто что скажет.сегодня поставил бензонасос ПЕКАР. и полез подкручивать люфт в педали газа. как итог сломал тычаг который приводит в движение заслонки.может у кого есть такая приблуда. на этой еле доехал, думал сломается. после того как сломал эток переходник, решил подрезать рычаг коробки передач, но после того как все поставил оказалось что мой рычаг почти не изменился, хотя выглядеть стал намного лучше. сфоткал двери дену. лежат у меня на гараже без дела, а у него вмятина на задней двери. и сделал фотки кириллу. и конечно выкладываю свой фото отчет.
Изображения
   

   

   

   

   

фотки для дена и кирилла:
Изображения
   

   

Сообщение от bak000:
сфоткал БЗС 41 москвича. кто что скажет

А что говорить? Коммутатор волговский (старого образца) вместе с блоком дополнительных резисторов. Следовательно трамблёр с индуктивным датчиком.

Сообщение от bak000:
сломал тычаг который приводит в движение заслонки.

На фото не увидел поломку. Рычаг, как рычаг. А вообще я как-то такой сам делал, т.к. найти готовый не удалось.

В. Воронцов, стоит ли ставить? он мне в подарок можно сказать дастается. думаю будет лучше чем штатная система зажигания.

bak000, если в подарок - бери и ставь. Есть свои плюсы и свои минусы. Если двигатель сильно не крутишь - считай одни плюсы. Впрочем, про минусы я сужу по своему зажиганию, а у меня трамблёр волговский родной. А если под Москвич сделан на базе волговского, то характеристики центробежного и вакуумного автоматов такие, как надо. Народ считает, что с датчиком Холла лучше. Но стоит полторы штуки. Так что, если даром, бери и не парься!

CaSper®, Понятно, а цену не знаешь на них? Так я про волговские и говорил что неразрезные, просто на рынке продают уже разрезанные в основном.

У меня года два стоял БСЗ на основе Волговского (индуктивного)трамблера (покупал новым), отслужил нормально. Но сносился из-за больших вращающихся масс (сносились подшибники и обмотки стали цеплять друг за друга). Поставил сначало Аудюшный, а щас на основе Вазовского (на датчике холла). Все окей. Важный параметр максимальный угол опережения (электронный или по вакумнику)...
По лубому БСЗ в сто раз лучьше контактного...
Ставте не задумываясь!!!!

CaSper®(Хулиган), А сайлент блоки югославские получилось запрессовать? Волговские резинки для стаба бывают еще такие
Изображения
   

CaSper®(Хулиган), А вообще скобы стабилизатора у нас на 41 неудачные, на заводе были разработаны измененные литые скобы, но увы до нас не дошли... Если интересно, то по ссылке можно подробнее почитать http://avto-club.ru/articles.files/21/576/index.html
Изображения
  

Non_, я думал что не смогу их запресовать а оказалось тама все очень просто, я сделал себе штуку с помощью которой и запресовал.
пробовал этой штукой запресовать ПОЛИДРЯНЬ ни фига не получилось.
(от каспера писал вчера я впадлу было свой ник вводить)

Non_, твои резинки от волги маловаты немного а которые я показал становятся на ура и ни чем не отличаются от родных но их большой плюс что внутр диаметр меньше т.е одевать трудно что пипец зато сидят пллотно