Вот кстати сам заезд , на счёт наклейки спроси у Qberta .
Изображения

Ремкомплект Бензонасоса 40 Рублей. Пекар думаю рублей 700.. А От Уазика Электронасос поставить неполучится?
500р пекар 700. рекаро 200р.

У мну в бензонасосе ремонтить нечего , там всему хана , нашол в одном месте за 470р , завтра заеду посмотрю а то мож левак какой.А что за Рекардо , юзал кто из наших ?

Я юзал. Норм насос.. Меня ваще пекар невпечетляет.. Нащёт уазовского подумай.. Есть в уазика 51 аварийный электро насос (КАК ВАРИАНТ)

Сообщение от PaveL.:
Меня ваще пекар невпечетляет..

а меня тоже 3 года не впечатлял и моск ииииииии*ал, но оказалось нужно было посадить на клей штуцер выходной, и крышку притереть и щас-никакого гемороя.

Просто от многих слышу что у всех насосы перегриваются итд итп.. Пекар Херкар, У мя обынчй стоял и у Папы, И нечё неразу неперегривалось, Ток на Жиге у друга..

Ну так что , может съэкономить 300р и взять Рекардо ?А у него клапана устроены как на Пекаре или как на стоке ?

PaveL., уазика бензаносос на какое давление расчитан 6-7 качает и куда ты его предлагаешь поставить

как на стоке. Чего 6-7 качает? У них низкого давления стоит аварийный. В армии служил у нас на уазиках стояли.. В магазе такой видел тоже. От 3151
Вот ссылка но я особо нечитал тож про ЭБН в бюджете http://gaz-24.com/forum/viewtopic.php?p=144947

А сколько он стоит , если больше 900р то лучше ATSий маде ин германи купить , он не аварийный и расчитан на постоянную работу.

от печки запорожца на пост работу руб 200 стоит думаю.. А так купи се обычный за 200

От жужика народ ставил , говорят даже 1.5 он не прокачивает.

Сообщение от Forsash:
От жужика народ ставил

от жужика-ненадежный.Там конструкция порочная

Мужики, скинул гбц, 4 цилиндр на головке чистый, как будто обмывался слегка тосолом....поршень тоже чистый. хотя пара не было из выхлопа. Прокладка с виду более или менее в местах железных окантовок цилиндров и окантовки маслоканала... Сама прокладки расслаивается в руках и остается только металлическая основа... Вопрос, как в масло попадало в ОЖ?? Масло на щупе чистое, хотя скинув крышку гбц есть малый налет эммульсии...

(трещина на ГБЦ?? Ну не нашел я криминала... Кстати на цилиндрах износа нету, поршни чистые, полировка рулит)

http://www.youtube.com/watch?v=v16g7FgfDRY Это что было ?

У напарника была такая проблема , трещину так и не нашли но смена головы помогла .

На смену есть гбц, даже 2...но блин как не повторить такое?? Перегрев чтоли??

У напарника был дикий перегрев , почти 120 , меня тогда так тосолом описало что куртку пришлось выкинуть .

ну 120 конечно не было...около 100 ездил долго....до кипения дошло раз, и то когда крышка радиатора глюканула новая...но кипел то секунды ((

Значит степень 10.4:1 в прошлом, будет 7.5:1...чтоб с запасом ))

Видать хватило , вот и лежит у мну в гараже 248 голова в идеале но где то подпускает .

Прокладку на красный герметик посади. Всю промаж тоненько. Герметик хорошй ток бери. Помогёт.. Прокладки ща шляпа какие делают, они хоть обжима хоть нет при хорошей компрессии пропускают, а снимаеш всё отлично. У меня компресия 15 и за неделю по 3 прокладки менял.. тоже вода в масле или масло в воде.. Нагерметик посадил дав просохнуть и пока вроде нечё...
И смотря какой у тя обьём.. В Идеале возми самую простую графитовая такая безгерметика и её на салидол посади протени динамометром дай постоять дня 3 протяни ещё раз. заведи прогрей на холостых до 80 и дай остыть. Наследующий день ещё протяни и ездий..

PaveL., степень была 10.4, компрессию не мерил, но не думаю что меньше 14-15 она...окантовка цилиндров норм, окантовка маслоканала норм, но в ОЖ маслице...а масло чистое... Вот немного эммульсии... совсем грамм, даже на заливной крышке ее нету. Выхлоп бесцветный, за исключением завода на горячую, чуть масло вылетало...но это колпачки. Пробег двига 16 тыщ... на прокладку не похоже.

трещина гбц оноб нетак ся показало

на 406 двигателе была трещина, нагревается и бурлить начинает.. На 402 Нагривается и тож бурлит и тасол в котлы.. Эт Микротрещены.

Сообщение от PaveL.:
Эт Микротрещены.

само собой, просто место где давление масла выдавит ОЖ это прокладка и ГБЦ и по количеству масла в ОЖ конечно не сказать что там дыра... Масло пленкой поверх ОЖ в радиаторе... Заметил утром и потом проехал 100 км и ухудшения сильного не заметил.

А нах снял гбц? Доездилбы. Мож тосол говно? От перегрева поделился на компоненты? Или точно масло? В патрубки непопадало масло? Или мб охлаждайку заливал из масляной канистре или промасляной лейке, но тогда почему котёл 4 чистый...?! Мда... ГБЦ непиленая? Мб канал вскрыл почуть? Я склоняю больше на прокладку. Просто 100 процентов уверен что может зажатая прокладка гавёного качества(БОЛГАРСКАЯ) незаметно пропускать в обе стороны всё что угодно.. Снимаеш вся обжата, Недраная итд но масло в тосоле и тосол в масле и котлы чистые..Парит итд. Я долго сэтим боролся.. Ну накрайняк опресуй ГБЦ.. Хотя я сомневаюсь.
А СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ НЕНАДУВАЛО НАХОЛОДНУЮ??