Большой Воронежский Форум
Страница 187 из 234
« Первая < 87137177181182183184185186187 188189190191192193197 > Последняя »
» Автоклуб "Москвич">БОЛТАЛКА (28.10.2010-22.12.2011)
WWWden 01:09 12.10.2011

Сообщение от MadMax5684:
К примеру ремень ГРМ не знаю как менять. Там шкивы не фиксируются и меток на них нет (на сервисе для этого специальная оправка есть), можно фазы навсегда потерять.

пля-и у тебя чтоли фазовращатели на распредвалах?, кароче на 101 сильной авехе моей бавшей подружаки-такаяже херотень, я пока не разобрал не был на 100% уверенн что реально нету щпонок и пазов на валу-шестерне но снимая просчитывал в какую сторону какой фазик будет работать, помечали все, делали приблуду для фиксации валов, я не хотел верить в то что производители(GM) совсем ахренели но не имелправа облажаться поэтому милион раз проверял все, и практически драться лез на другана чтобы не торопил и не орал мол-"неможет такого быть чтобы небыло шпонки, давай быстрей крутить"
кароче-суть в том что мы поменяли один из разбитых фазиков и все получилось,=)
аа про масквич-я вот щас езжу по трассе обкатываюсь, втулки в рессорах поставил полиуретан, масик до 3000 работает изумительно, мост не воет, коробка временно стоит мною свежесобранная которую на 2140 поставлю в итоге-четкая, короткоходная...
я просто тащусь от просто езды на нем.. даже не вваливая, на обкатке.. и при условии почти отсутствии преедней подвески-жду сайлентблоки полиуретановые, и тормазов-барабаны в круг)
не на одной машине русской больше я не испытывал такого кайфа от вождения, и иномарок таких-парочка, которые бы мне реально доставляли удовольствие при езде а не перевозили попу из дома на работу,и мне глубоко плевать что стоковые запчасти я уже почти не покупаю =)
<<][>> 03:46 12.10.2011

Сообщение от _M_A_C_H_O_:
ты как с головой вообще??? дружишь??? ты че решил сравнивать? это как бентли с заз ))) глупо это и бессмысленно.

все началось с того что схрена узам жрет 10л/100км и более...а далее уже ушло в никуда
MadMax5684 08:21 12.10.2011
WWWden, у меня фазика нет, но, тем не менее, и шпонок нет и меток на валах нет. Поэтому такой гемор с ГРМ.
azlk 11:24 12.10.2011
MadMax5684,
WWWden, я по секрету скажу на чистом японце 90годов выпуска(Nissan Terrano) таже хрень только на колене меток и шпонок нету))). Я тоже не мог поверить пока не увидел. В результате подгоняли ремень за 2 раза)))
azlk 11:37 12.10.2011
Гы-Гы. Вот что на экзисте прочитал)))

Kolbenschmidt более 80 лет разрабатывает и выпускает детали для двигателей, поршни, поршневые кольца, гильзы, вкладыши, блоки цилиндров, головки блоков, клапана и направляющие втулки и сёдла к ним, распылители форсунок дизельных двигателей, воздушные, масляные и топливные фильтры, приводные ремни к легковым и грузовым автомобилям, строительным машинам, агрегатам и автобусам. Kolbenschmidt поставляет свою продукцию на конвейеры крупнейших производителей автомобилей и моторов: Audi, Volkswagen, BMW, MB, Porsche, MAN, Iveco, Ford, Nissan, Volvo, Scania, General Motors, Jaguar и другие. Производятся также поршневые комплекты для Икарусов, КАМАЗов, Лад, Волг и Москвичей

Гы-гы)))
<<][>> 12:05 12.10.2011

Сообщение от azlk:
Гы-Гы. Вот что на экзисте прочитал)))

Kolbenschmidt более 80 лет разрабатывает и выпускает детали для двигателей, поршни, поршневые кольца, гильзы, вкладыши, блоки цилиндров, головки блоков, клапана и направляющие втулки и сёдла к ним, распылители форсунок дизельных двигателей, воздушные, масляные и топливные фильтры, приводные ремни к легковым и грузовым автомобилям, строительным машинам, агрегатам и автобусам. Kolbenschmidt поставляет свою продукцию на конвейеры крупнейших производителей автомобилей и моторов: Audi, Volkswagen, BMW, MB, Porsche, MAN, Iveco, Ford, Nissan, Volvo, Scania, General Motors, Jaguar и другие. Производятся также поршневые комплекты для Икарусов, КАМАЗов, Лад, Волг и Москвичей

Гы-гы)))

никогда не видел на тазу таких фрицовских поршней
WWWden 12:43 12.10.2011

Сообщение от MadMax5684:
у меня фазика нет,

тогда все-фигня=)
Фанатик 14:10 12.10.2011
Радиатору каюк и без проверки видно. Это ещё можно спаять? Или в цветмет?

Руслик 14:57 12.10.2011
[B]Фанатик[/ спаять можно но лучше новый купи
azlk 15:28 12.10.2011
Фанатик, если найдешь нормальный медный то покупай. А если нет то почисть его и паяй
Фанатик 15:57 12.10.2011
Паять обычным паяльником и обычным оловом? Или тут иные сплавы нужны?
azlk 16:14 12.10.2011
я паял мощным паяльником и оловом. Правда еще горелка потребуется газовая
В. Воронцов 18:07 12.10.2011
Фанатик, я паял мощным паяльником, в качестве флюса использовал паяльную кислоту. Патрубок и бачок прогревал при помощи утюга. Припой использовал тот, что в толстых прутках.
<<][>> 18:58 12.10.2011

Сообщение от Фанатик:
Радиатору каюк и без проверки видно. Это ещё можно спаять? Или в цветмет?

хреново там припаяется.....только время убить
замените радиатор-получится дешевле
Forsash 19:09 12.10.2011
Можно латку поставить а рядом аккуратно просверлить отверстие и пропаять горелкой .
<<][>> 19:13 12.10.2011

Сообщение от Forsash:
Можно латку поставить а рядом аккуратно просверлить отверстие и пропаять горелкой .

там гемора часа на 4.......и то не факт как паятся будет....там окислов на кг
azlk 19:21 12.10.2011
<<][>>, а зачистить и обезжирить?
vitolik 19:40 12.10.2011
можно попробовать сделать штуцер с резьбой, гайками притянуть и обпаять.
_M_A_C_H_O_ 20:08 12.10.2011

Сообщение от <<][>>:
все началось с того что схрена узам жрет 10л/100км и более

фсё зависит от карба...у мну трассовые жиклеры (на море когда) - почти 7 литров на сотню, городские - 10...
на мицу по городу ваще комп показывает 7 л , а на трассе 5 ))) и это при 103 силах и кондее...
_M_A_C_H_O_ 20:14 12.10.2011
насчет радиатора печки....если 3 х рядный ремонтировать можно и даже нужно ибо найти таких нормальных и не текущих почти нереально...если 2 х рядный могу предложить новый...валяется в гараже за ненадобностью
azlk 20:25 12.10.2011
_M_A_C_H_O_, это радиатор печки от 2141, а у тебя валяется насколько понимаю классический)))
Electron 20:46 12.10.2011
MadMax5684, не так уж там и сложно... распредвалы фиксируются специально выточеной и обученной железякой. Другое дело - хрен подлезешь!!!! Особенно у тебя :-(
Фанатик 21:11 12.10.2011
Короче ищу новый. )
Federman 21:16 12.10.2011

Сообщение от Фанатик:
Паять обычным паяльником и обычным оловом?

Сообщение от azlk:
я паял мощным паяльником и оловом. Правда еще горелка потребуется газовая

Сообщение от В. Воронцов:
я паял мощным паяльником, в качестве флюса использовал паяльную кислоту. Патрубок и бачок прогревал при помощи утюга. Припой использовал тот, что в толстых прутках.

Дык эта...Тебе все гарно расписАли Греть надо обязательно.Токмо греть все же лучше не утюгом. Лучше строительным феном-прогреет достаточно хорошо, а шансов что перегреешь гораздо меньше. С газовой горелкой нагреешь быстрей, но с ней надоть осторожней. Кста: газовая горелка в "Радиодеталях" 130 рубле и баллон с газом 60 (сегодня заходил\смотрел)
Federman 21:17 12.10.2011

Сообщение от Фанатик:
Короче ищу новый. )

Новый люминевый на Волгоградской стОит 640 рублей
ЗЫ Дык эта...Тыж инженер!!! Что ж ты запаять не сможешь????
azlk 21:32 12.10.2011
алюминиевый это бе-е-е
<<][>> 21:34 12.10.2011

Сообщение от azlk:
<<][>>, а зачистить и обезжирить?

это уже некрофилия....
azlk 21:39 12.10.2011

Сообщение от :
там гемора часа на 4.......и то не факт как паятся будет....там окислов на кг

а окислов килограммы где ты нашел или руки влом испачкать?
Electron 21:43 12.10.2011
Вот такой крик души на форуме
http://forum.azlk-team.ru/index.php/...html#msg914200
MadMax5684 22:46 12.10.2011
Electron, там не то, что не подлезешь — там вообще абзац. Мы лампочку в фаре меняли минут 20. А масляный щуп я впринципе не могу достать: рука не пролазиет. Хотя мне это не очень надо, на приборке есть электронный щуп.
Страница 187 из 234
« Первая < 87137177181182183184185186187 188189190191192193197 > Последняя »
Вверх