Сообщение от LesnikSBR:
случайно не облезлый такой с багажником на крыше? видел такого у Линии в период предновогодних закупок.
ХЗ, облезлый он или нет - не разглядел, но багажник на крыше был
OJIOPUH 09:28 14.01.2013
Сообщение от Qbert: Мне вот банально интересно сколько раз можно обсасывать одну и туже тему?
Ну вот чисто логически, если бы был дешевый, надёжный и долговечный аккумулятор стал бы кто-нибудь покупать BOSCH, Mutlu, VARTA и иже с ними?
ахахахахахаха ) варту обскакал медалист?
а бош вообще на пятое место? зверь и какой-то а-мега уделали его???? ой повеселилили
WWWden 09:40 14.01.2013
вот был у меня зверь=) гавно гавном! и все актеховские аккумы что я видел-сдыхали за год-два.
зверь в морозы вобще терял емкость(
а про то что аккум может жить 12 лет-запрросто. мне момсквич достался с аккумом мутлу которому было лет 11 и тока я его добил))), так што это не сказки. если следить за ним-то он будет жить.
я себе в больше года назад купил бош сильвер, и щас на субу тоже купили бош именно такой, правда еще не поставили но не подвел меня зимой не разу, а я ег за это заряжаю током 14.2, и не разу не сажал в ноль)
Сообщение от LesnikSBR:
да убери ж ты меня из бана
за что вообще?
не в теме я , нет тебя нигде)
OJIOPUH 11:01 14.01.2013
Сообщение от WWWden:
вот был у меня зверь=) гавно гавном! и все актеховские аккумы что я видел-сдыхали за год-два.
зверь в морозы вобще терял емкость(
а про то что аккум может жить 12 лет-запрросто. мне момсквич достался с аккумом мутлу которому было лет 11 и тока я его добил))), так што это не сказки. если следить за ним-то он будет жить.
я себе в больше года назад купил бош сильвер, и щас на субу тоже купили бош именно такой, правда еще не поставили но не подвел меня зимой не разу, а я ег за это заряжаю током 14.2, и не разу не сажал в ноль)
У меня мутлу были 2 - не везло сильно наверное. Жили не дольше года :*( Титан арктик тоже оказался полным буээээ. Оттарабанил меньше года и приказал долго жить. Понравился у друга аккум форс желтый такой с черным. Вот он меня удивлял - отработал больше 3 лет и ушел другому владельцу вместе с масиком. В -30 крутил по 30-40 минут. А на авдюхе даже не знаю че за аккум стоит. Наклеек нет никаких, а особо с набойками на нем я и не загонялся. Крутит четко, заряжал 2 раза для профилактики - с ним итак все ок. Возраст (если верить предыдущему хозяину) около 2-3 лет. в общем какой-то крассненький (с) жена моя
Александр1488 11:47 14.01.2013
LesnikSBR, ахахах.Да игнорище он вообще) Fugas, ты хочешь поднять тему с генератором?Загляни мне под капот,все вопросы решатся)
Изображения
может еще у кого такие колонки есть, прикупил бы
Изображения
Руслик 14:07 14.01.2013
Александр1488, болгарка и сварка могут творить чудеса ,а если всё это в умелых руках то вообще произведение искуства
LesnikSBR 14:57 14.01.2013
Сообщение от Александр1488: Fugas, ты хочешь поднять тему с генератором?Загляни мне под капот,все вопросы решатся)
заглянуть можно и ко мне, и к crazy, я вообще от Мачо услышал, потом на драйве в картинках рассмотрел процесс установки. не в этом дело, Саш. Загляни в книгу, этот вопрос тоже не раз обсуждался. генератор поддерживает аккум, но для полноценной жизни ему нужна периодическая нормальная зарядка. какой бы генератор не стоял под капотом
Ашпаренный 18:13 14.01.2013
Сообщение от Qbert:
Мне вот банально интересно сколько раз можно обсасывать одну и туже тему?
болталка чтоб болтать
я эту тему не "обсасывал"
Сообщение от Qbert:
Ну вот чисто логически, если бы был дешевый, надёжный и долговечный аккумулятор стал бы кто-нибудь покупать BOSCH, Mutlu, VARTA и иже с ними?
вообще бред.
к примеру:
у меня есть 2 шуруповерта: Макита за 4500 руб и Интерскол за 1500 руб. Интерскол тяжелый, неудобный, некрасивый, в руке не лежит
Макита весь распрекрасный.
Только Макитой можно саморезы в гипсокартон и в дерево крутить.
А Интерскол еще и с трубой профильной справится
и в Маките аккум один как раз умер по непонятным причинам.
Вот тебе и прославленный бренд
или еще к примеру: почему в этой группе все ездят или ездили на москвичах когда есть мерседесы, ауди и т.д.?
потому что нормальная средняя рабочая машина и стоит не миллион совсем
Qbert 18:28 14.01.2013
Ашпаренный, есть такие вещи на которых экономить не стоит Свечи, колодки, масло, акум. IMHO.
Electron 18:52 14.01.2013
Сообщение от Qbert: Ашпаренный, есть такие вещи на которых экономить не стоит Свечи, колодки, масло, акум. IMHO.
Сцук, это все вещи как раз которые требуют довольно частой замены (3-4 раза в год, ну кроме АКБ конечно). Одни расходы (
Так разобраться, экономить лучше вообще не экономить на запчастях. Дешевле потом выйдет. Правда, ключевое слово "потом"... а дешевле хочется сейчас
LesnikSBR, у меня в реногоре стоит генератор на 90 а, в мегане на 110а, акб внимания не требует ни там, ни там... печку и ближний свет не выключаю круглогодично, обогрев заднего стекла и зеркал по погоде
Fugas 19:39 14.01.2013
Александр1488, че к моему генератору докопался? зарядка есть, даже на холостых 13 с хреном. Работает-не трогай. Нет, если конечно деньги и время некуда девать- можно его менять хоть каждую неделю и ставить новый убер-мега-навороченый за 100500денег. Но мой как-то уже 17 лет пашет, и тьфу-тьфу пашет неплохо. Надо бы только таблетку поменять, только таблетка стоит копейки в сравнении с новым геной. А ставить новодел, который неизвестно сколько проживет смысла не вижу. Я больше своему доверяю, проверенному временем. И никакую тему я поднимать не хочу, просто не понимаю суть наезда. И вообще - иди шпильку обломанную выковыривай из трамблера.
Ато 20:00 14.01.2013
Сообщение от Ашпаренный:
какой аккумулятор посоветуете купить из недорогих?
Дед у меня ездил на синем Mutlu не знамо сколько лет. Потом я еще года 3, пока мастер, возившийся с машиной мне его не запорол, оставив на ночь со включенными очистителями -дворникми. После был какой-то б\у отечестквенный - сдохший через пару лет. Аркадий мне подогнал в 2008м снова синий Mutlu б\у за копейки. Позапрошлой зимой мось стоял в гараже 4 месяца со снятой клеммой. Датчик зарядки показывал - полный. Крутанул. Завел. Зарядку не взял - действительно - полный. Саморазряда практически никакого! Прошлой зимой рэле зарядки глючило - кипел так, что пробку с датчиком зарядки выбивало и электролит выливался из одной из банок начисто. При этом он еще минут 40 крутил, пытаясь завести двигатель на залитых свечах... Далее я доливал электролит сам. По сей день в любой мороз - как зверь. Mutlu уважаю.
Но разряженным никогда не оставляю. Практически всегда отдыхает полностью заряжен и с отсоединенной клеммой.
Александр1488 20:35 14.01.2013
Сообщение от Fugas: Александр1488, И вообще - иди шпильку обломанную выковыривай из трамблера.
Она из какого то говнеца сделана..она в руках крошится.Завтра поеду возьму новый привод,или как эта хреновина называется.Не хочу я ее ковырять.
LesnikSBR, знаю такие штуки, видел у соседа по гаражу. Вроде даже работает.
LesnikSBR 13:22 15.01.2013
Fugas, ввертыши обычные и я видел, эти похитрее сделаны. мелочь, чуть усложняющая технологию процесса, в последствии значительно улучшающая процесс эксплуатации))))
Fugas 13:24 15.01.2013
Я именно такие видел. Но всеравно болты гбц на тазу мы через них сажать не рискнули.
LesnikSBR 13:34 15.01.2013
Сообщение от Fugas:
Я именно такие видел. Но всеравно болты гбц на тазу мы через них сажать не рискнули.
я на форуме одном рылся на тему жидких резьб, там чел ссылку на эти втулки кинул и отписал что уже три машины с ними сделал, полет нормальный. в т.ч. у какой-то хонды 3 болта гбц с ними больше года ездит, не жалуется
Fugas 13:53 15.01.2013
LesnikSBR, да пофиг, таз уже продан
OJIOPUH 14:36 15.01.2013
Пятачок, чет у тебя гудок тихий ) тебе тоже бибифафа )
Пятачок 16:20 15.01.2013
OJIOPUH, да я знаю, никак пневматику не поставлю))))
