Большой Воронежский Форум Mobile

Сообщение от ioann999:
Хранцузы малацы, наши апездухи в очередной раз получили обноски, которые носить теперь будут не сносить, как со шнивой в свое время.

что примечательно, по мне приораЛ-универсаЛ за равную стоимость ни в какое сравнение не идёт с ларгусом. Хоть последний и медленнее.

Сообщение от Sanch:
Нормальный машин, лучшая замена классики, но да, денюх своих не стоит..

Замена классики только при равной стоимости.

Сейчас 15-рь 273 тыщи стоит...

Сообщение от MyVirt:
А 1.6 8в - это совсем печально.

чем печально то?

Сообщение от smerth:
чем печально то?

в соотношении вес/мощность и разгонной динамике

Сообщение от MyVirt:
Сейчас 15-рь 273 тыщи стоит...

Скока скока??? Нет слов. Да они там поохерели что ли?
В пятнахе/четырке, кстати, сидел всего раз в жизни, в дпсной, единственное что помню - чуть не усрался когда закрыл дверь, такой грохот был, что песдетс. В моей классике и то тише раз в пять.

Сообщение от MyVirt:
А в пятнашке я тоже сидел. Ну как в коммунизм попал...

А что, до этого ты в зубиле не сидел? ))

Сообщение от MyVirt:
в соотношении вес/мощность и разгонной динамике

Кагбы машина не для того совсем. Ей вообще больше подходит дизель.

Сообщение от MyVirt:
Замена классики только при равной стоимости.

Сейчас 15-рь 273 тыщи стоит...

Вот и я об этом, 170-180 цена ей красная!)

Сообщение от MyVirt:
Сейчас 15-рь 273 тыщи стоит...

ипать.
это с кучей допов, или голый?

скукотища...))

Сообщение от Zeth:
А что, до этого ты в зубиле не сидел? ))

сидел, но не после гранты..

Сообщение от Zeth:
Кагбы машина не для того совсем. Ей вообще больше подходит дизель.

если бы был дизель, то цены ей не было, а так смысл нагружать 7 жоп, если 84 л.с. просто окуеют.

Сообщение от smerth:
ипать.
это с кучей допов, или голый?

Сообщение от Sanch:
Вот и я об этом, 170-180 цена ей красная!)

Сообщение от Euthanator:
Скока скока??? Нет слов. Да они там поохерели что ли?

и это она с учётом скидки! неделю назад она 293 стоила!!! взрыв мозга!!!

Сообщение от MyVirt:
если бы был дизель, то цены ей не было, а так смысл нагружать 7 жоп, если 84 л.с. просто окуеют.

Дизель есть... только его в России не выпускают. Есть только вариант - тянуть б/у с европы.

Zeth, контрактный двигатель в помощь

Сообщение от smerth:
Zeth, контрактный двигатель в помощь

Ты представляешь, сколько всего нужно, чтоб поменять один двигатель на другой и во сколько это встанет? ))
Дешевле будет купить новую дизельную в европе и растаможить.

Zeth, места посадочные думаю штатные под двигло и кпп попрут,найти битый дизель можно и у нас, в гаи за бабки оформят все.
гемора много, но заморочиться можно

Сообщение от smerth:
гемора много, но заморочиться можно

тока нахрена?)))

Сообщение от smerth:
Zeth, места посадочные думаю штатные под двигло и кпп попрут

Опоры двигателя другие
Кпп другая
Аммортизаторы другие
Эбу другое
Куча допоборудования другое.
Часть навесного - другое.
Бензобак - другой, насос другой.
Радиатор - другой.

Сообщение от smerth:
найти битый дизель можно и у нас

Да, нужна машина целиком, причем желательно не сильно битая.
И не стоит забывать - это б/у запчасти с всем возможным букетом проблем.

Сообщение от smerth:
гемора много, но заморочиться можно

Гемора много, бюджет неслабый, а потом еще возможный головняк с гаевней.
Дешевле и проще продать бензинку и пригнать дизель.

дизель шмизель))) все на велики ёпт!)))

Zeth, http://www.ematik.ru/motors/dacia/lo..._dci.html#7108
продать старый движок в туже контору и все.
да, дорого.но если человек хочет дизель-почему бы и нет?

Сообщение от smerth:
Zeth, http://www.ematik.ru/motors/dacia/lo..._dci.html#7108

80 косарей за мотор? Да это писец. Максимум - 50.
Но даже так:
Мотор - 50... но он без навесного. Вопщем еще + 20
Коробка - 30
Подвеска - 15
Эбу - 5-10
Бак с насосом - 10
+ Еще 20-30 на ништяки и установку...

Вопщем по самым оптимистичным прогнозам около 170 косарей, а в реале будет больше. Можно конечно продать все свое... но за сколько и за какое время - большой вопрос.

Сообщение от smerth:
да, дорого.но если человек хочет дизель-почему бы и нет?

Потому-что когда хотят дизель - покупают дизель... а не ибут мозг собирая конструктор.

Zeth, ну есть люди, у которых руки чешутся)

Сообщение от smerth:
ну есть люди, у которых руки чешутся)

такие люди склонны покупать обыкновенный таз)))

Сообщение от motul:
дизель шмизель))) все на велики ёпт!)))

пля, как ты прав, чувак. Уже скок смотрю на GT Aggressor 1.0, но похоже сначала новую машину брать.

Сообщение от Euthanator:
такие люди склонны покупать обыкновенный таз)))

ДАА!!!!!

Сообщение от motul:
дизель шмизель))) все на велики ёпт!)))

в точку - тоже подумываю
Будем как мэр Лондона

Сообщение от MyVirt:
А в Спортмастере и велики такой стоимости есть.

это не предел, совсем не предел
http://trial-sport.ru/goods/51516/574201.html
... и это тоже не предел

Жентос, сам по великам раньше загонялся, правда стрит-дертджампинг стайла)
продал чтоб на машину добавить)
зы-навеска на агрессоре уг)

Сообщение от Жентос:
это не предел, совсем не предел
http://trial-sport.ru/goods/51516/574201.html
... и это тоже не предел

катался на великах и за 200+, уровень мировых чемпионатов) друг сам там учавствует)

Сообщение от smerth:
зы-навеска на агрессоре уг)

раньше он один был, сейчас 3, как раньше оловянычей. Навеска разная + дисковые тормоза на самом крутом. Но конечно не самое крутое всё, да мне и не надо.

Жентос, послушай меня, лучше купи бу за теже бабки) на нормальной навеске-тормоза гидравлика, вилка не муляж, обода не пластилин и тд.

Сообщение от smerth:
Жентос, послушай меня, лучше купи бу за теже бабки) на нормальной навеске-тормоза гидравлика, вилка не муляж, обода не пластилин и тд.

Думаешь он будет кататься в таких местах, где реально понадобится дисковые тормоза на гидравлике и дорогая вилка с нормальным ходом?)