Большой Воронежский Форум Mobile

sansaR, я снимал регулятор вместе с кронштейном,,отчистил его и вд там не нужно,когда устанавливал ,подогнал его под те зазоры,которые вычитал в мануале... [Ответ]

Сообщение от Leeff:
задние колеса не хватают..

да не загоняйся ты...ща ведь не зима...ну отрегулируешь ты ща для асфальта(сухого),потом дождь,или грунтовая дорога,а зимой... полезешь назад крутить,потому как будут хватать раньше положенного...ну ес хочешь уменьшай зазор в колдуне до желаемого резутьтата)
не зря он колдун) [Ответ]

Сообщение от :
зазор в колдуне до желаемого результата)

а почему бы его вообще не отключить??? [Ответ]

Сообщение от Phan†om:
а почему бы его вообще не отключить???

ес отключить, давление тормозухи в задних колёсах будет выше нормы...летом прокатит,а зимой юзать жопа авто будет [Ответ]

Gabi, да я понимаю...на зиму обратно включить... [Ответ]

а отключить,это значит вдавить шток внутрь,чтобы тормозуха без препятствий пролетала к задним колесам??? [Ответ]

Leeff, типа да...или подложить чонить в зазор... [Ответ]

Leeff, да...чтобы даже если машина незагружена сзади тормозили эффективно не тока передние тормоза а задние притормаживали но и задние полностью тормозили...мне кажется это уменьшит вероятность того чтобы машина пошла юзом при резком торможении [Ответ]

Сообщение от Phan†om:
да я понимаю...на зиму обратно включить...

но говорю по себе..штука хитрая...авто у мну реэкспортное....пружины на импорт,ниже,мягче...
по установке для россии по мануалу не хватило настроек...уменьшал зазор...пришлось это на лето,но зимой подкорректировал... [Ответ]

Сообщение от Phan†om:
мне кажется это уменьшит вероятность того чтобы машина пошла юзом при резком торможении

именно ранний юз зада по отношению к переду вызывает занос((а зимой ваще ппц(( [Ответ]

Gabi, т.е. если отключить колдуна то зад будет раньше тормозить??? [Ответ]

Phan†om, да...потому как он легче морды...но опять же эт для типа зимы,гололёда,пыльной дороги,полимерного покрытие пешеходной зебры...и тп [Ответ]

прикол ещё в чём...когда резко тормозишь,авто клюёт носом...зад разгружается(поднимается) то есть на заднюю ось ваще нагрузка маленькая становится,вот те и юз...при обычном торможении получается оч эффективные тормоза) но не в критических ситуациях [Ответ]

Сообщение от :
о есть на заднюю ось ваще нагрузка маленькая становится,вот те и юз

ну...соответсвтенно и колдун не дает туда нормального давления правильно???значит и зад хуже тормозит...и если отключить колдуна то за будет сильнее тормозить несмотря на маленькую нагрузку на заднюю ось??? [Ответ]

Phan†om, отключи один контур,и поймёшь чо такое нет тормозов...зад же не оч эфективно влияет [Ответ]

Gabi, да я же не спорю....я сам пытаюсь понять насколько необходим колдун...просто слышал что его для эффективного торможения отключают...вот и пытаюсь разобраться зачем и есть ли смысл в этом??? [Ответ]

Phan†om, смысл в экстримальном варианте...в остальном даж лучше [Ответ]

Gabi, лучше с колдуном??? [Ответ]

Сообщение от Phan†om:
лучше с колдуном???

ес настроить -лучше)) [Ответ]

вопрос по ВАЗ 21093 на скорости от 80 км и более появляется звук, точнее звон, если закрываешь стекла то звона не слышно, звон похож на то как будто воздух поддувает в какую то щель, сперва думал что в зеркало поддувает, так как то плохо закреплено было, но зеркало снял а звон остался, может кто знает откуда звон может быть!!!!! [Ответ]

Сообщение от demians:
вопрос по ВАЗ 21093 на скорости от 80 км и более появляется звук, точнее звон, если закрываешь стекла то звона не слышно, звон похож на то как будто воздух поддувает в какую то щель, сперва думал что в зеркало поддувает, так как то плохо закреплено было, но зеркало снял а звон остался, может кто знает откуда звон может быть!!!!!

очень тяжелый случай - давно у вас машина? [Ответ]

пару лет [Ответ]

если пару лет то вы должны понимать что свист ,скрип ,постукивание , потрескивание , поскрипывание и так можно перечислять до бесконечности .... ах да чуть не забыл - бывает еще вибрация если скорость больше 145 кмч - правда это зависит от индивидуальных особенностей организма водителя - это нормальное состояние вашей машины.
а по сабжу либо правильно задавайте вопрос либо поищите глухой забор , проедьте вдоль него и послушайте откуда звук . [Ответ]

спасибо большое за совет для дурака [Ответ]

Сообщение от demians:
спасибо большое за совет для дурака

ладно , я сегодня терпеливый и дам еще один совет - заезжайте в нормальный сервис - сажайте мастера и катайте до появления звука - возможно он и определит [Ответ]

как я в принципе и предполагал, на форуме сидят одни специалисты, спасибо большое за гениальные советы, сам до таких наверное не догадался бы не когда, большое спасибо [Ответ]

demians, зря вы так... ребята тут свои машины уже по пять раз перебрали и спецы нормальные, и совет могут нормальный дать... просто

Сообщение от usr:
правильно задавайте вопрос

[Ответ]

demians, все верно говорят...опиши конкретнее что именно...у мя када были проблемы с ХХ я блин так тут на форуме извертвлялся дабы объяснить в чем проблема...тем более я пои=нимаю тебя...всегда очень сложно описать звук...если в Северном живешь или невлом ехать сюда то договорись вот по ссылке http://u-antona.vrn.ru/forum/showthr...t=379356...там автор темы норм машины смотрит и делает ОЧЕНЬ НЕДОРОГО...
а так мне кажется что все наивно и просто...может просто воздух в салон задувает(у мя такое было)...я поменял уплотнители и все... [Ответ]