Большой Воронежский Форум Mobile

Сообщение от Zeth:
Да, да. И для этого нужен подрамник, который будет держать на себе нагрузку.
+ желательно еще переднюю балку вместо хлипкого телевизора и сверху от растяжки к телевизору усилители (т.е. чтобы лонжерон-верхняя точка стакана-точка соединения телевизора с лонжероном стали треугольником).

После этого главное чтобы лонжероны не оторвало от кузова.

И в итоге после любого тычка в пробке молиться, чтобы у тебя дверь открылась Тяжела жизнь тазовода, как ни поверни все равно таз получается

Сообщение от Zeth:
Наверное еще каркас придется приделать.
Но это уже явно не гражданское авто получиться.
И бюджет постройки будет... нескромным )

Вот и я о том же. Я в бытность свою тазоводческую тоже грешным делом хотел было тюненгом заняться, но когда посчитал бюджет, чтоб было как мне надо, понял, что оно мне нах не надо за такие деньги и купил беэмве, в котором есть все что мне надо окромя трех литров, но это я как-нибудь переживу

Сообщение от Zeth:
Да, но этот треугольник связан в одной точке сайлентблоком, и между двумя другими не очень жесткая конструкция. Поэтому сначала поворачиваешь руль, а потом частями поворачивает кузов.

Да, да. И для этого нужен подрамник, который будет держать на себе нагрузку.
+ желательно еще переднюю балку вместо хлипкого телевизора и сверху от растяжки к телевизору усилители (т.е. чтобы лонжерон-верхняя точка стакана-точка соединения телевизора с лонжероном стали треугольником).

После этого главное чтобы лонжероны не оторвало от кузова.

купи не убитую волгу - будет тебе и жесткая конструкция и балка передняя и просвет большой если не крайслер ))) (шютка, просьба холивары не разводить)

Сообщение от MyVirt:
ставь, ей Богу, ставь! ты же не успокоишься!

Я и на трех литрах не успокоюсь, там есть валы шрик, прошивка, выпуск суперспринт, компрессор, уж я то себя знаю. А это уже сравнимо с бюджетом какой-нибудь зимбабвы. Да и не найти сейчас живой М54В30, который бы не потребовал ремонта. Поэтому пусть пока есть то что есть Отремончу вантусы, гену, поменяю ДМРВ, ДИСу, цепи, успокою душу по сцеплению, поставлю нормальную музыку и хер с ней, буду ездить пока не надоест.

Сообщение от MyVirt:
тебе же проще за свой счёт чинить

и

Сообщение от MyVirt:
за 2к коньяк купить

практически равнозначно. к тому же пробег уже нормальный 11.000. с таким пробегом все дефекты были бы выявлены.
P.S. а на 2 т.р. я лучше ребенку игрушек и вкусняшек куплю чем бухло какому-нибудь чужому небедному дяде

Сообщение от ZLO:
ну и как гранта ваша комфортнее по сраванению с приорой ??

кому как. мне нравится. а вот недавно вез товарища (владельца 2115), его вопросы: гур есть? кондиционер есть? диски че не литые? передние сиденья по высоте регулируются? че подушка одна? АБС, ЕМС есть? и все в таком духе. после моих ответов он сказал: ох, какое ты гавно купил, в этой машине нифига нет )))))))
Ну и мама как со мной едет- все время твердит что у брата 2114 лучше, а я купил гавно-машину, потому что ручек в потолке нет. 14я по ее мнению просторней, и вообще в ней лучше ездить чем в моей ))))))

Сообщение от MyVirt:
ты не понял. по-серьёзнее условия задам: при 2-хлетней эксплуатации на пробеге 55.000 рвётся ремень и гнёт всё раком

такого не случится потому что:
1. я слежу за состоянием авто
2. у меня 8ми клапанный двиг с проточками
)))))))

Сообщение от Alexchizhovka:
2. у меня 8ми клапанный двиг с проточками

да-да-да я запамятовал

тогда колесо оторвётся. не в этом суть. Сути ты не понял

Сообщение от MyVirt:
просто сраный мyдак зубиловод исходит батхердом от того, что он купил машину дороже, но хуже

ясен фиг. к тому же этот товарищ собирался продавать свою 2115 зимой (кажется 3х или 4х годовалую) по цене новой гранты. и ебстественно хер продал.

Сообщение от Alexchizhovka:
ясен фиг. к тому же этот товарищ собирался продавать свою 2115 зимой (кажется 3х или 4х годовалую) по цене новой гранты. и ебстественно хер продал.

если новая от 240

Сообщение от MyVirt:
то есть, по-твоему машина ломается только до 11 т.км?
К моменту завершения гарантии по пробегу тебя будут ожидать неприятные сюрпризы.

ломается, но это будут не гарантийные случаи в большинстве случаев.
"вдруг" ломается только китайское подпольное барахло. у остального есть предпосылки и при уходе за машиной эти предпосылки будут видны. да и чтоб в тазу что-то сломалось на 20 тысяч- это надо сильно постараться.
ну и так, для примера:
помнится на 10ке прокладку головы пробило. обзвон мастеров "знакомых" и "знакомых знакомых" привел к тому, что вырисовалась сумма 20-30 тысяч. они уже заочно капиталку хотели делать. ну или предлагали без капиталки просто прокладку поменять за 2-3 рубля (это только работа). Я послал всех нафиг, позвал брата и за 2 выходных мы все разобрали, промыли, собрали, заодно поменяли по мелочам те запчасти, которые не внушали доверия своим видом(а их оказалось немало). заодно потом выставили зажигание, отрегулировали клапана, что-то еще сделали. вот на это все ушло 2 дня и 2 рубля (куда вошел новый тосол, новое масло и запчасти).
П.С. да и к тому же я думаю что к концу гарантии уже выйдет Лада Кроссовер, на который я стану на очередь

Сообщение от MyVirt:
если новая от 240

во-во. вот представь его разочарование ))))