В городе репетиция апокалипсиса ))
На путиловской черная аудь 80 догнала серебристый аудь 80 )
Сообщение от Balrog:
На светофорах порой хорошие накаты - в некоторых местах и на зимней с буксами трогался
Цитата:
Нормально пока все в городе, абс даже не срабатывает, если в пол не тормозить.
[Ответ]
Б.Е.А. 16:09 29.10.2016
утром есп моргала, ну и где снег при тормозе в пол абс срабатывает (и это на лепучке). так что кто успел - тому все пофиг.
в гаражах авто танцы (кто на лете) не могут нормально заехать на пригорки (сносит, буксуют) - но там снег лежит.
[Ответ]
abshch 16:13 29.10.2016
На лете пока много чудиков, будто эта зима первая в их жизни )
Ну ничо, щас половина их них самоликвидируется на пару недель, останьные может переобуются.
[Ответ]
во всём виноваты синоптики!!! люди их слушаю и делают наоборот, так как те всё время обманывают! вчера тоже снег обещали между прочим))) а сегодня, бац и попали в точку)))
в если по существу, то благо что сегодня суббота! если был бы будний день, мы б с вами в таких пробках застряли(( но сегодня по городу очень много аварий!
[Ответ]
Б.Е.А. 18:51 29.10.2016
Сообщение от Геныч.: Б.Е.А., это на переобувку очередь???????
да с двух сторон такое.
Я позавчера через интернет записался в шиномонтаж, вчера переобулся. (тоже пришлось тянуть т к диски только в четверг были готовы)
ПС- вообще вчера вечером погода говорила о снеге (морозило, немного сушило... облака)
[Ответ]
Zeth 19:35 29.10.2016
Сообщение от Б.Е.А.:
да с двух сторон такое.
Это где такое? Вчера-сегодня сколько ездил - где 10, где 15-20 машин.
Удивило 5-е колесо на Космонавтов - стояли пять полуразутых машин на домкратах сразу - и очереди не увидел.
В четверг хотел записаться в колесах даром - куйтам ближайшая запись была на 2 ноября. Поехал в обед переобулся за бсмп в безымянном шиномонтаже - вроде все ок.
[Ответ]
Б.Е.А. 20:14 29.10.2016
на 15 машин это разве мало? там примерно так же.
(на минской - там 3 гаражных кооператива)
[Ответ]
Б.Е.А. 20:25 29.10.2016
Сообщение от Zeth:
В четверг хотел записаться в колесах даром - куйтам ближайшая запись была на 2 ноября. Поехал в обед переобулся за бсмп в безымянном шиномонтаже - вроде все ок.
В четверг в Колесо записался на ПТ, без проблем.
самый прикол что если записываться к ним как корпоративный клиент - не ранее вторника можно, а как обычный на сл день получилось, еще время выбирал удобное.
[Ответ]
Zeth 21:32 29.10.2016
Сообщение от Б.Е.А.:
В четверг в Колесо записался на ПТ, без проблем.
самый прикол что если записываться к ним как корпоративный клиент - не ранее вторника можно, а как обычный на сл день получилось, еще время выбирал удобное.
хз, я пытался - часов в 11 все было занято.
[Ответ]
Б.Е.А. 22:19 29.10.2016
Сообщение от Zeth:
хз, я пытался - часов в 11 все было занято.
Так, дайте контакты - куда позвонить-записаться можно, видимо всё же пора переобуться.. хотя вчера ездил - нормально было все.
[Ответ]
Б.Е.А. 15:11 30.10.2016
ссылка выше есть. (а то за рекламу примут)
[Ответ]
Е.Онегин 15:59 30.10.2016
Отчитываюсь по балансировке.
Исходные данные: балансировал 4 колеса, шипованная резина, штампы, тот же сервис, что и год назад, то есть тот же стенд, серьезных ям вроде бы не ловил, шишек на шинах и дефектов на дисках видимых нет.
Итог, одно колесо сталось без изменений (в смысле установили грузики того же веса), на двух (одно из них с двумя вылетевшими шипами) поменяны внешние грузы +-5 граммов, ещё на одном поменяны внешний и внутренний грузы +-5 г.
То есть в принципе расхождения вроде бы не критичны, но они есть и это при том, что пробег на этих колесах не больше 4 тысяч км. На летних пробег больше вдвое, весной проверю какая там будет разница.
[Ответ]
EXIV 16:20 30.10.2016
Сообщение от Е.Онегин:
поменяны внешние грузы +-5 граммов, ещё на одном поменяны внешний и внутренний грузы +-5 г.
Я даже больше скажу -вот же некоторым делать нех, ещё дневник наблюдений за грузиками завести не хватало. Как юзер: в душе не ипу, сколько грузиков на каком колесе, хотя сам их и ставил. Как шиномонтажник:
- да ваще пофигу сколько там чего было и где стояло - оторвал старые, крутанул, налепил новые.
- оторвать старые перед балансировкой - это вдвое быстрее, чем крутить со старыми (типа проверка. никому не нужная), потом их отдирать или к ним добавлять (таким извратом ни разу не занимался)
- шаг 5гр можно использовать на штамповке любого радиуса, ну и на литье до R16...край 18 (если тебе нравится смотреть на крутящееся колесо). На 19,20,22 осточертеет крутить и по 5 грамм присобачивать в шахматном порядке после каждой прокрутки. 10г наше всё.
Предлагаю следующие темы для задротов экспертов:
- Надо ли прятать грузики за спицы диска? (станок позволяет это делать)
- Можно ли использовать для фиксации колеса в станке конус или исключительно фланец-имитатор ступицы? И если можно, то как располагать конус - изнутри диска или снаружи?
- Какой максимальный вес и количество грузиков можно размещать на каждый радиус? Надо ли при превышении веса стравить воздух, отжать борт и провернуть покрышку?
Ну и самый главный вопрос: после установки колёс на а/м должны ли логотипы на декоративных колпачках дисков "смотреть" в одну сторону? Кроме шуток, это была просьба клиента. Рукалицо.
[Ответ]
abshch 08:53 31.10.2016
Про логотипы улыбнуло )
Надо еще надписи на шинах чтоб симметрично на всех колесах были.
[Ответ]
Всадник из льда 09:01 31.10.2016
Сообщение от abcdefzx:
равда все сделки совершал у Джони, когда там ещё Саньки работали. Все в идеале.
Со слов Санька (который худой), Джони продал станок в шиномонтаж, где работает Санек. Так что Санек сейчас работает на том же оборудование, что и в старые добрые времена
[Ответ]
sshsecurity 12:36 31.10.2016
Что-то 5 сайтов с погодой показывают разные результаты... Так и не пойму - менять или не стоит пока...
[Ответ]
