» Дискуссионный клуб>Российская экономика на грани пропасти – нефтегазовый Титаник идёт на дно - 2
Экзорцист36 22:54 20.06.2016
Сообщение от vinhester:
У наземного метро то же ограничения ?
В Воронеже демонтировали пути наземного метро?
Опять подмены понятий и манипуляции
[Ответ]
Чёрный Дембель 22:59 20.06.2016
Трамваедрочеры забывают о том, что трамвай - транспорт НИЩИХ стран, тех, большие города которых нуждаются в переброске больших масс населения за минимальную стоимость при том условии, что для подавляющего большинства граждан личный автомобиль - недостижимая роскошь.
Именно поэтому убрали трамвай - дабы освободить и без того узкие улицы для автотранспорта.
Специально же для любителей экологически чистого транспорта оставили несколько троллейбусных маршрутов - и кто в них ездит? Полтора идиота?! В них даже в час пик всегда можно найти свободные сидячие места.
Даже в самом благополучном из наших трамваезированных городов - Питере - трамвай постепенно вымирает - в нём тупо ездит всё меньше народа, несмотря на чрезвычайно высокий процент самой новомодной и навороченной техники - низкопольных, кондиционированных, сочленённых и т.п..
Трамвай отмирает, как анахронизм. Так умерли конка и дилижанс; теперь очередь трамвая.
[Ответ]
vinhester 23:04 20.06.2016
Сообщение от Чёрный Дембель:
Трамваедрочеры забывают о том, что трамвай - транспорт НИЩИХ стран,
Мля и не знал что Япония стала нищей , во путинойды жгут...
[Ответ]
Чёрный Дембель 23:14 20.06.2016
Сообщение от vinhester:
Мля и не знал что Япония стала нищей , во путинойды жгут...
Проект новой трамвайной линии в Токио весьма оригинален. Это будет одноколейная кольцевая линия протяженностью 9,5 км, которая пройдет по центру города от Токийского вокзала до гавани по старым городским кварталам Гиндза, Цукидзи, Харуми, где много деловых комплексов и густонаселенных жилых зон.
Сообщение от Чёрный Дембель:
что для подавляющего большинства граждан личный автомобиль - недостижимая роскошь.
Здесь трамвай поможет решить сложные транспортные проблемы старого района столицы Японии. При этом одноколейная линия займет меньшую площадь дороги, трамвай будет идти только по крайней левой полосе (в Японии левостороннее движение) и на остановках пассажиры будут выходить прямо на тротуар.
Сообщение от Чёрный Дембель:
Именно поэтому убрали трамвай - дабы освободить и без того узкие улицы для автотранспорта.
По предварительным подсчетам, этой линией ежедневно будут пользоваться не менее 19 тыс. пассажиров и вложения в ее строительство окупятся за 7 лет. Уже составлен рабочий проект.
Сообщение от vinhester:
Проект новой трамвайной линии в Токио весьма оригинален.
от туда же - На проектируемой линии в столице Японии предполагается средняя скорость всего 15 км в час, и кольцевой маршрут в 9,5 км трамвай будет проходить за 38 минут.
Куда там отсталой и тормозной Японии до передовой и скоростной Африки.
[Ответ]
vinhester 23:44 20.06.2016
Сообщение от :
Группа компаний «Молвест» планирует запустить в 2017 году в Воронежской области производство сыров камамбер и моцарелла.
Сообщение от :
При этом из-за высокой стоимости оборудования для производства камамбера окончательное решение о производстве этого вида сыра, пока не принято. Возможно, французское оборудование заменят более дешевым немецким. Моцареллу будут производить на итальянском оборудовании.
Сообщение от :
— Потенциальные внешние рынки — это рынки Азии, это рынок Китая. Это рынки стран СНГ, ближнего зарубежья, такие как Азербайджан. Это Иран, Индия, — сказал Аркадий Пономарев.
vinhester, утерся и снова в бой? правильно, 3,14зить не мешки ворочать.
Поднимает Винтика с зарёй
И уводит за собой
В незримый бой
Служба на госдеп
И дни и ночи.
[Ответ]
Sandy 10:17 21.06.2016
На пазиках то оно по любому лучше ездить по Воронежу чем на трамвае... верим верим..
[Ответ]
grigor 12:22 21.06.2016
Есть и приятные новости.
Мультик "Котенок с улицы Лизюкова" получит продолжение.
[Ответ]
Материалист 12:52 21.06.2016
Сообщение от grigor:
Есть и приятные новости.
Мультик "Котенок с улицы Лизюкова" получит продолжение.
Если ты имеешь в виду Бекмамбетова, то вряд ли это можно назвать продолжением. "Котенка" Бекмамбетов не смотрел и не представляет о чем в том советском мультике идет речь. Бекмамбетов будет делать нового "алешу муромца". Коммерческий продукт. Тоже наверное неплохо, однако ни к продолжению известного мультфильма, ни к самому понятию "детский мультфильм", бекмамбетовский блокбастер иметь отношения не будет.
Сообщение от Чёрный Дембель:
Трамваедрочеры забывают о том, что трамвай - транспорт НИЩИХ стран, тех, большие города которых нуждаются в переброске больших масс населения за минимальную стоимость при том условии, что для подавляющего большинства граждан личный автомобиль - недостижимая роскошь.
У трамвая есть большой плюс по сравнению с любым транспортом - на трамвайных путях нельзя стоять и при езде попутно по рельсам ему запрещено создавать препятствия, так что по пробкам самый лучший, ИМХО, вариант. Вот троллейбус абсолютно бесполезный транспорт. В пробках он не имеет никаких преимуществ. А поскольку авто сейчас есть у очень многих, и пробки реально уже зае6али, то трамвай был бы нормальным вариантом добраться. Типа как метро.
[Ответ]
Archy 14:41 21.06.2016
Сообщение от abcdefzx:
где на 1000 жителей 308 автомобилей приходится?
