Большой Воронежский Форум Mobile

Сообщение от @Triumph@:
OJIOPUH, клубням за 40 на штампах. Плюс целый багажник запчастей

по запчастям, что интересного есть? Ну этой новостью я просто опечален и в связи с чем забухал.((( [Ответ]

клапан

Сообщение от KOT MAGGOT:
Вот фото. Видны отметины на поршнях. и один клапан, заметно, чуть в сторону повёрнут.
И да, натяжитель цепи решил что работать ему больше не нужно.
P.S. Сфотографировано на телефон.

гбц зашлифовано. ставь на 2 прокладки. или цепь на зуб перескочила. клапан может быть погнут [Ответ]

Сообщение от OMSN:
клапан

гбц зашлифовано. ставь на 2 прокладки. или цепь на зуб перескочила. клапан может быть погнут

а две прокладки не дадут 80 бензин? [Ответ]

Сообщение от Пятачок:
Народ! Наклейки клубные нужны кому-нибуть?

Мне одну обычную. [Ответ]

Пятачок, мне четыре))
обычных [Ответ]

без натяжителя она там не просто перескочила... не зря метки то совпадали то нет. с прокладками рано мудрить, сначала с нормальным приводом пусть попробует, ессно исправив все по клапанам и поршням. а если придется головку поднимать то на рынке есть стальная прокладка специально для дефорса.

я не пойму по фото насколько глубоко впечаталось в поршни, но по идее там каждая ямка прилично увеличивает камеру сгорания, ессно снижая степень сжатия. [Ответ]

LesnikSBR, ну у 1-го и 4-го поршней клапана впечатались не слабо, просто телефон то хорошо фоткает, то нет.

есть мнение что нужно менять ГБЦ(не моё, мнение ребят с группы "москвич 2141" вконтакте.

OMSN, знаю что зашлифована, сам отдавал на шлифовку. [Ответ]

KOT MAGGOT, Проверь как стоят направляющие и притри новые клапана, вполне возможно что не всё так плохо.
Да и собери по меткам как положено. [Ответ]

Сообщение от РупьСорок:
по запчастям, что интересного есть? Ну этой новостью я просто опечален и в связи с чем забухал.(((

Хах)) да хватит тебе :-) запчасти? Ну монтажный блок рабочий,всякие стартера, генераторы,привода,трамблеры,катушки,колодки,глуши тели два штуки еще,новая блок фара,правая кажись,ну и еще что-то,надо смотреть [Ответ]

KOT MAGGOT, я гнул все 4 впускных клапана об поршни, поменял клапана и ездил дальше.
если восстановишь натяжитель, выставишь все по меткам, то даже пиленная на 3мм будет работать гбц. [Ответ]

Fugas, да полежат конечно хоть до зимы. на выходных фотки сделаю, может они тебе и не понравятся.
опять же не знаю как внутри состояние, одна лежит года 3 в сарае, другая поменьше [Ответ]

Electron, тогда хорошо, осенью заберу, если все нормально сложится [Ответ]

Сообщение от РупьСорок:
а две прокладки не дадут 80 бензин?

можно фрезу в дрель и снять под клапан 0.5-0.7 мм. сам так делал. [Ответ]

граждане, возите с собой бензонасос. я понимаю что для кого-то это прописная истина, но я с опелем как-то отвык от детских болезней.

PS спасибо Куберту, выручил))) [Ответ]

LesnikSBR, Имея два вида топлива мне как то не кчему [Ответ]

Сообщение от LesnikSBR:
граждане, возите с собой бензонасос. я понимаю что для кого-то это прописная истина, но я с опелем как-то отвык от детских болезней.

ребята. следите за авто и особо ничего не возите с собой , ибо сломаться может абсолютно все и никогда не угадаешь что надо взять, а всю машину за собоц тянуть запасную-как то не оч прикольно [Ответ]

Господа гуру в движках, расскажите мне, что будет если на 1,7 поставить раннюю 331-ю голову? Я слышал что из-за этого уменьшится степень сжатия и получится не до 1,7, т.е. 1,6, и машина будет очень плохо ехать. [Ответ]

Сообщение от KOT MAGGOT:
Я слышал что из-за этого уменьшится степень сжатия

Бряхня.... Если и будет

Сообщение от KOT MAGGOT:
машина будет очень плохо ехать

, то не из-за этого [Ответ]

Federman, значит если я свою 331-ю ГБЦ поставлю на 1,7 то будет всё ок, да? [Ответ]

Сообщение от KOT MAGGOT:
Federman, значит если я свою 331-ю ГБЦ поставлю на 1,7 то будет всё ок, да?

331 гбц на поршни нового образца ставится без проблем и едет. [Ответ]

OMSN, а блок под гильзы растачивать не нужно? с читал что у блоков посадочное место разное, для поршней, если переходные, то не нужно, а если не переходные, то нужно [Ответ]

KOT MAGGOT, есть проточенные гильзы . или проточить . [Ответ]

OMSN, я не сторонник проточки гильз [Ответ]

KOT MAGGOT, точи гильзы проще и дешевле, ничего страшного с ними не будет. [Ответ]

Qbert, да? я просто думал что из-за этого, ухудшится их работоспособность и термокачества. [Ответ]

KOT MAGGOT, Я точил по наружнему посадочному диаметру гильзы от 3313, а потом ещё доводил наждачкой чтобы сели в посадочное 412 болка, и всё отлично. У тебя больше проблем будет с тем что бы найти хорошую прокладку под ГБЦ. [Ответ]

Qbert, в плане? обычные с авторынка не котируются? [Ответ]

Qbert, чо в личке молчишь?? Где мои сообщения РупьСорок"у? [Ответ]

Сообщение от KOT MAGGOT:
что будет если на 1,7 поставить раннюю 331-ю голову?

голова не влияет на обьем движка, она влияет на степень сжатия, 1.7 будет как и был, а степень сжатия изменится, но если клапана не встретятся(что врятле на 99%) то все будет ок [Ответ]