Сообщение от Слай:
Кхм... Камнями забивали не не за выполнение, а как раз за выполнение желания, причём не только сеньёра, но и других мужиков.

Сообщение от lev21:
просто почитайте http://www.rg.ru/2007/03/06/biznes.html

Сообщение от Schumi:
Шарик-то - он один на всех. И если кто-то что-то делает в сфере услуг, все равно он живет за счет тех, кто что-то делает руками

Сообщение от Молоток:
Вам просто надо место жительства поменять. )

Сообщение от Iozhin:
Молодые в среднем быстрее, талантливее, энергичнее старых.

Сообщение от Sandy:
If you’re not a conservative by the time you’re 35, you have no brain

Сообщение от :
«Ангстрем» является сегодня одним из крупнейших мировых поставщиков микросхем управления для светодиодов (LED–драйверов и контроллеров). В каждом шестом мобильном телефоне в мире есть микросхемы, произведенные на «Ангстреме».

В 2008 году «Ангстрем» произвел и поставил заказчикам 6-миллиардную микросхему и 500-миллионный кристалл для мобильных телефонов. При среднемесячном мировом спросе на микросхемы управления питанием мобильных телефонов в объеме 120 млн. штук, «Ангстрем» поставляет сборочным предприятиям Юго-Восточной Азии до 20 млн. микросхем ежемесячно.

Сообщение от jeck:
В каждом шестом мобильном телефоне мира есть микросхемы, склёпанные на заводах российской компании «Ангстрем».

Сообщение от :
К слову, стоит отметить, что уже в в 1980-е годы доля «Ангстрема» в мировом рынке микросхем для микрокалькуляторов, электронных часов и игр составляла более 90%. А в 1988 году «Ангстрем» разработал первые в стране 32-разрядный микропроцессор и динамическое ОЗУ емкостью 1Мбит. Помимо часов и калькуляторов, российские чипы используются в периферии компьютеров (клавиатура, питание) и различной бытовой технике. Зарубежных покупателей они привлекают качеством и дешевизной....

Сообщение от jeck:
В каждом шестом мобильном телефоне мира есть микросхемы, склёпанные на заводах российской компании «Ангстрем».

Сообщение от :
По итогам 2010 года ОАО «Ангстрем» показало чистую прибыль в размере 6,863 млн. руб.

Сообщение от Чёрный Дембель:
Да как же заколе6али.......

Сообщение от Spectator:
Кто-то считает что авиапром просран.
Кто-то считает что - нет.

Сообщение от :
Благоприятная погода и поддержка аграриев со стороны государства помогли собрать почти 93,8 миллиона тонн зерна в чистом весе, что на 54% превысило результат прошлого года. Полученный урожай, как подчеркивала министр сельского хозяйства РФ Елена Скрынник, позволяет полностью обеспечить все внутренние потребности и поставить за рубеж в течение сельскохозяйственного сезона /с 1 июля 2011 года по 30 июня 2012 года/ 25 миллионов тонн зерна, из которых уже 17,5 миллиона тонн отправлено за рубеж.

Таким образом, Россия, которая в прошлом году экспортировала всего 4 миллиона тонн, а в предыдущие два года - более чем по 20 миллионов тонн зерна, в текущем году полностью восстановила позиции на мировом зерновом рынке, вошла в тройку крупнейших экспортеров пшеницы в мире.

Сообщение от :
В 2011 году собраны, как отчитался Минсельхоз, рекордные урожаи подсолнечника - 9,6 миллиона тонн, рапса – 1,1 миллиона тонн, сои – 1,6 миллиона тонн, сахарной свеклы – 46,2 миллиона тонн. Сбор картофеля, по данным Росстата, составляет около 32,6 миллиона тонн против 21,1 миллиона тонн в прошлом году.

Сообщение от :
в 2011 году Россия, по сути, впервые всерьез заговорила о перспективах экспорта отечественной мясной продукции, озвучив прогнозы. Так, экспорт мяса к 2020 году планируется нарастить до 400 тысяч тонн, в том числе экспорт мяса птицы до 170 тысяч тонн, свинины - до 200 тысяч тонн.

Сообщение от Чёрный Дембель:
Для особо тупых и нелюбопытных ещё раз - несколько ссылок:

Сообщение от Чёрный Дембель:
http://www.rg.ru/2011/12/15/oak-anons.html

Сообщение от Чёрный Дембель:
http://www.avanturist.org/forum/topi...399#msg1173399

Сообщение от Чёрный Дембель:
А вот как в 2011 году просиралось сельское хозяйство:

Сообщение от Чёрный Дембель:
В 2011 году собраны, как отчитался Минсельхоз, рекордные урожаи подсолнечника - 9,6 миллиона тонн, рапса – 1,1 миллиона тонн, сои – 1,6 миллиона тонн, сахарной свеклы – 46,2 миллиона тонн. Сбор картофеля, по данным Росстата, составляет около 32,6 миллиона тонн против 21,1 миллиона тонн в прошлом году.

Сообщение от vinhester:
А так из 2010-го , экономические успехи http://dmitry-noskoff.livejournal.com/5572.html

Сообщение от Recluse:
Вообще, как я слышал, в с/х забыли про многопольное оно же плодосменное земледелие. Сейчас ради доходов выращивают одно и то же, компенсируя истощение почвы внесением массы удобрений

Сообщение от Schumi:
Положение в АК по России

Сообщение от Чёрный Дембель:
Ну, позиция ваша давно ясна

Сообщение от vinhester:
Ну, удушил кто-то конкурента, и что?

Сообщение от Чёрный Дембель:
Не будучи спецом в с/х, комметировать не буду. Впрочем, при развитой индустрии химудобрений подобные манипуляции с плодосменными культурами, ИМХО - чистое искусство ради искусства.

Сообщение от Чёрный Дембель:
Слава богу, я там не бываю.

Сообщение от Schumi:
Cool story, я за такое обращение на плэй.вси отправляю на недельку отдохнуть от форума.

Сообщение от :
А вот интересно, парятся ли французы по поводу того что шасси их самолетов сделаны в России?

А сильно ли переживает Боинг, от того что их самолеты сделаны из нашего титана, а в Москве их крупное КБ, которое участвует в разработке их самолетов?

А вот он новейший Дримлайнер от Боинга. Много там американского?


Интересно переживают ли Бразильцы, и называют ли граждане этой страны их самолет не бразильским, когда видят вот это

А ведь это производитель входящий в тройку крупнейших в мире.


На фоне EMB наш суперджет просто суперроссийский. Подумайте:
ВСЁ проектирование и ВСЕ испытания (статика, ресурс и пр) велись в России. У Эмбрайера — это импорт.
ВЕСЬ фюзеляж и крылья SSJ — делают в России. У эмбрайера — это импорт, даже бочки и крыло делают за рубежом.
Композиты для SSJ делают на ВАСО, у эмбрайера — все импорт
Двигатели для Суперджета делают в Рыбинске, у эмбрайера — все импорт
Метал для Суперджета — российские — у эмбрайера и заклёпки и металл — импорт
Дизайн кабины пилотов Суперджета — делал жуковская фирма, у эмбрайера — все импорт
в создании Суперджета принимают участие и нижнегородские фирмы (гидромаш, теплообменник, скат) и ульяновские — у эмбрайера — все импорт
фирма ГСС принадлежит на 75% России (через 100% российский ОАК), Эмбрайер же принадлежит правительству бразилии на 0.3%, а бразильским банкирам на 33%.
Однако Эмбрайер все считают — бразильским самолетом, сделанным бразильской же фирмой. Что мешает кому то считать SSJ российским самолетом? только скудость ума и склонность к фобиям. Больше ничего.

Сообщение от Чёрный Дембель:
Архиинтересная заметка по просёр финансовой системы: http://www.warandpeace.ru/ru/analysis/view/65468/
ЗЫ: масса хороших ссылок в материале.

Сообщение от Vadag:
Кстати, расскажи, пожалуйста, какова доля импортных деталей и разработки в конкурентах SSJ - в том же Бомбардире, например