Большой Воронежский Форум Mobile

Leeff, да ничо он не поднимает (правда смотря куда закачивать))), если только внутрь уплотнителя налить )... брызгал на уплотнители стекла которые идут вдоль двери, постоянно стекло было жирное от него, вытрешь, нормально, открыл/закрыл, опять жирное [Ответ]

max666, масло в ОЖ или наоборот идёт? из трубы парит? вообще жижи кроме бенза уходят? [Ответ]

ууу...вчера менял тормозные шланги передние (потрескались)...када стал откручивать шланг от трубки то случилось непредвиденное - трубка лопнула...пришлось ехать на маршрутке покупать трубки...слева трубку без проблем поставил...а вот справа корячился с этой трубкой часа 2....зато все сделал)))заодно и колодки поменял и прокачал)))класс теперь тормозит...

просто хотел поделится впечатлениями [Ответ]

Phan†om, поздравляю,вот я менял "Колдуна",поменял,и поехал на автодром,подругу покатать,так как задние не тормозили,так и не тормозят....бл...че делать не знаю... [Ответ]

Leeff, наскока я понимаю колдун это такая херь (поправте не знаю нормального названия) которая обеспечивает поступление тормозухи если машина находится на сколне носом вниз т.к.???коряво объяснил но это так???
у мя тоже интересная история с задними тормозами...при резком торможении заднее левое колесо блокируется а правое нет...будут завтра разбираться в чем дело...я када брал машину (она у мя первая) вообще в их не разбирался...поэтому как и всегда буду разбиратся в принципе работы задних тормозов под патронажем знающего человека...если что получится узнать отпишусь)))

Leeff, у тя кста 99??? [Ответ]

Сообщение от :
которая обеспечивает поступление тормозухи если машина находится на сколне носом вниз т.к.???коряво объяснил но это так???

Нет, колдун это регулятор тормозных усилий (регулируте давление между задними колесами... хотя нет, это у классики, у зубилы вроде 4 контура как у нормальных, там вроде нечего регулировать. [Ответ]

Сообщение от :
у зубилы вроде 4 контура как у нормальных

есть и 2-х контурные зубилы...но у мя 4-х контурные)) [Ответ]

Сообщение от Phan†om:
колдун это такая херь

Угу -хрень -которая регулмрует давление в заднем контуре тормозной системе в зависимости от нагрузки на заднюю ось колес, для избежания заноса автомобиля, его задней оси при торможении. [Ответ]

мда..... колдун регулятор давления на задние цилиндры в зависимости от загруженности хвоста,
зубилы 2х контурные (левый перед - правый зад и правый перед- левый зад)

что б задние затормозили для пробы можно подсунуть монету под шток колдуна, но эт тока для пробы [Ответ]

Phan†om, да у меня 99 ,

Сообщение от Zeth:
Нет, колдун это регулятор тормозных усилий (регулируте давление между задними колесами... хотя нет, это у классики, у зубилы вроде 4 контура как у нормальных, там вроде нечего регулировать.

как правильно замечено - может быть и 2 и 4,у меня 2...
sansaR, когда снимал старый регулятор,вытащил из под пружины такую вот монету...она там стояла с прошлого хозяина...
так вот в чем проблема,может ее воткнуть обратно??? [Ответ]

Сообщение от Leeff:
Phan†om, поздравляю,вот я менял "Колдуна",поменял,и поехал на автодром,подругу покатать,так как задние не тормозили,так и не тормозят....бл...че делать не знаю...

барабаны смотреть... выработка небось обуенная... поменяешь барабаны - появятся задние тормоза... [Ответ]

как всегда задам глупый вопрос наверное)))
если попадаю в небольшую ямку то удар такой как будто в люк провалился...кароче сильный...почему может так быть??? [Ответ]

Phan†om, защита картера стоит? [Ответ]

$@#Y@, нет тока брызговик((( [Ответ]

Leeff, лучше отрегулируй механизм колдуна (без wd лезть не советую) [Ответ]

Phan†om, опорники? пружины? давно менялось это? что стоит? [Ответ]

Phan†om - стойка у тебя передняя пробивает - нормальное явление - колесо слишком резко вниз уходит - ты в этот момент удар слышишь. [Ответ]

Сообщение от usr:
Phan†om - стойка у тебя передняя пробивает - нормальное явление - колесо слишком резко вниз уходит - ты в этот момент удар слышишь.

да, такой звук обычно справа раздается, когда один водитель. [Ответ]

Сообщение от $@#Y@:
да, такой звук обычно справа раздается, когда один водитель.

это зависит от того какое колесо в яму попадет [Ответ]

Сообщение от :
опорники? пружины? давно менялось это? что стоит?

признаться как взял (2 года назад или 250000 км) менял тока задние амортизаторы...впереди вообще за все это время ничего не менялось(((

Сообщение от :
да, такой звук обычно справа раздается, когда один водитель.

вот как раз справа такой удар сильнее чем слева...

Сообщение от :
это зависит от того какое колесо в яму попадет

могут попасть оба но удар обычно тока справа...

получается что передние амо смотреть?? [Ответ]

хз что смотреть... может это аммо, может пружины, а может даже опорники. Я бы с проверки опорников начал. [Ответ]

Phan†om я поменял стойки и опорники - хватило ровно на месяц потом опять та же хрень - а у тебя стойка часом не течет? [Ответ]

Сообщение от :
а может даже опорники

а почему тоже???

usr, да вроде када менял тормозные шланги не видел чтоб текли... [Ответ]

Сообщение от usr:
я поменял стойки и опорники - хватило ровно на месяц

какая фирма была ? [Ответ]

Сообщение от sansaR:
какая фирма была ?

стойки скопинские - подшипники опорные от 10 ки [Ответ]

$@#Y@,может быть и выроботка,только менялись барабаны
4 000 км назад...ок посмотрю....
sansaR, а как регулировать,поставил новый,подогнал под прописные зазоры в 2 мм,кароч...не вышло
остается вариант замены барабанов...после осмотра [Ответ]

Сообщение от Leeff:
а как регулировать

по мануалу...ес не устраивает эффективность отрегулируй колдун...но..ес уверен что выработка не максимум и что поршня в цилиндрах не закисли..ну про наличие воздуха и не говорю.. [Ответ]

Нет, за 4ткм они врядли сильно стерлись... Колодки менялись вместе с барабанами? [Ответ]

Сообщение от Leeff:
а как регулировать,

надо что бы при торможении задние колеса блокировались, но задница не улетала вперед. т.е. задние должны блокироваться позже. хотя это все на любителя [Ответ]