Сообщение от Zeth:
Отсутствие опыта и французских коллег.
Так вроде бы уже с французскими коллегами не первый год сотрудничают.
Столько лет ушло на то, чтобы новую модель Лады сделали ... на базе логана/сандеро. Это прорыв однозначно ))
Кстати, мне на самом деле понравилась первая Калина. Не просто так я пошел смотреть вторую и датсун. Ожидал, что будет то же, но с усовершенствованиями в виде реально удобных кресел, качества сборки за счет устранения мелки косяков + опции. А оказалось усовершенствованная Гранта, а не Калина. Поставили бы рядом новую первую с кондюком и абс по той же цене - её бы взял наверно.
[Ответ]
Zeth 16:06 11.12.2015
Сообщение от Е.Онегин:
Столько лет ушло на то, чтобы новую модель Лады сделали ... на базе логана/сандеро. Это прорыв однозначно ))
Это ты о чем?
Сообщение от Е.Онегин:
Ожидал, что будет то же, но с усовершенствованиями в виде реально удобных кресел, качества сборки + опции.
Кстати кресла поменяли в этом году. И рейку поменяли только в этом.
[Ответ]
Е.Онегин 16:14 11.12.2015
Сообщение от Zeth:
Это ты о чем?
Вот об этом В основу LADA Vesta положена платформа LADA В, которая является почти полностью отечественной разработкой. Эта платформа вобрала в себя результаты нескольких проектов: элементы франко-японской платформы В0 (Largus, Logan, Almera), не реализованный «проект LADA С», наработки по LADA Priora.
Как бы АвтоВАЗ особо не скрывает, что платформа там слегка переделанная под кузов "французская".
[Ответ]
maximk 16:20 11.12.2015
Сообщение от Е.Онегин:
Как бы АвтоВАЗ особо не скрывает, что платформа там слегка переделанная под кузов "французская".
А что такое платформа? И если рычаг от весты не подходит к тииде, но по форме похож - значит ли это, что рычаг "слегка переделан"?
А если окажется, что "слегка переделанный" рычаг сильно похож на какой нибудь шевроле? Значит ли это, что шевроле на платформе B0??
А если получается, что на весте рычаг явно не от логан, но ступица 4x100 (на ниссане 4x114) - то интересно какая это платформа?)))
[Ответ]
Zeth 16:39 11.12.2015
Сообщение от Е.Онегин:
Как бы АвтоВАЗ особо не скрывает, что платформа там слегка переделанная под кузов "французская".
Кто тебе сказал, что платформа "слегка переделанная"? От логана там ничего нет, больше общего с тиидой-клио. Было-бы глупо не воспользоваться имеющимся опытом и допилить его под себя.
При этом веста на сотку дешевле своих конкурентов в аналогичной комплектации. Не мифических с сайта, а тех которые реально можно купить в салоне.
[Ответ]
Бот Таргитaя 18:23 11.12.2015
Сообщение от maximk:
Коцевики всех дверей давно на всех вазах в базе, наверное, даже на классике.
Если про выключатели, то они на ВАЗ еще с 1970 года ставятся...
[Ответ]
BratAntonio 21:42 11.12.2015
тут много рассказывают о том как бьются башкой при выходе с заднего левого сидения... вы там вообще хоть раз ездили? Там максимум будуть катать ваши дети или собака, а они меньше размером и им пофиг) Много воплей про "слабый" двигатель... а потом как приходит налог и время платить за ОСАГО... сразу хочется чего поменьше, при том что сейчас везде камер понатыкано и эти ваши 150+ кобыл вообще никуда не выгулять... Лучше бы оставили в документах 98 коней, а то эти 106 - Ни украсть послать, ни посторожить поставить( А по затратам совсем другой коленкор выходит.
[Ответ]
Бот Таргитaя 22:00 11.12.2015
Сообщение от BratAntonio:
тут много рассказывают о том как бьются башкой при выходе с заднего левого сидения...
Это еще что! Один на автофоруме, помнится, всё глазки в истоме закатывал от того, какая приятная на ощупь обивка багажника у него... [Ответ]
BratAntonio 22:56 11.12.2015
Сообщение от Бот Таргитaя:
в истоме закатывал от того, какая приятная на ощупь обивка багажника у него...
Сообщение от BratAntonio:
а чем он там трогал эту обивку багажника?
Об этом можно только догадываться. И главное, багажник для сексодрома откровенно мал - если только коту с кошкой там спариваться. Ну или паре мопсов.
[Ответ]
WaldTroll 23:55 11.12.2015
Сообщение от BratAntonio:
И вроде как мне манагер на тесте озвучил, что теперь у Лады гарантия тоже 3 года или 100 тыщ пробега.
А обещали на Весту 5 лет и 150 тыщ пробега, как у КИА и Хундая...
[Ответ]
Жентос 01:47 12.12.2015
WaldTroll, у киа и хундай ограниченная гарантия, 5 лет далеко не на всё
[Ответ]
BratAntonio 10:33 12.12.2015
Сообщение от WaldTroll:
5 лет и 150 тыщ пробега, как у КИА и Хундая...
Сегодня кстати в первый раз видел живые экземпляры в городе.
[Ответ]
Всадник из льда 12:27 15.12.2015
Сообщение от Е.Онегин:
Да, и всё это никак не отменяет того, что вазовские сервисы: а) больше других пытаются без причин снять с гарантии, б)хреново проводят предпродажную подготовку в) общаются с клиентами на уровне совка. г) стремятся взять денег за любой чих.
Не знаю, может я не к тому дилеру обращался, но обращался в только в Дайнаву: за 2 года и 50 000 пробега мне по гарантии устраняли всё без мозгоебства. Правда Гранта попалась не много бедовая, но реле блока переключения фар, стартер, ремонт коробки, обрыв тросика педали сцепления, прочистка дроссельной заслонки - делалось/менялось всё по гарантии.
[Ответ]
Всадник из льда 12:35 15.12.2015
Сообщение от Жентос:
ясно. Учти, с нового года многие тачки подорожают на 3-5%
Вчера был в Дайнаве. С 1 января Автоваз повышает пока на 3%. Причем пока сам завод до 31.12 делает скидку (кроме Весты) - 20 000. Соответственно, с учетом этого вазовская продукция с 1 января по сравнению с сегодняшнем днем подорожает в среднем на 35 000 руб
Плюс многие автоэксперты прогнозируют, что в 2016 году цена на новые автомобили повысится на 20-25%. К тому же, на 2015 год Минфин сократил выплату по трейд-ину и по программе утилизации с 5 млр до 2,5 и ориентировочно на 2016 год от Минфина можно пока ничего не ожидать. В общем подступает жопа.
И я бы не сказал бы что Веста стОит дорого. Просто она не по моим финансовым возможностям. Пока.
[Ответ]
onanimus 15:04 15.12.2015
Сообщение от Е.Онегин:
Кстати, мне на самом деле понравилась первая Калина. Не просто так я пошел смотреть вторую и датсун. Ожидал, что будет то же, но с усовершенствованиями в виде реально удобных кресел, качества сборки за счет устранения мелки косяков + опции. А оказалось усовершенствованная Гранта, а не Калина. Поставили бы рядом новую первую с кондюком и абс по той же цене - её бы взял наверно.
ппкс
Сообщение от Zeth:
При этом веста на сотку дешевле своих конкурентов в аналогичной комплектации.
Качество сборки не впечатляет... не лучше ваза вообщем.
[Ответ]
Всадник из льда 15:25 15.12.2015
Сообщение от Zeth:
Качество сборки не впечатляет... не лучше ваза вообщем.
А вот это вы зря батенька на автоваз гоните))
Тогда получается и у альмеры, и у логана качество сборки не лучше, чем у узбеков
[Ответ]
sshsecurity 11:05 17.12.2015
Всадник из льда,
Сообщение от :
Соответственно, с учетом этого вазовская продукция с 1 января по сравнению с сегодняшнем днем подорожает в среднем на 35 000 руб
в среднем??? Это как?? Люксовые Гранты/калины стоят около 500к - а 3%-5% это 25000 МАХ... а то и меньше... В среднем - повышение около 20000 будет...
В сравнении с Джентрой Веста выигрывает внешнем видом и интерьером... и некие электронные помощники.. а у последней - нормальная АКПП, но страшно внутри. Вот и весь выбор - кому-что... хотя Дэу еще в плюс - более низкая цена...
[Ответ]
maximk 11:37 17.12.2015
Сообщение от sshsecurity:
В сравнении с Джентрой Веста выигрывает внешнем видом и интерьером... и некие электронные помощники.. а у последней - нормальная АКПП, но страшно внутри. Вот и весь выбор - кому-что... хотя Дэу еще в плюс - более низкая цена...
А с кузовщиной у узбеков все ли окей? Вроде были нарекания...
Сообщение от sshsecurity:
в среднем??? Это как?? Люксовые Гранты/калины стоят около 500к - а 3%-5% это 25000 МАХ... а то и меньше... В среднем - повышение около 20000 будет..
Я учитывал учитывал заводскую скидку в 20 000, которая после НГ не будет.
К примеру, Гранта Лифтбек Норма на роботе стоит 462 500. на прайсе указаны две цены: 462 500 и по акции до 31.12.2015 - 442 500. Так вот повышение будет плясаться от 462 500.
на три процента получим 476 375.
Сейчас по акции - 442 500.
Разница составит по сегодняшнему дню 33 875
[Ответ]
МаNьяк 18:57 17.12.2015
Сообщение от maximk:
А с кузовщиной у узбеков все ли окей? Вроде были нарекания...
у джентр есть болезнь, передние брызговики плохо прикрывают пороги и краска с порогов начинает облазить зимой, так вот за пол года на порогах не появилось ни одного намека на ржавчину. А вот скол на крыше сразу покрылся ржавчиной и пришлось подкрашивать. На капоте сколы до металла так же не ржавеют. За пробег в 93т.км. менялись только расходники и в начале эксплуатации были исправлены косяки сборки.
[Ответ]
sshsecurity 20:08 17.12.2015
Всадник из льда,
только после повышения будет еще скидки на авто 2015 года... потом летние скидки.. а потом распродажи... круговорот скидок
maximk,
а у АвтоВАЗа с кузовщиной все ОК? Сейчас у всех авто с этим проблемы
[Ответ]
Бот Таргитaя 20:28 17.12.2015
Сообщение от МаNьяк:
за пол года на порогах не появилось ни одного намека на ржавчину.
Само собой: они же "полируются" брызгами из-под передних колес. Аналогично у отца на 2106 облезла краска на арке заднего колеса изнутри (подкрылков не было), так два года ездил с блестящим металлом, без намека на ржавчину. Как только поставили подкрылки - махом пятно порыжело. Пришлось снова снимать, грунтовать, покрывать антикором, потом уже заново подкрылки ставить.
[Ответ]
МаNьяк 08:24 18.12.2015
Бот Таргитaя, а почему тогда на капоте сколы ржавчиной покрываются или там тоже все полируется?
[Ответ]
Тень от аквы 09:10 18.12.2015
Ждём универсал, должен прикольный получиться. Если бы ещё не заводские вмятины по бокам...
[Ответ]
onanimus 10:34 18.12.2015
Сообщение от Zeth:
Ну если у тебя сотка эта есть.
никогда не понимал людей, покупающих машину на последние деньги
[Ответ]
Zeth 10:44 18.12.2015
Сообщение от onanimus:
никогда не понимал людей, покупающих машину на последние деньги