Сообщение от :
Технический директор "Рено" отметил
превосходство Алонсо над Хэмилтоном
Перед "Гран-при Японии" технический директор "Рено" Пэт Симмондс вспомнил старт гонки в Спа, где Фернандо Алонсо жестко атаковал Льюиса Хэмилтона, и снова сравнил ситуацию в "Макларене" с временами Сенны и Проста. "Похоже, в Спа у Льюиса впервые дрогнули нервы. Прежде он отлично справлялся с подобными инцидентами, а в Бельгии вдруг начал оправдываться, наговорив кучу слов журналистам. В такой ситуации лучше молчать, придержав свои аргументы до следующего сражения на трассе. Фернандо - умный мальчик, он, как когда-то Прост, умеет создавать соперникам психологические проблемы, пользуясь политической ситуацией или загоняя в жесткие рамки на трассе. Не могу сказать, что это целенаправленная работа, у него все получается автоматически, само собой", - отметил Симмондс.
Сообщение от MiSchu1:
оба противны... я за Массу!!! (если Феррари возьмут себе Алонсо буду болеть за БМВ...)
Сообщение от shmel:
У меня всегда есть запасной план - полюбас буду болеть за Сато...При любых раскладах
Сообщение от MiSchu1:
не вздумай болеть за Алонсо!!!!
Сообщение от MiSchu1:
если Феррари возьмут себе Алонсо буду болеть за БМВ...
Сообщение от Shy_elf:
эх..а мне из нынешних пилотов никто особо не импонирует
Сообщение от shmel:
полюбас буду болеть за Сато...
Сообщение от shmel:
При любых раскладах
Сообщение от MiSchu1:
Synastesia,
не вздумай болеть за Алонсо!!!! Ты не заболела случайно?
Сообщение от ®y©©kuu:
просто когда появляется урод, еще более уродливый чем был, то ток который был, вроде как уже милашка.
Сообщение от shmel:
У меня всегда есть запасной план - полюбас буду болеть за Сато...При любых раскладах
Сообщение от Snat4:
из всех зол вибираем меньшее - после ухода Вильнёва - более тока за достойнейшего - за Нандо
Сообщение от Snat4:
из всех зол вибираем меньшее - после ухода Вильнёва - более тока за достойнейшего - за Нандо
Сообщение от Shy_elf:
вильнёв-то каким боком к достойнейшим??
Сообщение от killforme:
Формула 1 - не место для беспредельщикОВ!!!
Сообщение от Snat4:
Чемпион Ф1, которые основал добротную команду - и чем неугодил?
Сообщение от Snat4:
Сато именно ГОНЯЛСЯ
Сообщение от killforme:
Только когда Сато выносит всех подряд без разбора и не может толком никого чисто обогнать это 4Ё гонка?
Сообщение от Nerve:
Ну не скажи. Вспомни Канаду в этом году и как он чисто и красиво прошел Алонсу.
Сообщение от MiSchu1:
Snat4,
Злорадный ты тип я посмотрю
Сообщение от :
Президент FIA посетил встречу представителей команд в Спа, где обсуждался новый Договор Согласия, в частности — распределение дохода от телетрансляций, использование клиентских шасси и новых технологий. Через неделю Макс Мосли отправил командам письмо, в котором сформулировал свою позицию...
Макс Мосли: "Значительная часть прибыли команд уходит на бессмысленные упражнения инженеров, в результате страдают частные команды. Их бюджет несопоставим с деньгами, которые тратят автопроизводители, и эту проблему нужно решать. Если не тратить деньги впустую, если не дублировать технологии, то Формула 1 может стать очень прибыльным бизнесом, но увы — сейчас чемпионат живет на субсидии автопроизводителей и пожертвования миллиардеров. Пока не решен вопрос сокращения затрат, нет смысла делить телевизионные доходы FOM. Это второй вопрос, как и допустимость технического сотрудничества между командами.
Техническое соперничество стало слишком дорогим, но большинство ключевых элементов скрыто от публики, а значит — они не делают гонки интереснее, и эти деньги потрачены впустую. Каждая из двенадцати команд вынуждена разрабатывать собственные решения, одинаковые отделы делают одинаковую работу. Ни в каком другом бизнесе невозможно представить себе подобное дублирование, особенно если от этой работы нет никакого эффекта. Я считаю, что все узлы и элементы машины, которые скрыты от глаз публики, должны быть унифицированы и производиться по минимальной стоимости.
Техническое соревнование нужно ограничить очевидными, понятыми и потенциально полезными узлами. Это позволило бы значительно сократить затраты, уравнять машины и повысить интерес к гонкам".
Сообщение от killforme:
Да что вам сдался этот Сато...
Формула 1 - не место для беспредельщикОВ!!!
Сообщение от killforme:
А может Алонсо просто испугался, что его Сато мочканет, и решил с ним не связываться?
Однако, что то гораздо чаще вспоминаются его наглые наскоки "а ля на абордаж" и подрезания вслепую...
Сообщение от MiB:
короче все ясно бизнес..... деньги.... а пока нефиг делить доходы пусть они будут нам с берней. а вы думайте. вон в А1 все катаются на одинаковых машинах и в GP2 то-же.... и вообще мы щас с берни сделоаем холдинг купим у америкосов дешевые даллары и вы будете не них кататься...... кто не с нами пошли все в сад......
Сообщение от ®y©©kuu:
Наскоки это от большого желания...да и то все это давно было.Сато доказал, что он растет, за это камикадзе респект.
Сообщение от Snat4:
Сато именно ГОНЯЛСЯ, а не катился паровозиком, стремясь сберечь машину любой ценой. Он настоящитй ГОНЩИК, про талант, везение и команды можно рассуждать сколько угодно, но то, что он не тупо отрабатывает номер, а стремиться не уступить ни единого сантиметра, даже рискуя потерять машину, подкупает.
Сообщение от redman:
ну и когда Сато последний раз в беспределе был замечен? Аж в 2005 году. А в СА он ездит очень и очень. Я сам удивлялся одно время, а потом перестал.
Сообщение от killforme:
Для поклонников САТО предлагаю создать отдельную ветку на форуме..
Больше на него свое время тратиь не хочу.
Сообщение от MiB:
короче все ясно бизнес..... деньги.... а пока нефиг делить доходы пусть они будут нам с берней. а вы думайте. вон в А1 все катаются на одинаковых машинах и в GP2 то-же.... и вообще мы щас с берни сделоаем холдинг купим у америкосов дешевые даллары и вы будете не них кататься...... кто не с нами пошли все в сад......
даешь ауди и пежо в Ф1,
нахрен суперагури, продрайвы и редбулы в обеих инкарнациях.....
даешь гонки автопоризводителей с гигантскими бюджетами и непохожими друг на друга машинами, типа "утконоса" от вилов......
да вилов то-же нахрен......
Сообщение от :
Глава "Феррари" Жан Тодт опроверг предположения о том, что он может покинуть "Формулу-1" после окончания нынешнего сезона, сообщает F1magazin. Напомним, что на место 61-летнего Тодта прочат бывшего технического директора Скудерии Росса Брауна. "Я никуда не ухожу, так как я всецело предан "Феррари", - заявил Тодт. - Мы практически одновременно потеряли Михаэля Шумахера, Росса Брауна, а также Рори Бирна. Этот переходный период уже принес нам много травм и бед".
Сообщение от Carlsson:
Помните случай с Сенной и Простом, когда в 89-ом, в Японии они оба блокировали друг друга.
И Сенну объявили виновником не без помощи Дэниса, хотя было видно, что это не так.
